[實用新型]一種挖掘機單變量泵液壓系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821584240.0 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN209146011U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 洪清源;詹小朋;施正海;曾華浦 | 申請(專利權(quán))人: | 泉州鑫豪工程機械科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/08 | 分類號: | F15B11/08;F15B13/02;F15B21/00 |
| 代理公司: | 泉州市文華專利代理有限公司 35205 | 代理人: | 郭若山 |
| 地址: | 362000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變量泵 轉(zhuǎn)向助力器 液壓系統(tǒng) 負載敏感多路閥 反饋油口 負載信號 液壓油箱 挖掘機 單變量 油口 挖掘機液壓系統(tǒng) 本實用新型 管路結(jié)構(gòu) 能耗損失 優(yōu)先閥組 出油口 進油口 先導閥 先導油 液壓油 轉(zhuǎn)向泵 溢流 源泵 備用 配置 | ||
本實用新型提供一種挖掘機單變量泵液壓系統(tǒng),包括液壓油箱、設置在所述液壓油箱內(nèi)且具有負載信號油口的變量泵、進油口分別與所述變量泵的出油口連接的負載敏感多路閥和優(yōu)先閥組、以及具有反饋油口的轉(zhuǎn)向助力器。通過設置有限閥組,在不配置傳統(tǒng)挖掘機液壓系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向泵各先導油源泵的情況下也能夠?qū)崿F(xiàn)對應的功能,有效簡化了管路結(jié)構(gòu),成本相對較低;同時由于具有負載信號油口的變量泵、負載敏感多路閥和具有反饋油口的轉(zhuǎn)向助力器的存在,使得轉(zhuǎn)向助力器以及液壓系統(tǒng)中的先導閥所需的液壓油可以按需通過變量泵獲取,而無需溢流備用,能耗損失相對較小。
技術(shù)領域
本實用新型涉及一種液壓系統(tǒng),尤其是一種挖掘機單變量泵液壓系統(tǒng)。
背景技術(shù)
挖掘機是一種常見的工程機械,其應用范圍非常廣泛。為了滿足挖掘機行走工作所需要的動力需求,現(xiàn)有的挖掘機液壓系統(tǒng)通常會配合多個油泵,如主油泵、轉(zhuǎn)向油泵和先導油源泵等等,這種多油泵的液壓系統(tǒng)管路結(jié)構(gòu)較為復雜,成本相對較高,且部分液壓油需要溢流備用,能耗損失相對較大。
有鑒于此,本申請人對挖掘機液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進行深入的研究,遂有本案產(chǎn)生。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種成本相對較低且能耗損失相對較小的挖掘機單變量泵液壓系統(tǒng)。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
一種挖掘機單變量泵液壓系統(tǒng),包括液壓油箱、設置在所述液壓油箱內(nèi)且具有負載信號油口的變量泵、進油口分別與所述變量泵的出油口連接的負載敏感多路閥和優(yōu)先閥組、以及具有反饋油口的轉(zhuǎn)向助力器,所述優(yōu)先閥組的轉(zhuǎn)向供油口與所述轉(zhuǎn)向助力器的進油口連接,所述轉(zhuǎn)向助力器的反饋油口與所述變量泵的負載信號出油口連接且兩者的連接管道上設置有第一單向閥,所述負載敏感多路閥的反饋油口連接在所述變量泵和所述第一單向閥之間的連接管道上,所述負載敏感多路閥、所述優(yōu)先閥組和所述轉(zhuǎn)向助力器的回油口分別與所述液壓油箱連接。
作為本實用新型的一種改進,所述負載敏感多路閥的反饋油口通過三通接頭連接在所述變量泵和所述第一單向閥之間的連接管道上。
作為本實用新型的一種改進,優(yōu)先閥組包括進油孔分別與所述變量泵的出油口連接的第一優(yōu)先閥和第二優(yōu)先閥,所述第一優(yōu)先閥的出油口為所述轉(zhuǎn)向供油口,所述第二優(yōu)先閥的出油口與挖掘機的先導閥連接,所述第一優(yōu)先閥和所述第二優(yōu)先閥的回油口分別與所述液壓油箱連接。
作為本實用新型的一種改進,所述第二優(yōu)先閥與挖掘機的先導閥之間的連接管道上設置有第二單向閥。
作為本實用新型的一種改進,所述優(yōu)先閥組還包括溢流閥,所述溢流閥的進油口連接在所述第二優(yōu)先閥與所述第二單向閥之間的連接管道上,所述溢流閥的回油口與所述液壓油箱連接。
采用上述技術(shù)方案,本實用新型具有以下有益效果:
1、通過設置有限閥組,在不配置傳統(tǒng)挖掘機液壓系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向泵各先導油源泵的情況下也能夠?qū)崿F(xiàn)對應的功能,有效簡化了管路結(jié)構(gòu),成本相對較低;同時由于具有負載信號油口的變量泵、負載敏感多路閥和具有反饋油口的轉(zhuǎn)向助力器的存在,使得轉(zhuǎn)向助力器以及液壓系統(tǒng)中的先導閥所需的液壓油可以按需通過變量泵獲取,而無需溢流備用,能耗損失相對較小。
2、采用具有Ls反饋的轉(zhuǎn)向助力器,有助于轉(zhuǎn)向助力器工作后,其反饋液壓油的壓力可以讓變量泵排量變大,從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向線性操作。
附圖說明
圖1為本實用新型挖掘機單變量液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中對應標示如下:
10-液壓油箱; 20-變量泵;
30-負載敏感多路閥; 40-優(yōu)先閥組;
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F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個伺服馬達的
F15B11-16 .帶有兩個或多個伺服馬達
F15B11-17 ..使用兩個或更多泵





