[實(shí)用新型]一種可自動(dòng)傾倒的廢料斗

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821581392.5
• 申請(qǐng)日: 2018-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN209337694U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘丁;潘冬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州銳曼機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65G65/23
• 分類號(hào): B65G65/23
• 代理公司: 廣州市深研專利事務(wù)所 44229
• 代理人: 張喜安

一種可自動(dòng)傾倒的廢料斗，涉及一種廢料斗，包括外殼，外殼的開口端為弧形，外殼內(nèi)設(shè)有升降裝置，升降裝置與驅(qū)動(dòng)箱連接，驅(qū)動(dòng)箱的上表面為圓弧形，驅(qū)動(dòng)箱上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置與廢料斗連接，廢料斗底部縱剖面形狀為圓弧形，驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)設(shè)有電動(dòng)機(jī)B，電動(dòng)機(jī)B的輸出軸與凸輪的輸入軸連接，凸輪的頂部與導(dǎo)向裝置連接，導(dǎo)向裝置的另一端與擋桿的一端連接，擋桿的另一端穿過驅(qū)動(dòng)箱的頂壁與廢料斗的外壁接觸。該裝置可以實(shí)現(xiàn)廢料斗自動(dòng)升降，通過設(shè)置圓弧面，當(dāng)廢料斗升高到外殼上部時(shí)，將擋板縮回到驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)時(shí)，廢料斗會(huì)沿著外殼和驅(qū)動(dòng)箱的弧形面而自動(dòng)向下翻轉(zhuǎn)，從而將廢料斗內(nèi)的垃圾傾倒出，操作輕松省力，勞動(dòng)強(qiáng)度低。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種廢料斗，具體涉及一種可自動(dòng)傾倒的廢料斗。

背景技術(shù)：

目前，用于廢料垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)的容器種類繁多，但對(duì)于大多工業(yè)廢料、垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)，國(guó)內(nèi)大多還采用普通的垃圾箱廢料斗，這些就需要專用的垃圾回收車或人工進(jìn)行廢料垃圾的傾倒。專用垃圾車養(yǎng)護(hù)成本高，需要配備專業(yè)的人員；人工傾倒垃圾廢料需要通過人力將廢料斗提到一定的高度，再將廢料斗內(nèi)的廢料傾倒出，在傾倒廢料時(shí)難以避免與人體接觸，工作環(huán)境差，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低等諸多問題。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，而提供一種可自動(dòng)傾倒的廢料斗，它使用方便、可以自動(dòng)將廢料斗中的廢料倒出，節(jié)約了人力。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種可自動(dòng)傾倒的廢料斗，包括外殼，外殼具有圓柱體內(nèi)腔，外殼的開口端為弧形，外殼內(nèi)設(shè)有升降裝置，升降裝置與驅(qū)動(dòng)箱連接，驅(qū)動(dòng)箱位于外殼內(nèi)，驅(qū)動(dòng)箱的上表面為圓弧形，驅(qū)動(dòng)箱上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置與廢料斗連接，廢料斗底部縱剖面形狀為圓弧形，所述的驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)設(shè)有電動(dòng)機(jī)B，電動(dòng)機(jī)B的輸出軸與凸輪的輸入軸連接，凸輪的頂部與導(dǎo)向裝置的一端連接且兩者為滑動(dòng)連接，導(dǎo)向裝置的另一端與擋桿的一端連接，擋桿的另一端穿過驅(qū)動(dòng)箱的頂壁與廢料斗的外壁接觸。

所述的升降裝置包括升降機(jī)構(gòu)A及升降機(jī)構(gòu)B，升降機(jī)構(gòu)A與外殼的其中一個(gè)側(cè)壁連接，外殼的另一個(gè)側(cè)壁與升降機(jī)構(gòu)B連接，升降機(jī)構(gòu)B與升降機(jī)構(gòu)A均與驅(qū)動(dòng)箱連接且升降機(jī)構(gòu)B與升降機(jī)構(gòu)A的位置相對(duì)應(yīng)。

所述的升降機(jī)構(gòu)A包括電動(dòng)機(jī)A、齒輪A及齒條，所述的電動(dòng)機(jī)A設(shè)在驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)，電動(dòng)機(jī)A的輸出軸與齒輪A連接，齒輪A與齒條嚙合，齒條設(shè)在外殼的側(cè)壁上，所述的升降機(jī)構(gòu)B包括電動(dòng)機(jī)A、齒輪A及齒條，所述的電動(dòng)機(jī)A設(shè)在驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)，電動(dòng)機(jī)A的輸出軸與齒輪A連接，齒輪A與齒條嚙合，齒條設(shè)在外殼的側(cè)壁上。

所述的升降裝置包括齒條、齒輪A、電動(dòng)機(jī)A、齒輪C，連桿及齒輪B，所述的齒條的數(shù)量為兩根，兩根齒條分別位于外殼的兩個(gè)側(cè)壁上且兩根齒條的位置相對(duì)應(yīng)，其中一根齒條與齒輪A嚙合，另一根齒條與齒輪B嚙合，齒輪A與齒輪C嚙合，齒輪C與連桿的一端偏心鉸接，連桿的另一端與齒輪B偏心鉸接，所述齒輪A的輸入軸與電動(dòng)機(jī)A的輸出軸連接，電動(dòng)機(jī)A設(shè)在驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)，所述齒輪B和齒輪C均設(shè)在驅(qū)動(dòng)箱上。

所述的連桿與齒輪A、齒輪B及齒輪C三者圓心的連線相互平行設(shè)置。

所述的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸及兩根支撐柱，所述廢料斗上設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸分別位于廢料斗的兩側(cè)且兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸心在同一條直線上，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸分別與一根支撐柱連接，兩根支撐柱均設(shè)在驅(qū)動(dòng)箱的上表面上。

所述的齒輪A與凸輪不在同一個(gè)平面內(nèi)。

所述的導(dǎo)向裝置包括滑槽及滑動(dòng)塊，所述的滑槽設(shè)在凸輪上，滑槽與滑動(dòng)塊連接且兩者為滑動(dòng)連接，滑動(dòng)塊與檔桿連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：該裝置運(yùn)用工程力學(xué)原理設(shè)計(jì)，通過齒輪齒條的配合作用實(shí)現(xiàn)廢料斗自動(dòng)升降，通過設(shè)置圓弧面，當(dāng)廢料斗升高到外殼上部時(shí)，將擋板縮回到驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)時(shí)，廢料斗會(huì)沿著外殼和驅(qū)動(dòng)箱的弧形面而自動(dòng)向下翻轉(zhuǎn)，從而將廢料斗內(nèi)的垃圾傾倒出，操作輕松省力，安全高效，勞動(dòng)強(qiáng)度低、維護(hù)使用成本低。

附圖說明：