[實(shí)用新型]用于叉車(chē)紙卷夾的可調(diào)節(jié)載荷試驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821578914.6
• 申請(qǐng)日: 2018-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208847606U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔多嵩;劉新;徐小紅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽合力股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01N3/32
• 分類(lèi)號(hào): G01N3/32
• 代理公司: 合肥天明專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 34115
• 代理人: 汪貴艷

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于叉車(chē)紙卷夾的可調(diào)節(jié)載荷試驗(yàn)裝置，包括一端呈敞口狀的筒體，所述的筒體包括筒底及筒壁，所述的筒底的上表面垂直布置有絲桿，所述的筒體內(nèi)設(shè)置有載荷圓盤(pán)，所述的載荷圓盤(pán)上開(kāi)設(shè)有安裝孔與絲桿配合安裝。筒體的外周與叉車(chē)紙卷夾屬具進(jìn)行配合，筒底上垂直布置有絲桿用于裝載載荷圓盤(pán)，根據(jù)試驗(yàn)要求增減載荷圓盤(pán)調(diào)整載荷大小，絲桿與載荷圓盤(pán)配合能更好的固定載荷圓盤(pán)，調(diào)整載荷圓盤(pán)相對(duì)絲桿的固定位置可以更好地確保載荷均勻，方便更好地進(jìn)行試驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于叉車(chē)屬具試驗(yàn)裝置，特別涉及一種用于叉車(chē)紙卷夾的可調(diào)節(jié)載荷試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)

叉車(chē)紙卷夾屬具作為叉車(chē)屬具中的一種，驗(yàn)證其疲勞強(qiáng)度符合是非常必要的，由于紙卷夾試驗(yàn)時(shí)所配的載荷不同，現(xiàn)在使用的載荷為一個(gè)圓筒，根據(jù)實(shí)際需要載荷在內(nèi)部填充沙土和鐵塊來(lái)滿足試驗(yàn)載荷需求。但是試驗(yàn)時(shí)往往不能保證試驗(yàn)載荷均勻布置或者偏心布置，影響試驗(yàn)結(jié)果。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種用于叉車(chē)紙卷夾的可調(diào)節(jié)載荷試驗(yàn)裝置，確保與叉車(chē)紙卷夾屬具配合，調(diào)節(jié)不同的載荷，完成試驗(yàn)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案：一種用于叉車(chē)紙卷夾的可調(diào)節(jié)載荷試驗(yàn)裝置，包括一端呈敞口狀的筒體，所述的筒體包括筒底及筒壁，所述的筒底的上表面垂直布置有絲桿，所述的筒體內(nèi)設(shè)置有載荷圓盤(pán)，所述的載荷圓盤(pán)上開(kāi)設(shè)有安裝孔與絲桿配合安裝。

所述的絲桿在同一圓周上均勻布置至少兩個(gè)，絲桿所處的圓周與筒底、載荷圓盤(pán)同軸布置，所述的載荷圓盤(pán)直徑小于或等于筒壁的內(nèi)徑。

所述的絲桿上設(shè)置有第一、第二螺母，所述的載荷圓盤(pán)處于第一、第二螺母之間。

筒壁的敞口端面設(shè)置有筒蓋，所述的筒蓋的直徑與筒壁的外徑相同，所述的絲桿相對(duì)筒蓋的外端面凸出，絲桿的外端設(shè)置有第三螺母，第三螺母緊貼筒蓋的外端面。

所述的筒蓋的外圈設(shè)置有通孔，所述的筒壁的敞口端面同樣開(kāi)設(shè)有通孔，螺栓穿過(guò)通孔與筒蓋、筒壁連接。

上述技術(shù)方案中，筒體的外周與叉車(chē)紙卷夾屬具進(jìn)行配合，筒底上垂直布置有絲桿用于裝載載荷圓盤(pán)，根據(jù)試驗(yàn)要求增減載荷圓盤(pán)調(diào)整載荷大小，絲桿與載荷圓盤(pán)配合能更好的固定載荷圓盤(pán)，調(diào)整載荷圓盤(pán)相對(duì)絲桿的固定位置可以更好地確保載荷均勻，方便更好地進(jìn)行試驗(yàn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型裝載載荷圓盤(pán)立體示意圖；

圖2為本實(shí)用新型未裝載載荷圓盤(pán)立體示意圖;

圖3為筒蓋立體示意圖。

具體實(shí)施方式

結(jié)合圖1~3對(duì)本實(shí)用新型做出進(jìn)一步的說(shuō)明：

一種用于叉車(chē)紙卷夾的可調(diào)節(jié)載荷試驗(yàn)裝置，包括一端呈敞口狀的筒體1，所述的筒體1包括筒底2及筒壁3，所述的筒底2的上表面垂直布置有絲桿4，所述的筒體1內(nèi)設(shè)置有載荷圓盤(pán)5，所述的載荷圓盤(pán)5上開(kāi)設(shè)有安裝孔與絲桿4配合安裝。筒體1的外周與叉車(chē)紙卷夾屬具進(jìn)行配合，筒底2上垂直布置有絲桿4用于裝載載荷圓盤(pán)5，根據(jù)試驗(yàn)要求增減載荷圓盤(pán)5調(diào)整載荷大小，絲桿4與載荷圓盤(pán)5配合能更好的固定載荷圓盤(pán)5，調(diào)整載荷圓盤(pán)5相對(duì)絲桿4的固定位置可以更好地確保載荷均勻，并且與填充沙土相比更換載荷圓盤(pán)5操作簡(jiǎn)單快捷，方便更好地進(jìn)行試驗(yàn)。

所述的絲桿4在同一圓周上均勻布置至少兩個(gè)，絲桿4所處的圓周與筒底2、載荷圓盤(pán)5同軸布置，所述的載荷圓盤(pán)5直徑小于或等于筒壁3的內(nèi)徑。進(jìn)一步的為了確保載荷圓盤(pán)5的安裝穩(wěn)定性，設(shè)置有多個(gè)絲桿4用于固定載荷圓盤(pán)5，并且確保絲桿4同處于一個(gè)圓周且等分均勻布置，確保載荷圓盤(pán)5、筒壁3與上述圓周同軸布置，才能確保載荷均勻且不會(huì)發(fā)生偏心的狀況。