[實(shí)用新型]施工升降機(jī)臨時(shí)層門安全保護(hù)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821584800.2 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209275958U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 付俊;張偉;曹昕生;黃志平;吳友泉;閔子潯 | 申請(專利權(quán))人: | 中國電建集團(tuán)江西省電力建設(shè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B13/16 | 分類號(hào): | B66B13/16;B66B5/00 |
| 代理公司: | 南昌贛專知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129 | 代理人: | 張文宣 |
| 地址: | 330001 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安全保護(hù)裝置 橫桿 插柱 推桿 施工升降機(jī) 臨時(shí)層 本實(shí)用新型 手柄 豎直通孔 限位開關(guān) 彈簧連接 彈簧支撐 底部活動(dòng) 電性連接 定位插孔 定位圓孔 對稱固定 對稱設(shè)置 驅(qū)動(dòng)裝置 閉合時(shí) 上端 常閉 吊籠 對層 塔架 對稱 配合 電路 增設(shè) | ||
本實(shí)用新型公開了一種施工升降機(jī)臨時(shí)層門安全保護(hù)裝置,包括塔架、吊籠和層門,層門的上端設(shè)置有常閉的限位開關(guān),限位開關(guān)通過電路與驅(qū)動(dòng)裝置電性連接;層門的內(nèi)部還設(shè)置有推桿和插柱,層門在閉合時(shí)的底部配合插柱設(shè)置有定位插孔;推桿的底部活動(dòng)連接有橫桿,橫桿的底部固定有三個(gè)的插柱,橫桿的底部還通過彈簧連接層門的內(nèi)側(cè)底部,彈簧支撐橫桿使得插柱位于層門的內(nèi)側(cè);推桿的前后兩端還對稱固定有兩個(gè)相同的手柄,層門的前后兩端配合手柄還設(shè)置有對稱的兩個(gè)豎直通孔,兩個(gè)的豎直通孔的底部一側(cè)還分別對稱設(shè)置有定位圓孔;本實(shí)用新型的目的是提供一種施工升降機(jī)臨時(shí)層門安全保護(hù)裝置,以解決沒有對層門增設(shè)安全保護(hù)裝置的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于升降機(jī)領(lǐng)域,具體涉及施工升降機(jī)臨時(shí)層門安全保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
施工升降機(jī)在電力施工中應(yīng)用廣泛,整機(jī)出廠的施工升降機(jī)雖然設(shè)置多道安全保護(hù)裝置,如:上下極限限位、吊籠門限位、天窗限位、復(fù)位開關(guān)、防墜落裝置等,但在電力施工生產(chǎn)中往往需要在鍋爐鋼架的各層搭設(shè)臨時(shí)平臺(tái)、安裝自制的層門,由于自制的層門缺少廠家的技術(shù)支持,施工單位在制作時(shí)沒有對層門增設(shè)安全保護(hù)裝置。層門在開啟過程中存在安全隱患,個(gè)別施工工地還因此發(fā)生過未遂事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種施工升降機(jī)臨時(shí)層門安全保護(hù)裝置,以解決沒有對層門增設(shè)安全保護(hù)裝置的問題。
本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是:一種施工升降機(jī)臨時(shí)層門安全保護(hù)裝置,包括塔架和吊籠,所述吊籠安裝在所述塔架上,所述吊籠通過驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)在所述塔架上移動(dòng),每層通道在所述吊籠一側(cè)的端口還設(shè)置有層門,其特征在于:
所述層門的上端設(shè)置有常閉的限位開關(guān),所述限位開關(guān)通過電路與所述驅(qū)動(dòng)裝置電性連接;
所述層門的內(nèi)部還設(shè)置有推桿和插柱,所述層門內(nèi)部配合所述推桿和插柱設(shè)置有滑道,所述推桿和插柱與所述滑道滑動(dòng)連接;所述層門在閉合時(shí)的底部配合所述插柱設(shè)置有定位插孔;
所述推桿的底部活動(dòng)連接有橫桿,所述橫桿的底部固定有三個(gè)的所述插柱,所述橫桿的底部還通過彈簧連接所述層門的內(nèi)側(cè)底部,所述彈簧支撐所述橫桿使得所述插柱位于所述層門的內(nèi)側(cè);
所述推桿的前后兩端還對稱固定有兩個(gè)相同的手柄,所述層門的前后兩端配合所述手柄還設(shè)置有對稱的兩個(gè)豎直通孔,兩個(gè)的所述豎直通孔的底部一側(cè)還分別對稱設(shè)置有定位圓孔,同側(cè)的所述定位圓孔與所述豎直通孔連通。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),兩個(gè)的所述豎直通孔的頂部一側(cè)還分別對稱設(shè)置有限位圓孔,同側(cè)的所述限位圓孔與所述豎直通孔連通。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述吊籠的底部固定有液壓缸,所述液壓缸的活塞朝向吊籠門的方向設(shè)置,所述液壓缸的活塞上還固定有網(wǎng)狀橫板;所述液壓缸還通過電路連接有開關(guān)設(shè)備,所述開關(guān)設(shè)備固定在所述吊籠內(nèi)。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述吊籠的吊籠門為柵欄式結(jié)構(gòu)。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述吊籠門的上端也設(shè)置有常閉的所述限位開關(guān),所述限位開關(guān)通過電路與所述驅(qū)動(dòng)裝置電性連接。
有益效果:
本實(shí)用新型通過在層門上設(shè)置有常閉的限位開關(guān),當(dāng)?shù)趸\在運(yùn)行時(shí),若層門意外打開,則限位開關(guān)斷開,驅(qū)動(dòng)裝置則斷電停止運(yùn)行,防止發(fā)生意外。
在層門內(nèi)還設(shè)置有推桿和插柱,操作人員能夠通過推桿上的手柄向下壓動(dòng),并移動(dòng)手柄至定位圓孔,插柱則插入層門底部的定位插孔中,從而防止層門意外打開;當(dāng)工人乘坐吊籠到指定樓層后,只需用手將手柄移出定位圓孔,彈簧即能夠?qū)M桿向上推動(dòng),使得插柱回到層門內(nèi)部,從而打開層門,使得層門鎖定更加穩(wěn)定,操作十分方便。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
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