[實用新型]壓緊機構以及盒蓋機有效
| 申請號: | 201821581181.1 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN208787893U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 吳建豐 | 申請(專利權)人: | 長興金潤大正機械有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00;B23P19/027;H01M2/10 |
| 代理公司: | 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
| 地址: | 313100 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓緊氣缸 支架 上蓋 盒體 輸送帶 壓緊機構 控制器 感應傳感器 控制器控制 活塞桿 盒蓋 探測 盒體穿過 壓緊板 緊板 下端 下壓 壓緊 有壓 申請 | ||
本申請公開了壓緊機構以及盒蓋機,其中,壓緊機構包括:第三機架;輸送帶,安裝在第三機架上;支架,固定在第三機架上,支架具有供上蓋和盒體穿過的空間;壓緊氣缸,安裝在支架上,壓緊氣缸的活塞桿的下端固定有壓緊板;控制器,用于控制壓緊氣缸工作;感應傳感器,安裝在支架或第三機架上,用于探測進入支架的盒體或上蓋,并將信號傳送給控制器,控制器控制壓緊氣缸工作。本申請當對合好的上蓋和盒體進入輸送帶后,在輸送帶的作用下運動,當上蓋或盒體通過支架的空間時,感應傳感器探測到信號,并將信號傳送給控制器,控制器控制壓緊氣缸工作,壓緊氣缸的活塞桿帶動壓緊板下壓,使上蓋和盒體牢牢的壓緊。
技術領域
本實用新型涉及電池盒加工設備,具體涉及壓緊機構以及盒蓋機。
背景技術
蓄電池生產時,需要將上蓋蓋設在安裝有極板的盒體上,形成完整的電池盒。
現有生產過程中,上蓋蓋設到盒體的操作都是通過人工完成,操作時,將盒體的開口朝下,然后對準上蓋,使兩者對合在一起,然后再用力按壓,使上蓋與盒體壓緊。因此為了實現自動化生產,需要一種能夠自動按壓上蓋和盒體的結構。
實用新型內容
本實用新型針對上述問題,克服不足,提出了壓緊機構以及盒蓋機。
本實用新型采取的技術方案如下:
一種壓緊機構,包括:
第三機架;
輸送帶,安裝在第三機架上;
支架,固定在第三機架上,支架具有供上蓋和盒體穿過的空間;
壓緊氣缸,安裝在支架上,壓緊氣缸的活塞桿的下端固定有壓緊板;
控制器,用于控制壓緊氣缸工作;
感應傳感器,安裝在支架或第三機架上,用于探測進入支架的盒體或上蓋,并將信號傳送給控制器,控制器控制壓緊氣缸工作。
對合的上蓋和盒體連接處具有膠水,通過壓緊上蓋和盒體,能夠使兩者可靠固定住。壓緊機構工作原理:當對合好的上蓋和盒體進入輸送帶后,在輸送帶的作用下運動,當上蓋或盒體通過支架的空間時,感應傳感器探測到信號,并將信號傳送給控制器,控制器控制壓緊氣缸工作,壓緊氣缸的活塞桿帶動壓緊板下壓,使上蓋和盒體牢牢的壓緊。
實際運用時,為了保證可靠的壓緊效果,壓緊氣缸工作時,輸送帶停止轉動。
于本實用新型其中一實施例中,所述支架架設在第三機架上,支架包括位于輸送帶上方的安裝部,所述壓緊氣缸安裝在安裝部。
于本實用新型其中一實施例中,所述感應傳感器為漫反射傳感器。
于本實用新型其中一實施例中,所述感應傳感器為紅外對射傳感器。
于本實用新型其中一實施例中,還包括出料氣缸,出料氣缸的活塞桿上固定有出料桿,所述出料桿用于將對合后的上蓋和盒體送入所述輸送帶。
通過出料氣缸和出料桿的配合,能夠將對合好的上蓋和盒體送入輸送帶進行壓緊操作。
本申請還公開了一種盒蓋機,包括上文所述的壓緊機構。
本實用新型的有益效果是:當對合好的上蓋和盒體進入輸送帶后,在輸送帶的作用下運動,當上蓋或盒體通過支架的空間時,感應傳感器探測到信號,并將信號傳送給控制器,控制器控制壓緊氣缸工作,壓緊氣缸的活塞桿帶動壓緊板下壓,使上蓋和盒體牢牢的壓緊。
附圖說明:
圖1是兩個夾塊的原理示意圖;
圖2是上蓋輸送機構的示意圖;
圖3是盒體運輸機構的示意圖;
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