[實(shí)用新型]一種多充電槍的充電樁

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821581609.2
• 申請(qǐng)日: 2018-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN208745785U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬云;田進(jìn)強(qiáng);盧齊君;王陽(yáng)苗;付強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宜昌南瑞永光電氣設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/31
• 分類號(hào): B60L53/31
• 代理公司: 重慶中之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213
• 代理人: 張景根

本實(shí)用新型涉及一種多充電槍的充電樁，包括箱式主機(jī)，主機(jī)上連接有多個(gè)充電槍，充電槍包括連接索和充電頭，連接索一端與主機(jī)連接，另一端與充電頭連接，連接索中包裹有實(shí)現(xiàn)充電頭和主機(jī)電性連接的導(dǎo)線；主機(jī)上還設(shè)置有與充電槍對(duì)應(yīng)的繞裝柱，繞裝柱一端與主機(jī)連接，另一端端面上設(shè)置有定位塊；連接索呈螺旋狀繞裝柱背離主機(jī)一端還設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)，導(dǎo)向環(huán)內(nèi)環(huán)壁與繞裝柱外壁相連，導(dǎo)向環(huán)上設(shè)置有供連接索穿過(guò)的導(dǎo)向孔，連接索繞裝在繞裝柱上。本實(shí)用新型1)連接索呈螺旋狀繞裝在繞裝柱上，且使用后連接索能自動(dòng)恢復(fù)到螺旋狀態(tài)，即使多個(gè)充電槍也不會(huì)造成連接索不便收納的問(wèn)題；2)充電頭通過(guò)在限位塊上，對(duì)充電槍的取用及用后歸位也變得更加便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及新能源汽車充電樁設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種多充電槍的充電樁。

背景技術(shù)

充電樁設(shè)備用于對(duì)新能源汽車進(jìn)行充電。一般包括箱體式主機(jī)，主機(jī)上設(shè)置身份識(shí)別及收費(fèi)裝置(啟動(dòng)裝置)，通過(guò)刷卡等實(shí)現(xiàn)充電樁的開啟及充電作業(yè)。從主機(jī)引出充電槍用于對(duì)汽車進(jìn)行充電。現(xiàn)有充電樁往往設(shè)置有長(zhǎng)度較長(zhǎng)的連接線纜，線纜連接與汽車充電口對(duì)接的充電槍。在實(shí)際使用過(guò)程中，充電槍往往掛在主機(jī)上供使用者取用，連接線纜太長(zhǎng)不易收納，同時(shí)，一個(gè)充電樁往往只設(shè)置有一個(gè)充電槍，即使設(shè)置有多個(gè)，其連接線纜的雜亂程度也必定會(huì)成倍增加(連接線纜過(guò)于雜亂將存在安全隱患：絆倒使用者等)。

因此，需要提供一種多充電槍且便于收納的汽車充電設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種多充電槍的充電樁，通過(guò)設(shè)置多個(gè)充電槍，及設(shè)置對(duì)應(yīng)的連接線收納裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中多充電槍線纜不便收納的問(wèn)題。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種多充電槍的充電樁，包括箱式主機(jī)，主機(jī)上連接有多個(gè)充電槍，充電槍包括連接索和充電頭，連接索一端與主機(jī)連接，另一端與充電頭連接，連接索中包裹有實(shí)現(xiàn)充電頭和主機(jī)電性連接的導(dǎo)線；主機(jī)上還設(shè)置有與充電槍對(duì)應(yīng)的繞裝柱，繞裝柱一端與主機(jī)連接，另一端端面上設(shè)置有定位塊，定位塊上凹陷設(shè)置有開口端大的楔形凹槽，充電頭上設(shè)置有與凹槽配合的凸頭；還包括從凹槽底部嵌入定位塊中的塊狀磁鐵；連接索呈螺旋狀繞在繞裝柱上，繞裝柱背離主機(jī)一端還設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)，導(dǎo)向環(huán)內(nèi)環(huán)壁與繞裝柱外壁相連，導(dǎo)向環(huán)上設(shè)置有供連接索穿過(guò)的導(dǎo)向孔，連接索繞裝在繞裝柱上。

本技術(shù)方案中，連接索采用彈性材質(zhì)(彈性硅膠)制成，能夠被拉伸且拉伸后能恢復(fù)螺旋狀態(tài)；凸頭為鐵質(zhì)材料制成，能夠被凹槽底部的磁鐵吸附；導(dǎo)向環(huán)的設(shè)置，使得連接索拉伸和回縮均通過(guò)導(dǎo)向孔(即連接索不會(huì)脫離繞裝柱)。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型有以下有益之處：

1)連接索呈螺旋狀繞裝在繞裝柱上，且使用后連接索能自動(dòng)恢復(fù)到螺旋狀態(tài)，即使多個(gè)充電槍也不會(huì)造成連接索不便收納的問(wèn)題；

2)充電頭通過(guò)在限位塊上，對(duì)充電槍的取用及用后歸位也變得更加便捷。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例的外觀結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例的充電槍安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施例的導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的實(shí)施例的安裝梁安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型的實(shí)施例的連接索結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用新型的實(shí)施例的導(dǎo)向環(huán)安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：主機(jī)1、充電槍2、連接索3、充電頭4、繞裝柱5、定位塊6、凸頭7、磁鐵8、導(dǎo)向環(huán)9、導(dǎo)向孔10、導(dǎo)線11、墻體12、導(dǎo)軌13、滑槽14、支撐件15、豎部16、橫部17、彈簧18、工作框體19、安裝梁20、安裝槽21、氣缸22、滑塊23、拉索24、轉(zhuǎn)向塊25、啟動(dòng)裝置26。