[實用新型]一種用于城軌車輛內的風道防火自動開閉閥

有效

• 申請號: 201821580133.0
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN208845741U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 王中旭;潘英劍
• 申請（專利權）人: 株洲九方因賽德技術有限公司
• 主分類號: F16K1/22
• 分類號: F16K1/22;F16K1/36;F16K31/04
• 代理公司: 株洲湘知知識產權代理事務所(普通合伙) 43232
• 代理人: 吳志勇

1.一種用于城軌車輛內的風道防火自動開閉閥，包括閥體，在閥體內設有自動關閉或開啟的閥芯，通過閥芯的開啟和關閉實現防火閥的防火；其特征在于：所述的閥芯為百葉閥芯，百葉閥芯通過機械聯動裝置與設置在閥體側面的閥芯開啟或關閉執行機構連接，并通過執行機構的帶動閥芯實現開啟或關閉。

2.如權利要求1所述的城軌車輛內的風道防火自動開閉閥，其特征在于：所述的百葉閥芯為3-5個百葉葉片，每一個百葉葉片安裝在一根旋轉軸上，百葉葉片之間通過一個聯動裝置連接起來，實現同步聯動。

3.如權利要求2所述的城軌車輛內的風道防火自動開閉閥，其特征在于：所述的聯動裝置是在每一個百葉葉片轉軸端，安裝有一個連接桿，3-5個百葉葉片的連接桿通過一根聯動桿連接起來，通過聯動桿帶動3個百葉葉片實施聯動。

4.如權利要求3所述的城軌車輛內的風道防火自動開閉閥，其特征在于：所述的3-5個百葉葉片其中1個百葉葉片上連接有連接銷，連接銷直接與閥芯執行機構連接，并由執行機構的帶動，實現開啟或關閉。

5.如權利要求4所述的城軌車輛內的風道防火自動開閉閥，其特征在于：所述的3-5個百葉葉片均為弧形葉片，且在每一片百葉葉片帶有密封的膠墊，以保證閥芯關閉時能達到緊密密封。

6.如權利要求4所述的城軌車輛內的風道防火自動開閉閥，其特征在于：所述的執行機構為電動執行機構，通過電機帶動一個減速機構，再由減速機構帶動與百葉葉片連接的連接銷，由連接銷帶動整個百葉片運動，實現閥芯的電動開啟或關閉。

7.如權利要求1所述的城軌車輛內的風道防火自動開閉閥，其特征在于：所述的閥體為方形結構的框架，但出口和入口為與車輛通風風道相配的圓形入口或出口，閥體采用板材焊接或組裝裝配結構。

8.如權利要求7所述的城軌車輛內的風道防火自動開閉閥，其特征在于：所述的閥體的兩端分別接有端板，端板大小與通風風道的大小相配。

9.如權利要求8所述的城軌車輛內的風道防火自動開閉閥，其特征在于：所述的閥體與端板之間設有一節通風套，通過通風套對流過的空氣實施過濾，保證通過的空氣質量，并同時保證通風的均勻性。

10.如權利要求9所述的城軌車輛內的風道防火自動開閉閥，其特征在于：所述的通風套為濾網式通風套，通風套安裝在閥體一側與端板之間。