[實(shí)用新型]一種繪制航空六角凸頭螺栓防松標(biāo)記線(xiàn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821584785.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209008885U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳建;曹虎;高雙 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B64F5/10 | 分類(lèi)號(hào): | B64F5/10 |
| 代理公司: | 成飛(集團(tuán))公司專(zhuān)利中心 51121 | 代理人: | 梁義東 |
| 地址: | 610092*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 螺栓防松 標(biāo)記線(xiàn) 活動(dòng)式 六角 凸頭 繪制 可拆卸 可定位 壓印頭 航空 彈簧復(fù)位裝置 機(jī)械加工領(lǐng)域 底部連接 防松標(biāo)記 半環(huán)形 定位塊 申請(qǐng) 重復(fù) 統(tǒng)一 | ||
本申請(qǐng)屬于機(jī)械加工領(lǐng)域,尤其涉及用于提高防松標(biāo)記線(xiàn)繪線(xiàn)效率、統(tǒng)一繪線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、降低繪線(xiàn)工作強(qiáng)度、提高繪線(xiàn)質(zhì)量的繪制航空六角凸頭螺栓防松標(biāo)記線(xiàn)裝置,包括可定位基座、活動(dòng)式T形壓桿和可拆卸壓印頭,所述活動(dòng)式T形壓桿與可定位基座相連,所述活動(dòng)式T形壓桿的底部連接有可拆卸壓印頭。本申請(qǐng)通過(guò)半環(huán)形定位塊和彈簧復(fù)位裝置可一次快速完成航空六角凸頭螺栓防松標(biāo)記線(xiàn)的繪制,無(wú)需重復(fù)繪描,平均每3~5秒即可完成,效率是傳統(tǒng)方法的近20倍,解決了繪線(xiàn)效率低下問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)屬于機(jī)械加工領(lǐng)域,尤其涉及用于提高防松標(biāo)記線(xiàn)繪線(xiàn)效率、統(tǒng)一繪線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、降低繪線(xiàn)工作強(qiáng)度、提高繪線(xiàn)質(zhì)量的繪制航空六角凸頭螺栓防松標(biāo)記線(xiàn)裝置。
背景技術(shù)
在航空領(lǐng)域大型結(jié)構(gòu)件裝配、部件對(duì)接過(guò)程中會(huì)大量使用六角凸頭螺栓,設(shè)置防松保險(xiǎn)絲、繪制防松標(biāo)記線(xiàn)是檢驗(yàn)螺栓是否松動(dòng)的重要技術(shù)手段,傳統(tǒng)繪制螺栓防松標(biāo)記線(xiàn)的方法是漆筆或標(biāo)記筆手工繪制,如圖1。
傳統(tǒng)繪制方法需要多次重復(fù)繪描,每一處防松標(biāo)記線(xiàn)繪制用時(shí)約1~1.5分鐘,單個(gè)產(chǎn)品約有250處,總用時(shí)約4~5小時(shí),效率低下,繪描工作量大,勞動(dòng)強(qiáng)度高,且線(xiàn)寬線(xiàn)型扭曲不規(guī)則、線(xiàn)條長(zhǎng)短不一;另外工人在反復(fù)繪描過(guò)程中,易繪偏繪錯(cuò),影響繪線(xiàn)質(zhì)量。針對(duì)上述問(wèn)題,目前尚沒(méi)有專(zhuān)用裝置來(lái)解決。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)的目的是針對(duì)在繪制航空六角凸頭螺栓防松標(biāo)記線(xiàn)過(guò)程中,由于受人工繪描因素影響,繪線(xiàn)效率低下,勞動(dòng)強(qiáng)度大,線(xiàn)型不統(tǒng)一,易繪偏繪錯(cuò),影響繪線(xiàn)質(zhì)量的問(wèn)題,提出一種繪制航空六角凸頭螺栓防松標(biāo)記線(xiàn)裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果,本申請(qǐng)的技術(shù)方案如下:
