[實(shí)用新型]林業(yè)可調(diào)式移苗車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821582151.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208850336U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 白偉華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 白偉華 |
| 主分類號(hào): | A01G23/04 | 分類號(hào): | A01G23/04 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 266700 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝板 主動(dòng)輪 底座 從動(dòng)輪 負(fù)重輪 本實(shí)用新型 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 傳動(dòng)軸 可調(diào)式 履帶 移苗 主動(dòng)齒輪嚙合 嚙合 從動(dòng)齒輪 底座兩端 水平設(shè)置 挖坑裝置 主動(dòng)齒輪 自動(dòng)移動(dòng) 自由調(diào)節(jié) 電機(jī)軸 放苗 林業(yè) 節(jié)約 | ||
本實(shí)用新型提出了一種林業(yè)可調(diào)式移苗車(chē),包括底座,底座上設(shè)有一對(duì)主動(dòng)輪和一對(duì)從動(dòng)輪,主動(dòng)輪和對(duì)應(yīng)的從動(dòng)輪之間設(shè)有履帶,兩個(gè)主動(dòng)輪之間設(shè)有傳動(dòng)軸,底座上還安裝有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸上安裝有主動(dòng)齒輪,傳動(dòng)軸上固定有與主動(dòng)齒輪嚙合從動(dòng)齒輪,底座兩端的底部分別安裝有一組負(fù)重輪組,負(fù)重輪組均設(shè)置于主動(dòng)輪和對(duì)應(yīng)的從動(dòng)輪之間,負(fù)重輪均與履帶內(nèi)側(cè)嚙合,底座上方固定有一水平設(shè)置的第一安裝板,第一安裝板上約束安裝有第二安裝板和第三安裝板,第二安裝板的兩側(cè)分別約束安裝有一個(gè)挖坑裝置,第三安裝板的兩側(cè)分別約束安裝有一個(gè)放苗填坑裝置,本實(shí)用新型具有自動(dòng)移動(dòng),自由調(diào)節(jié)間距,效率高、節(jié)約人力的特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及林業(yè)種植技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種林業(yè)可調(diào)式移苗車(chē)。
背景技術(shù)
在農(nóng)業(yè)、林業(yè)和園藝等領(lǐng)域,進(jìn)行地生植物幼苗的移栽已經(jīng)成為十分常見(jiàn)的作業(yè)。然而對(duì)于幼苗的移栽,相關(guān)領(lǐng)域并未研發(fā)出能夠快速、高效移栽幼苗的工具,幼苗最大的特點(diǎn)是根系稀疏、個(gè)頭小、根團(tuán)尚未形成或是脆弱不堪。
傳統(tǒng)的移栽方式主要存在以下問(wèn)題:第一是傳統(tǒng)的移栽方式需要多個(gè)人配合進(jìn)行挖坑、放苗、掩埋等作業(yè),浪費(fèi)大量的人力和時(shí)間;第二是人工進(jìn)行挖坑、掩埋等作業(yè)對(duì)于工人來(lái)說(shuō)勞動(dòng)強(qiáng)度很大。
因此,需要一種能夠解決上述問(wèn)題的林業(yè)可調(diào)式移苗車(chē)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提出一種林業(yè)可調(diào)式移苗車(chē),具有自動(dòng)移動(dòng),自由調(diào)節(jié)間距,效率高、節(jié)約人力的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
林業(yè)可調(diào)式移苗車(chē),包括底座,所述底座上設(shè)有一對(duì)主動(dòng)輪和一對(duì)從動(dòng)輪,每一所述主動(dòng)輪和對(duì)應(yīng)的所述從動(dòng)輪之間設(shè)有履帶,兩個(gè)所述主動(dòng)輪之間設(shè)有傳動(dòng)軸,所述底座上還安裝有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸上安裝有主動(dòng)齒輪,所述傳動(dòng)軸上固定有從動(dòng)齒輪,所述主動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)齒輪嚙合,所述底座兩端的底部分別安裝有一組負(fù)重輪組,每一所述負(fù)重輪組均包括三個(gè)并排設(shè)置的負(fù)重輪,每一所述負(fù)重輪組均設(shè)置于所述主動(dòng)輪和對(duì)應(yīng)的所述從動(dòng)輪之間,每一所述負(fù)重輪均與所述履帶內(nèi)側(cè)嚙合,所述底座上設(shè)置有豎向支撐板,所述豎向支撐板上端固定有一水平設(shè)置的第一安裝板,所述第一安裝板上約束安裝有第二安裝板和第三安裝板,所述第二安裝板和第三安裝板均與所述傳動(dòng)軸平行,所述第二安裝板的兩側(cè)分別約束安裝有一個(gè)用于挖掘樹(shù)坑的挖坑裝置,所述第三安裝板的兩側(cè)分別約束安裝有一個(gè)用于將幼苗放入樹(shù)坑并對(duì)樹(shù)坑填埋的放苗填坑裝置。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述挖坑裝置包括約束安裝于所述第二安裝板的環(huán)形安裝孔,所述環(huán)形安裝孔的上端設(shè)有翼板,所述翼板上固定有液壓油缸的缸體,所述液壓油缸的活塞桿連接有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)上設(shè)有一滑套,所述滑套內(nèi)滑動(dòng)安裝有一滑桿,所述滑桿的一端設(shè)置于所述滑套內(nèi),所述滑桿的另一端固定于所述翼板上,所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸穿過(guò)所述環(huán)形安裝孔,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有螺旋葉片。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述放苗填坑裝置包括約束安裝于所述第三安裝板上的水平板,所述水平板上設(shè)有弧形放苗口,所述弧形放苗口貫穿所述水平板,所述弧形放苗口的兩側(cè)分別設(shè)置有一固定于所述水平板底部的豎向安裝板,每一所述豎向安裝板遠(yuǎn)離所述水平板的一端均固定設(shè)置有一填土板,兩個(gè)所述填土板之間成銳角設(shè)置。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述第一安裝板上設(shè)有兩條均垂直于所述傳動(dòng)軸的第一滑軌,第二安裝板的相應(yīng)位置設(shè)有兩個(gè)與所述第一滑軌相適配的第一凹槽,所述第三安裝板的相應(yīng)位置設(shè)有兩個(gè)與所述第一滑軌相適配的第二凹槽,每一所述第一滑軌上均設(shè)有若干第一固定孔,每一所述第一凹槽相應(yīng)位置上分別設(shè)有一與第一固定孔相適配的第一安裝孔。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述第二安裝板上設(shè)有兩條均平行于所述傳動(dòng)軸的第二滑軌,所述環(huán)形安裝孔的相應(yīng)位置設(shè)有與所述第二滑軌相適配的第三凹槽,每一所述第二滑軌上均設(shè)有若干個(gè)第二固定孔,每一所述第三凹槽相應(yīng)位置均設(shè)有兩個(gè)與所述第三固定孔相適配的第二安裝孔。
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