[實用新型]一種卡丁車制動盤

有效

• 申請號: 201821583890.3
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN208845609U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 戴豪
• 申請（專利權）人: 溫州大豪機動車部件有限公司
• 主分類號: F16D65/12
• 分類號: F16D65/12;F16D65/847;F16D65/097
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種卡丁車制動盤，包括制動盤體(1)、散熱孔(2)、制動盤裝配孔(3)、輪轂(4)、加強筋(5)、高度調節孔(6)、導向孔(7)、制動片組件(8)、高度調節螺栓(9)、限位圓臺(10)、彈簧(11)、第一裝配凸臺(12)、制動盤劃線(13)和軸承裝配孔(14)，其特征在于：所述制動盤體(1)底部圓心處開設有軸承裝配孔(14)，且軸承裝配孔(14)一端設置有輪轂(4)，所述輪轂(4)一側通過加強筋(5)與制動盤體(1)連接，所述制動盤體(1)頂部開設有導向孔(7)，且導向孔(7)一側設置有高度調節孔(6)，所述高度調節孔(6)內部設置有高度調節螺栓(9)，且高度調節螺栓(9)穿過高度調節孔(6)通過螺紋配合與制動盤體(1)連接，所述高度調節螺栓(9)頂端通過焊接與限位圓臺(10)連接，且限位圓臺(10)頂端設置有第一裝配凸臺(12)，所述第一裝配凸臺(12)通過配合結構與彈簧(11)連接，所述彈簧(11)頂部設置有制動片組件(8)；所述制動片組件(8)包括鉸接凸臺(81)、鉸接鍵(82)、活動桿(83)、連接螺栓(84)、連接鍵(85)、葉片(86)、導向桿(87)和第二裝配凸臺(88)，所述鉸接凸臺(81)通過焊接與制動盤體(1)連接，且鉸接凸臺(81)通過鉸接鍵(82)與活動桿(83)連接，所述活動桿(83)通過連接螺栓(84)與連接鍵(85)連接，且連接鍵(85)通過焊接與葉片(86)連接，所述葉片(86)底部設置有導向桿(87)，且導向桿(87)一側設置有第二裝配凸臺(88)。

2.根據權利要求1所述的一種卡丁車制動盤，其特征在于：所述第二裝配凸臺(88)通過配合結構與彈簧(11)連接。

3.根據權利要求1所述的一種卡丁車制動盤，其特征在于：所述制動片組件(8)有若干個，且相鄰制動片組件(8)之間形成制動盤劃線(13)。

4.根據權利要求1所述的一種卡丁車制動盤，其特征在于：所述軸承裝配孔(14)一側設置有制動盤裝配孔(3)，且制動盤裝配孔(3)一側設置有散熱孔(2)。

5.根據權利要求1所述的一種卡丁車制動盤，其特征在于：所述導向桿(87)通過配合結構與導向孔(7)連接。