[實用新型]鋁壓鑄模具點冷卻結構

有效

• 申請號: 201821585282.6
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN209094508U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 金華君;夏柏鋒
• 申請（專利權）人: 寧波市佳利來機械制造有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 郭揚部

本實用新型提供了一種鋁壓鑄模具點冷卻結構，其包括模具主體，在模具主體正面中部及中部靠后位置分布有多個散熱筋條，所述散熱筋條沿模具主體的寬度方向平行間隔分布，其中至少一個散熱筋條上一體式設置有加強立柱，在模具主體正面前部位置貫穿設有多個通風口，所述通風口沿模具主體的寬度方向平行間隔分布，在模具主體背面設置有多個安裝立柱。本鋁壓鑄模具點冷卻結構具有能降低因熱平衡不均勻導致的產品不良情況，提高模具壽命的優點。

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種鋁壓鑄模具點冷卻結構。

背景技術

隨著汽車產業的不斷發展，作為汽車“大腦”的車用電子控制單元(ECU)的功能不斷深化，ECU采集汽車上各傳感器：如溫度傳感器、壓力傳感器、旋轉傳感器、流量傳感器、位置傳感器、氧氣傳感器、液位傳感器、爆震傳感器等數據后進行運算，再將結果轉變成控制信號，以控制被控對象作出相應應對，對汽車的正常安全運行發揮著巨大的作用。

生產用于汽車電控系統ECU主體件時，有些部位產品壁厚比較厚，導致模具位置比其他位置溫度高，會因熱平衡不均勻導致產品不良，減少模具壽命。

綜上所述，需要設計一種能降低因熱平衡不均勻導致的產品不良情況，提高模具壽命的鋁壓鑄模具點冷卻結構。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種能降低因熱平衡不均勻導致的產品不良情況，提高模具壽命的鋁壓鑄模具點冷卻結構。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種鋁壓鑄模具點冷卻結構，包括模具主體，在模具主體正面中部及中部靠后位置分布有多個散熱筋條，所述散熱筋條沿模具主體的寬度方向平行間隔分布，其中至少一個散熱筋條上一體式設置有加強立柱，在模具主體正面前部位置貫穿設有多個通風口，所述通風口沿模具主體的寬度方向平行間隔分布，在模具主體背面設置有多個安裝立柱。

作為本實用新型的進一步改進，所述通風口設置為三個，且兩側的通風口尺寸大于中間的通風口，所述散熱筋條設置為與三個通風口一一對應的三組，每組散熱筋條包括多個散熱筋條，且每組中至少一個散熱筋條上設置有加強立柱。

作為本實用新型的更進一步改進，所述單個散熱筋條上的加強立柱設置為對稱分布的至少兩個。

作為本實用新型的進一步改進，在模具主體正面四個邊角位置均設有安裝支耳。

作為本實用新型的進一步改進，在模具主體背面中部及中部靠后位置設置有多個加強凸起。

基于上述技術方案，本實用新型實施例至少可以產生如下技術效果：本鋁壓鑄模具點冷卻結構適用于汽車電控系統ECU主體件，其整體結構設計合理，布局緊湊，通過緊密配合的散熱筋條和通風口的布置以及二者之間或者相互之間的間隙布置，實現了良好的散熱效果，使得模具各個位置散熱均勻，能降低因熱平衡不均勻導致的產品不良情況，提高模具壽命；模具生產時，通過散熱筋條和通風口使散熱速度加快，工作效率高。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明，其中：

圖1是本實用新型一較佳實施例的結構示意圖。

圖2是本實用新型一較佳實施例另一視角的結構示意圖。

圖中，100、模具主體；200、散熱筋條；300、加強立柱；400、通風口；500、安裝立柱；600、安裝支耳；700、加強凸起。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

下面結合圖1至圖2對本實用新型提供的技術方案進行更為詳細的闡述。