[實用新型]防撞墻模板和路橋防撞墻

有效

• 申請號: 201821585044.5
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN209066272U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 吳立輝;邵宏杰;王永剛;郝建財;楊寶鋒
• 申請（專利權）人: 中交一公局海威工程建設有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10;E04G13/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 趙琳琳

本實用新型提供一種防撞墻模板和路橋防撞墻，屬于路橋施工技術領域，防撞墻模板包括鋼模板、槽型鋼和密封條，槽型鋼與鋼模板的底壁固定連接，槽型鋼上遠離鋼模板的底壁的一側設有通槽，密封條與通槽卡接設置。本實用新型提供的防撞墻模板，構造簡單、操作方便、施工質量效果好，能夠很好的改善由于傳統鋼模板底部漏漿產生的蜂窩麻面及空洞，較好地提高了混凝土防撞墻的質量和外觀。在提高施工質量的同時，減少了因為質量不合格造成的修補或者返工，大大提高了施工效率。

技術領域

本實用新型涉及路橋施工技術領域，具體而言，涉及一種防撞墻模板和路橋防撞墻。

背景技術

現有橋梁防撞墻由于使用的是普通鋼模板，在混凝土澆筑施工時，鋼模板與橋梁頂面(路面)無法保證完全接觸，導致混凝土在澆筑后且未完全凝固的一段時間里，砂漿通過模板與橋梁頂面(路面)間的縫隙外流，發生跑漿和漏漿現象，進而導致防撞墻下部出現非常嚴重的蜂窩麻面，即防撞墻“爛根”現象。

防撞墻“爛根”現象產生后，混凝土外觀表面質量無法滿足要求，所以要返工和停工來對蜂窩麻面進行處理，這樣就會導致施工效率較低，后期返工修補費用較高，施工成本較高；后期返工修補人工處理繁瑣，增加了人工勞動強度，并且返修后的防撞墻也無法精確達到原圖紙和規范的施工要求，使得防撞墻施工質量較差，難以保證施工質量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防撞墻模板和路橋防撞墻，能夠克服防撞墻施工后的蜂窩麻面的質量通病。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

本實用新型實施例的一方面提供一種防撞墻模板，包括鋼模板、槽型鋼和密封條，槽型鋼與鋼模板的底壁固定連接，槽型鋼上遠離鋼模板的底壁的一側設有通槽，密封條與通槽卡接設置。

可選地，通槽為燕尾槽，密封條與燕尾槽匹配設置。

可選地，槽型鋼與所述鋼模板通過緊固件固定連接。

可選地，鋼模板的底壁上設置緊固孔，槽型鋼上設置緊固螺釘，緊固螺釘穿過緊固孔通過緊固螺母固定連接。

可選地，緊固孔為條形孔。

可選地，槽型鋼與鋼模板在鋼模板的模槽內通過緊固件固定連接。

可選地，鋼模板、槽型鋼和緊固螺釘的外表面設置有鍍鋅層。

可選地，密封條的材料為橡膠。

可選地，鋼模板的側壁上設置有連接孔，相鄰的防撞腔模板和鋼模板之間通過穿設在連接孔內的緊固件固定連接。

本實用新型實施例的另一方面提供一種路橋防撞墻，包括鋼筋、混凝土和多個上述的防撞墻模板，多個防撞墻模板成排連接設置，兩排防撞墻模板相互背離設置以形成路橋防撞墻的內模和外模，鋼筋設于內模和外模之間，混凝土澆筑在內模、外模和鋼筋上。

本實用新型實施例的有益效果包括：

本實用新型實施例提供的防撞墻模板，包括鋼模板、槽型鋼和密封條，槽型鋼與鋼模板的底壁固定連接，槽型鋼上遠離鋼模板的底壁的一側設有通槽，密封條與通槽卡接設置。本實用新型實施例提供的防撞墻模板，構造簡單、操作方便、施工質量效果好，能夠很好的改善由于傳統鋼模板底部漏漿產生的蜂窩麻面及空洞，較好地提高了混凝土防撞墻的質量和外觀。在提高施工質量的同時，減少了因為質量不合格造成的修補或者返工，大大提高了施工效率。

本實用新型實施例提供的路橋防撞墻，包括鋼筋、混凝土和多個上述的防撞墻模板，多個防撞墻模板成排連接設置，兩排防撞墻模板相互背離設置以形成路橋防撞墻的內模和外模，鋼筋設于內模和外模之間，混凝土澆筑在內模、外模和鋼筋上。本實用新型實施例提供的路橋防撞墻，外觀質量好，能起到很好的防護作用。

附圖說明