[實用新型]汽車旋轉座椅及汽車

有效

• 申請號: 201821578911.2
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN208978667U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 吳錦冠
• 申請（專利權）人: 上海博泰悅臻網絡技術服務有限公司
• 主分類號: B60N2/14
• 分類號: B60N2/14
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 楊波

一種汽車旋轉座椅，包括座椅和用以驅使座椅旋轉的驅動機構，驅動機構包括旋轉盤、驅動軸和旋轉驅動器，座椅連接在旋轉盤上，旋轉盤的側壁設有齒紋結構，齒紋結構沿著旋轉盤的周向設置，驅動軸上設有螺紋結構，螺紋結構與齒紋結構相互嚙合，驅動軸與旋轉驅動器連接，旋轉驅動器可通過驅動軸驅使旋轉盤和座椅正轉和反轉。本實用新型的汽車旋轉座椅，驅動機構結構簡單，方便實用，有利于降低制造成本。本實用新型還涉及一種汽車。

技術領域

本實用新型涉及汽車座椅技術領域，特別是關于一種汽車旋轉座椅及汽車。

背景技術

隨著汽車在日常生活中的普及,轎車已成為人們出行的一種重要的代步工具。對普通人而言，進入轎車副駕駛座椅，只需低頭彎腰跨進一步即可，但對殘疾人和行動不便的老年人來說，上述的幾個連貫動作卻難以完成。因此，副駕駛座椅的底部會設置旋轉機構，用以驅使座椅旋轉，方便殘疾人和行動不便的老年人上下車。

但是，現有的旋轉機構結構復雜，制造成本高。而且，旋轉機構無法精確旋轉座椅，對于不同款車型的通用性差。

實用新型內容

本實用新型提供了一種汽車旋轉座椅，驅動機構結構簡單，方便實用，有利于降低制造成本。

本實用新型解決其技術問題是采用以下的技術方案來實現的。

一種汽車旋轉座椅，包括座椅和用以驅使座椅旋轉的驅動機構，驅動機構包括旋轉盤、驅動軸和旋轉驅動器，座椅連接在旋轉盤上，旋轉盤的側壁設有齒紋結構，齒紋結構沿著旋轉盤的周向設置，驅動軸上設有螺紋結構，螺紋結構與齒紋結構相互嚙合，驅動軸與旋轉驅動器連接，旋轉驅動器可通過驅動軸驅使旋轉盤和座椅正轉和反轉。

在本實用新型的較佳實施例中，上述汽車旋轉座椅還包括移位機構，所述移位機構用于驅使所述座椅和所述驅動機構沿著車身長度方向往復移動，所述移位機構包括支撐座、絲桿和移位驅動器，所述旋轉盤和所述旋轉驅動器連接在所述支撐座上，所述支撐座上設有螺紋孔，所述絲桿的一端穿過所述螺紋孔，所述絲桿的另一端與所述移位驅動器連接。

在本實用新型的較佳實施例中，上述移位機構還包括第一滑軌和第二滑軌，所述支撐座的底部設有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑軌設置在所述第一滑槽內，所述第二滑軌設置在所述第二滑槽內。

在本實用新型的較佳實施例中，上述螺紋孔沿著車身長度方向貫穿所述支撐座，所述絲桿位于所述第一滑軌與所述第二滑軌之間。

在本實用新型的較佳實施例中，上述汽車旋轉座椅還包括控制機構，所述控制機構包括控制器和角度傳感器，所述控制器分別與所述角度傳感器、所述旋轉驅動器電連接，所述角度傳感器用于探測車門的開啟角度，所述控制器能根據所述角度傳感器的探測結果控制所述旋轉盤和所述座椅的旋轉角度。

在本實用新型的較佳實施例中，上述控制機構還包括距離傳感器，所述距離傳感器設置于所述支撐座上，所述控制器分別與所述距離傳感器、所述移位驅動器電連接，所述距離傳感器用于感應所述支撐座移動方向上所述支撐座與阻擋物的間距，所述控制器能根據所述距離傳感器的探測結果控制所述支撐座的移動距離。

在本實用新型的較佳實施例中，上述控制機構包括啟動開關，所述啟動開關與所述控制器電連接，當所述啟動開關打開時，所述控制器控制所述驅動機構和所述移位機構啟動。

在本實用新型的較佳實施例中，上述汽車旋轉座椅還包括觸控面板，所述觸控面板與所述控制器電信連接，所述觸控面板用于觸控啟動所述驅動機構和所述移位機構。

在本實用新型的較佳實施例中，上述汽車旋轉座椅還包括推送機構，所述推送機構用于驅使所述座椅、所述驅動機構和所述移位機構沿著車身寬度方向往復移動，所述推送機構包括推送板、驅動桿和推送驅動器，所述支撐座可活動地設置在所述推送板上，所述驅動桿的一端連接于所述推送板，所述驅動桿的另一端與所述推送驅動器連接。