[實用新型]一種客車及其前圍門組件

有效

• 申請號: 201821579657.8
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN209290532U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 辛勇;寧磊磊;田遠航
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/24
• 分類號: B62D25/24;B60R19/48;B60D1/48;E05B79/20;E05B79/02;E05B83/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 賈東東

1.客車前圍門組件，包括門體和位于門體下方的保險杠，門體的下部設有門體連接件，門體連接件具有用于繞一沿左右方向延伸的直線與前圍骨架鉸接的門體鉸接部，其特征在于：所述保險杠的下部設有用于繞所述直線與前圍骨架鉸接的保險杠鉸接部，所述門體與保險杠之間設有門杠鎖緊解鎖裝置。

2.根據權利要求1所述的客車前圍門組件，其特征在于：所述門杠鎖緊解鎖裝置為碰鎖。

3.根據權利要求1或2所述的客車前圍門組件，其特征在于：所述門體連接件沿左右方向間隔布置有至少兩個，各門體連接件均沿上下方向布置，相鄰兩個門體連接件之間設有橫向加強件。

4.客車，包括前圍骨架和設置在前圍骨架上的客車前圍門組件，所述客車前圍門組件包括門體和位于門體下方的保險杠，門體的上部與前圍骨架之間設有門體鎖緊解鎖裝置，門體的下部設有門體連接件，門體連接件具有繞一沿左右方向延伸的直線與前圍骨架鉸接的門體鉸接部，其特征在于：所述保險杠的下部設有繞所述直線與前圍骨架鉸接的保險杠鉸接部，所述門體與保險杠之間設有門杠鎖緊解鎖裝置。

5.根據權利要求4所述的客車，其特征在于：所述前圍骨架和門體之間設有在門體的上部解鎖時控制門體開啟角度的門體角度控制件。

6.根據權利要求4所述的客車，其特征在于：所述前圍骨架和保險杠之間設有在保險杠的上部解鎖時控制保險杠開啟角度的保險杠角度控制件。

7.根據權利要求4或5或6所述的客車，其特征在于：所述門杠鎖緊解鎖裝置和門體鎖緊解鎖裝置均為碰鎖。

8.根據權利要求4或5或6所述的客車，其特征在于：所述門體連接件沿左右方向間隔布置有至少兩個，各門體連接件均沿上下方向布置，相鄰兩個門體連接件之間設有橫向加強件。

9.根據權利要求4或5或6所述的客車，其特征在于：所述前圍骨架上設有在保險杠的上部鎖止在門體上時對保險杠進行限位的保險杠限位件。

10.根據權利要求4或5或6所述的客車，其特征在于：所述前圍骨架上設有在門體的上部鎖止在前圍骨架上時對門體進行限位的門體限位件。