[實用新型]可伸縮式手搖輪椅車

有效

• 申請號: 201821584412.4
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN209405125U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 羅浩文
• 申請（專利權）人: 羅浩文
• 主分類號: A61G5/02
• 分類號: A61G5/02;A61G5/04;A61G5/10
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 聶慧荃;鄭特強

一種可伸縮式手搖輪椅車，包括一車架本體、一前輪、兩個后輪、一手搖式傳動機構及一座椅。車架本體為一伸縮式的架體，前輪樞設于車架本體的前端中間處，兩個后輪分別樞設于車架本體的后端兩側處。手搖式傳動機構設置于車架本體上，手搖式傳動機構包含一搖柄機構及一動力傳遞機構，動力傳遞機構連接于搖柄機構及前輪之間，座椅設置于車架本體上。車架本體伸長時，座椅的高度降低，此時能做為手搖車使用；車架本體縮短時，座椅的高度升高，此時能作為輪椅使用，可方便進入公共場所及室內空間。

技術領域

本實用新型涉及一種可伸縮式手搖輪椅車，尤其涉及一種以手搖方式來驅動前進的手搖式身障車。

背景技術

手搖式身障車可供下肢行動不便的身障者所騎乘，使身障者能以手搖的方式來驅動車輪前進。現有的手搖式身障車包括一車架本體及一手搖式傳動機構，車架本體的前端中間處樞設一前輪，車架本體的后端兩側處各樞設一后輪，手搖式傳動機構包含搖柄機構及動力傳遞機構，搖柄機構可供使用者搖轉而產生旋轉力，并經動力傳遞機構以驅動前輪旋轉前進。但是，現有手搖式身障車的長度較長，當進入公共場所及室內空間時較不方便，造成使用者極大的不便。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題，在于提供一種可伸縮式手搖輪椅車，可根據需要而伸縮變化長度，其縮短時可形成輪椅，可方便進入公共場所及室內空間。

為了解決上述的技術問題，本實用新型提供一種可伸縮式手搖輪椅車，包括：一車架本體，該車架本體為一伸縮式的架體；一前輪，該前輪樞設于該車架本體的前端中間處；兩個后輪，該兩個后輪分別樞設于該車架本體的后端兩側處；一手搖式傳動機構，該手搖式傳動機構設置于該車架本體上，該手搖式傳動機構包含一搖柄機構及一動力傳遞機構，該動力傳遞機構連接于該搖柄機構及該前輪之間，該手搖式傳動機構能驅動該前輪旋轉前進；以及一座椅，該座椅設置于該車架本體上；其中該車架本體伸長時，該座椅的高度降低，此時能做為手搖車使用；該車架本體縮短時，該座椅的高度升高，此時能作為輪椅使用。

優選地，該車架本體由連桿機構所構成。

優選地，該連桿機構包含一前輪架、一第一連桿、一第二連桿及一后輪架，該前輪樞設于該前輪架的下端，該第一連桿的上端樞接于該前輪架的上端，該第二連桿的前端樞接于該第一連桿的下端，該第二連桿的后端連接于該后輪架的中間，該兩個后輪分別樞設于該后輪架的兩側。

優選地，該手搖式傳動機構設置于該前輪架的上端。

優選地，該前輪架為一傾斜設置的架體，該前輪架由前往后遞增高度，該第一連桿為一傾斜設置的桿體，該第一連桿由前往后遞減高度，該第二連桿為一水平設置的架體。

優選地，該連桿機構還包含一第三連桿及一座椅架，該第三連桿的下端樞接于該第一連桿的下端，該第三連桿的上端樞接于該座椅架的上端中間處，該座椅設置于該座椅架的上端，該座椅架的下端兩側樞接于該后輪架的兩側。

優選地，該第三連桿為一傾斜設置的桿體，該第三連桿由前往后遞增高度。

本實用新型的有益效果：

本實用新型車架本體可收折縮短或展開伸長，當車架本體伸長時，前輪與后輪的距離變大，且座椅的高度降低，此時可作為手搖車使用，使用者可利用手搖式傳動機構驅動前輪旋轉前進。當車架本體縮短時，前輪與后輪的距離變小，且座椅的高度升高，此時可作為輪椅使用，使用者可通過直接轉動兩個后輪而前進。

因此，本實用新型的可伸縮式手搖輪椅車，可根據需要而伸縮變化長度，其縮短時較不占用空間，且可形成輪椅，以方便進入公共場所及室內空間。

為使能更進一步了解本實用新型的特征及技術內容，請參閱以下有關本實用新型的詳細說明與附圖，然而附圖僅提供參考與說明用，并非用來對本實用新型加以限制。

附圖說明