[實用新型]一種自行車貨架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821582445.5
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN209023024U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蘇艷珍;張巖;蘇良勇;何兵;曹茂然
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市祺翔自行車股份有限公司
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00
• 代理公司: 天津市尚儀知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12217
• 代理人: 高正方

本實用新型提供了一種自行車貨架，包括貨架本體，所述貨架本體包括前側(cè)板和后側(cè)板，所述前側(cè)板和后側(cè)板的左右兩端均通過可調(diào)結(jié)構(gòu)連接，所述貨架本體的底表面為連接布，通過連接布將前側(cè)板和后側(cè)板的底端連接在一起，所述后側(cè)板上端設(shè)有多個掛鉤。本實用新型有益效果：通過可調(diào)結(jié)構(gòu)可以展開和閉合，節(jié)省空間，同時也為騎行者提供便利，需要放置物品時，將其展開使用，不使用時，將其閉合。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于自行車車架技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種自行車貨架。

背景技術(shù)

自行車作為一種人們?nèi)粘Ｉ钪惺褂媒煌üぞ撸蚱渚G色環(huán)保、強身健體、避免擁堵路況而被人們喜愛。但同樣也有一些弊端，如去超市購物或者取快遞等需要放置物品時，自行車就很受限，一方面可載的物品少，不方便放置，另一方面，如果用手提袋掛在車把上，又會影響騎行過程中腿的運動。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種自行車貨架，以解決上述問題的不足之處。

為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種自行車貨架，包括貨架本體，所述貨架本體包括前側(cè)板和后側(cè)板，所述前側(cè)板和后側(cè)板的左右兩端均通過可調(diào)結(jié)構(gòu)連接，所述貨架本體的底表面為連接布，通過連接布將前側(cè)板和后側(cè)板的底端連接在一起，所述后側(cè)板上端設(shè)有多個掛鉤。

進一步的，所述可調(diào)結(jié)構(gòu)為折疊板，所述前側(cè)板和后側(cè)板的左右兩端均通過折疊板連接。

進一步的，所述折疊板包括兩片鉸接在一起的連接板。

進一步的，所述折疊板長度小于前側(cè)板長度。

進一步的，所述可調(diào)結(jié)構(gòu)為伸縮桿，所述前側(cè)板和后側(cè)板的左右兩端均通過多個伸縮桿連接在一起。

進一步的，所述連接布為帆布或塑料布。

進一步的，所述掛鉤的彎鉤處向外設(shè)置，用于掛接在自行車后車架上。

進一步的，所述后側(cè)板上端設(shè)有多個連接孔，所述掛鉤底端設(shè)有螺栓孔，所述螺栓孔與連接孔通過螺栓連接在一起。

進一步的，所述前側(cè)板和后側(cè)板均為塑料板。

進一步的，所述折疊板為塑料板。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的自行車貨架具有以下優(yōu)勢：

本實用新型所述的自行車貨架通過可調(diào)結(jié)構(gòu)可以展開和閉合，節(jié)省空間，同時也為騎行者提供便利，需要放置物品時，將其展開使用，不使用時，將其閉合。

附圖說明

構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述的自行車貨架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型另一實施例所述的自行車貨架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型實施例所述的自行車貨架使用示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-貨架本體；2-前側(cè)板；3-后側(cè)板；4-折疊板；5-連接板；6-掛鉤；7-伸縮桿；8-連接布。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。