[實用新型]一種發動機潤滑系統有效
| 申請號： | 201821580302.0 | 申請日： | 2018-09-27 |
| 公開（公告）號： | CN209179839U | 公開（公告）日： | 2019-07-30 |
| 發明（設計）人： | 么麗麗;張俊龍;呂建中;王超 | 申請（專利權）人： | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號： | F01M1/02 | 分類號： | F01M1/02;F01M1/20;F01M1/16 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 輔助油泵 主油泵 主油道 油底殼 供油 油道 發動機潤滑系統 冷卻單元 潤滑油泵 實際壓力 電機 本實用新型 發動機領域 壓力傳感器 控制裝置 靈活控制 潤滑需求 泵本體 急加速 內壓力 驅動泵 怠速 冷卻 測量 | ||
1.一種發動機潤滑系統，包括油底殼，用于將所述油底殼內的潤滑油泵送至主油道的主油泵，其特征在于，還包括：
壓力傳感器，用于測量所述主油道內的實際壓力，
輔助油泵組件，包括輔助油泵和冷卻單元，所述輔助油泵用于將所述油底殼內的潤滑油泵送至所述主油道，所述輔助油泵包括泵本體及用于驅動所述泵本體動作的電機；所述冷卻單元用于對所述電機進行冷卻；
控制裝置，用于根據主油道內的實際壓力，選擇性地通過所述輔助油泵和所述主油泵同時為所述主油道供油，或通過所述主油泵單獨為所述主油道供油。
2.根據權利要求1所述的發動機潤滑系統，其特征在于，所述控制裝置包括發動機控制器和用于控制所述輔助油泵組件工作的輔助控制器，所述輔助控制器電連接于發動機控制器。
3.根據權利要求2所述的發動機潤滑系統，其特征在于，還包括供電單元，用于為所述輔助控制器和所述發動機控制器供電。
4.根據權利要求2所述的發動機潤滑系統，其特征在于，還包括用于測量發動機轉速的轉速傳感器，所述轉速傳感器電連接于所述發動機控制器。
5.根據權利要求1所述的發動機潤滑系統，其特征在于，所述輔助油泵為變量泵。
6.根據權利要求1所述的發動機潤滑系統，其特征在于，所述油底殼和所述主油泵之間依次設有機油集濾器和第一止回閥。
7.根據權利要求6所述的發動機潤滑系統，其特征在于，所述主油泵與所述主油道之間依次設有機油濾清器和機油冷卻器。
8.根據權利要求7所述的發動機潤滑系統，其特征在于，所述輔助油泵設于所述機油集濾器和所述機油濾清器之間，且所述機油濾清器和所述輔助油泵之間設有第二止回閥。
9.根據權利要求1至8任一所述的發動機潤滑系統，其特征在于，所述冷卻單元包括風扇，所述風扇設置于所述電機后端。
10.根據權利要求1至8任一所述的發動機潤滑系統，其特征在于，所述冷卻單元包括連接于所述發動機冷卻系統的冷卻管，所述輔助油泵上設有與所述冷卻管連通的冷卻通道；所述冷卻管或所述冷卻通道上設有開關閥。
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