一種繪制航空六角凸頭螺栓防松標(biāo)記線(xiàn)裝置,其特征在于:包括可定位基座、活動(dòng)式T形壓桿和可拆卸壓印頭,所述活動(dòng)式T形壓桿與可定位基座相連,所述活動(dòng)式T形壓桿的底部連接有可拆卸壓印頭。所述的繪制航空六角凸頭螺栓防松標(biāo)記線(xiàn)裝置可實(shí)現(xiàn)任意尺寸規(guī)格航空六角凸頭螺栓防松標(biāo)記線(xiàn)的繪制。
所述可定位基座包括基座本體,所述基座本體的下方設(shè)置有半環(huán)形定位塊,半環(huán)形定位塊通過(guò)與螺栓外接圓上六點(diǎn)接觸實(shí)現(xiàn)快速同軸定位,所述基座本體的四腳傾斜設(shè)計(jì),增加穩(wěn)固性,四周鏤空設(shè)計(jì),減輕重量便于觀(guān)察,軟質(zhì)襯底材料以膠粘形式粘于四腳底部,避免劃傷工件表面;門(mén)形連接支座通過(guò)螺釘與基座本體連接固定。
所述活動(dòng)式T形壓桿包括止動(dòng)塊、彈簧和T形桿,所述止動(dòng)塊與T形桿為一體設(shè)計(jì),所述T形桿穿過(guò)彈簧中心和基座本體,彈簧分別作用于基座本體和止動(dòng)塊上,通過(guò)反向彈力實(shí)現(xiàn)壓印繪線(xiàn)結(jié)束后自動(dòng)復(fù)位。
所述可拆卸壓印頭包括壓印頭、螺紋連接孔和金屬薄板,所述壓印頭采用壓縮海綿、聚酯纖維等軟質(zhì)吸漆墨材質(zhì)制作,底部印痕端面進(jìn)行削薄設(shè)計(jì),兩側(cè)由金屬薄板夾持固定,壓印頭通過(guò)螺紋連接孔與T形壓桿連接,可根據(jù)凸頭螺栓尺寸選用相應(yīng)規(guī)格壓印頭。
所述的螺栓外接圓六點(diǎn)同軸定位方法是利用三點(diǎn)確定圓原理實(shí)現(xiàn),如圖4。
本申請(qǐng)的有益效果是:
1、本申請(qǐng)通過(guò)半環(huán)形定位塊和彈簧復(fù)位裝置可一次快速完成航空六角凸頭螺栓防松標(biāo)記線(xiàn)的繪制,無(wú)需重復(fù)繪描,平均每3~5秒即可完成,效率是傳統(tǒng)方法的近20倍,解決了繪線(xiàn)效率低下問(wèn)題。
2、本申請(qǐng)裝置輕巧,便于攜帶,使用簡(jiǎn)便快捷,有效解決繪線(xiàn)工作量大、勞動(dòng)強(qiáng)度高問(wèn)題;
3、通過(guò)半環(huán)形定位塊,將可拆卸壓印頭與六角凸頭螺栓同軸定位,繪線(xiàn)位置和繪線(xiàn)角度隨之固定,所印會(huì)線(xiàn)條位置整潔統(tǒng)一,有效解決繪偏繪錯(cuò)的繪線(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題;
4、可拆卸壓印頭底部印痕端面進(jìn)行削薄設(shè)計(jì),線(xiàn)型、線(xiàn)長(zhǎng)尺寸統(tǒng)一規(guī)范,并且可根據(jù)不同尺寸規(guī)格的六角凸頭螺栓更換相應(yīng)尺寸壓印頭,應(yīng)用范圍廣,解決傳統(tǒng)繪線(xiàn)線(xiàn)型扭曲不規(guī)則、線(xiàn)型不統(tǒng)一問(wèn)題,提高繪線(xiàn)質(zhì)量。
附圖說(shuō)明
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