[實用新型]一種可側(cè)調(diào)吊滑門有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821584805.5 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN209398199U | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林新達;唐政周;曾武平 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市頂固集創(chuàng)門業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46;E05D13/00 |
| 代理公司: | 北京市立方律師事務(wù)所 11330 | 代理人: | 劉延喜 |
| 地址: | 528226 廣東省佛山市南海區(qū)獅*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吊碼 吊輪 門扇 吊軌 調(diào)節(jié)組件 調(diào)節(jié)桿 橫頭 滑門 技術(shù)方案要點 本實用新型 升降柱 滑動 延伸 卡接 取下 | ||
本實用新型提供一種可側(cè)調(diào)吊滑門,解決了調(diào)節(jié)門扇與吊軌間距的操作繁瑣的問題,其技術(shù)方案要點是,包括門扇、吊軌、吊碼及吊輪,所述吊輪卡接在吊軌中僅沿吊軌的長度方向滑動,所述吊碼位于吊輪的底部,所述吊碼與吊輪之間設(shè)有調(diào)節(jié)兩者距離的調(diào)節(jié)組件,所述調(diào)節(jié)組件包括連接吊碼與吊輪的升降柱及設(shè)于吊碼中并延伸至門扇頂部橫頭的調(diào)節(jié)桿。通過調(diào)節(jié)組件可對吊碼與吊輪之間的距離進行調(diào)整,無需工人將吊碼從門扇頂部橫頭上取下,并且調(diào)節(jié)桿延伸至門扇頂部橫頭的端部,以便于操作人員從門側(cè)對調(diào)節(jié)桿進行操作,從而達到調(diào)節(jié)門扇與吊軌之間距離的目的,調(diào)節(jié)簡單、方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及吊滑門技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可側(cè)調(diào)吊滑門。
背景技術(shù)
吊滑門是一種采用上吊輪支撐滑動的門,這種門開啟時無噪音、無門檻,美觀,大方。
現(xiàn)有的吊滑門一般是將門扇頂部的吊碼與位于吊軌中的吊輪通過固定螺絲連接固定,但是門扇在移動的過程中,不可避免地受到震動,導致固定螺絲松動,門扇與吊軌之間的距離變長,此時,門扇的底部易與地面接觸,導致門扇的磨損,則需要人們調(diào)節(jié)門扇與吊軌之間的距離。
通常人們需要將吊碼從門扇頂部橫頭上取下,才能調(diào)節(jié)吊碼與吊輪之間的距離,并且無法一次調(diào)整到位,操作繁瑣,具有改進的空間。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的旨在提供一種可側(cè)調(diào)吊滑門,具有方便調(diào)節(jié)的效果。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供以下技術(shù)方案:
一種可側(cè)調(diào)吊滑門,包括門扇、吊軌、吊碼及吊輪,所述吊輪卡接在吊軌中僅沿吊軌的長度方向滑動,所述吊碼位于吊輪的底部,所述吊碼與吊輪之間設(shè)有調(diào)節(jié)兩者距離的調(diào)節(jié)組件,所述調(diào)節(jié)組件包括連接吊碼與吊輪的升降柱及設(shè)于吊碼中與升降柱連接并延伸至門扇頂部橫頭的調(diào)節(jié)桿。
通過上述方案,通過調(diào)節(jié)組件可對吊碼與吊輪之間的距離進行調(diào)整,無需工人將吊碼從門扇頂部橫頭上取下,并且調(diào)節(jié)桿延伸至門扇頂部橫頭的端部,以便于操作人員從門側(cè)對調(diào)節(jié)桿進行操作,從而達到調(diào)節(jié)門扇與吊軌之間距離的目的,調(diào)節(jié)簡單、方便。
進一步設(shè)置:所述調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動設(shè)于吊碼中,并且調(diào)節(jié)桿的一端貫穿吊碼靠近門扇頂部橫頭頂部的一端,并延伸至門扇頂部橫頭的端部,所述調(diào)節(jié)桿的另一端與升降柱的端部之間設(shè)有連接兩者的傳動件。
通過上述方案,通過延伸至門扇頂部橫頭端部的調(diào)節(jié)桿并在傳動件的傳動下以控制升降柱,使得吊輪可沿著升降柱的軸線方向靠近或遠離吊碼,以達到調(diào)節(jié)吊碼與吊輪之間的間距的目的,操作方便。
進一步設(shè)置:所述升降柱與吊輪螺紋連接,所述傳動件包括設(shè)于升降柱靠近調(diào)節(jié)桿端部且與升降柱同軸的冠齒輪,所述傳動件還包括設(shè)于調(diào)節(jié)桿端部且與冠齒輪嚙合的齒頭。
通過上述方案,通過互相嚙合的冠齒輪與齒頭的傳動,可通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)桿以使與吊輪螺紋連接的升降柱轉(zhuǎn)動,則使得吊輪可沿著升降柱的軸線方向移動;并且升降柱與吊輪螺紋連接,調(diào)節(jié)精度高,使得吊輪與吊碼之間的間距調(diào)節(jié)快速、到位。
進一步設(shè)置:所述調(diào)節(jié)桿貫穿吊碼的端部設(shè)有用于驅(qū)動調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動件。
進一步設(shè)置:所述轉(zhuǎn)動件為設(shè)置在調(diào)節(jié)桿端部的調(diào)節(jié)槽。
通過上述方案,操作人員可用螺絲批插入調(diào)節(jié)槽中以方便轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)桿,操作方便。
進一步設(shè)置:所述吊碼遠離門扇頂部橫頭的一側(cè)設(shè)有穿入吊碼內(nèi)以抵緊調(diào)節(jié)桿以限制調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動的鎖緊件。
通過上述方案,通過鎖緊件可抵住調(diào)節(jié)桿以限制調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動,從而在無需調(diào)節(jié)時,調(diào)節(jié)桿不因外力的作用下轉(zhuǎn)動,從而提高吊輪與吊碼連接的穩(wěn)定性。
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E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構(gòu)件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關(guān)的翼扇或框架的特征





