[實用新型]一種自動反沖洗濾器的反沖洗排出機構

有效

• 申請號: 201821582476.0
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN209333297U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 張志華
• 申請（專利權）人: 安慶泰邦船舶科技有限公司
• 主分類號: B01D29/33
• 分類號: B01D29/33;B01D29/60;B01D29/64;B01D29/68;B01D29/96
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124
• 代理人: 丁瑞瑞

本實用新型公開了一種自動反沖洗濾器的反沖洗排出機構，包括浮動刮板、刮板座、滑套和彈簧，浮動刮板上開設有第一凹槽，浮動刮板的中部開設有圓孔，圓孔與第一凹槽相通，浮動刮板上位于圓孔的上下端均開設有小孔，刮板座一端卡接浮動刮板，另一端與濾器本體的桶體通過焊接固定連接，刮板座上與浮動刮板的圓孔和小孔對應的位置設有通孔，彈簧位于通孔內且一端與浮動刮板接觸，滑套和O型密封圈安裝在圓孔內并與刮板座中部的通孔滑動配合；本實用新型具有刮板可互換，節約成本，刮板與濾芯貼合等優點。

技術領域

本實用新型涉及油過濾器技術領域，更具體涉及一種自動反沖洗濾器的反沖洗排出機構。

背景技術

目前，工業和船舶上的潤滑油和燃油大量使用自動反沖洗濾器；其反沖洗原理和結構也各有不同；現有技術的自動反沖洗濾器，其濾芯為桶狀結構，臟油由濾芯外經過濾進入濾芯內變為凈油，雜質留在濾芯外表面；當濾芯內外壓差達到設定值時，自動轉動濾芯，并打開反沖洗排出電磁閥，濾芯內的凈油由于壓差而由內而外反向流動，將濾芯表面雜質沖洗，經過刮板和反沖洗電磁閥排出濾器，達到清潔濾芯表面的目的。這種自動反沖洗濾器，由于結構簡單，工作可靠穩定，越來越被大量用戶認可并選用。

但是，當前自動反沖洗濾器的反沖洗刮板，基本都是固定式刮板；由于燃油過濾前都需要加熱到一定溫度，從而會造成濾芯的熱脹冷縮；而且，濾芯表面圓周跳動也不可能達到較高精度，因此，在刮板與濾芯之間必須留有一定的間隙，以防止濾芯膨脹和制造精度誤差而摩擦到刮板，從而損壞濾芯。

但是，在刮板與濾芯之間留有一定間隙將會產生以下缺陷：首先，該間隙如果過小，由于濾芯熱膨脹和制造精度問題，會使濾芯與固定刮板產生摩擦，有可能造成濾芯難以轉動，甚至損壞濾芯；如果該間隙過大，將使得濾芯內外壓差過小，難以沖洗濾芯表面雜質，尤其是濾芯過濾精度較高時，更難以達到清潔濾芯的效果。其次，固定刮板與濾器桶體裝配后一起加工，并且該間隙在出廠時手動調整，如果在實際使用后需要更換刮板，由于沒有互換性，因此需要整個濾器進行更換，大大增加了用戶成本負擔。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于現有技術的反沖洗濾器的反沖洗刮板與濾芯之間的間隙不容易把握，間隙過小會導致濾芯與固定刮板產生摩擦，間隙過大會導致濾芯內外壓差過小，難以沖洗濾芯表面雜質，另外固定式刮板沒有互換性，更換刮板需要更換整個濾器，成本大。

本實用新型是通過以下技術方案解決上述技術問題的：一種自動反沖洗濾器的反沖洗排出機構，包括浮動刮板、刮板座、滑套和彈簧，所述浮動刮板上開設有第一凹槽，所述浮動刮板的中部開設有圓孔，所述圓孔與第一凹槽相通，所述浮動刮板上位于圓孔的上下端均開設有小孔，所述刮板座一端卡接所述浮動刮板，另一端與濾器本體的桶體通過焊接固定連接，所述刮板座上與浮動刮板的圓孔和小孔對應的位置設有通孔，所述彈簧位于通孔內且一端與浮動刮板接觸，所述滑套和O型密封圈安裝在所述圓孔內并與所述刮板座中部的通孔滑動配合。

優選的，所述浮動刮板橫截面為凸形，所述浮動刮板包括矩形基礎塊，矩形基礎塊的一個側面有向外的凸起塊，所述第一凹槽沿凸起塊的長度方向開設；所述刮板座為橫截面為凹形的長板結構，凹面寬度和所述浮動刮板的矩形基礎塊的寬度相同，所述凹面卡接浮動刮板的矩形基礎塊，與凹面對立的面焊接在濾器本體的內桶體上

優選的，所述刮板座的凹面卡接浮動刮板的矩形基礎塊以后兩者之間有空隙。

優選的，所述刮板座與凹面對立的面為弧形面，所述弧形面的半徑與濾器本體的內桶體半徑相同。

優選的，所述浮動刮板的凸起塊遠離矩形基礎塊的面呈弧形面，弧形面的半徑與濾芯的半徑相同。

優選的，還包括拉桿、彈簧座和焊接座，所述小孔上安裝有彈簧座，所述拉桿一端穿過通孔連接在所述彈簧座上，另一端穿過焊接座螺紋連接在焊接座上，所述焊接座焊接在濾器本體的外桶體上，所述彈簧位于拉桿外圈。