[實用新型]一種可折疊式輪胎拆裝裝置有效
| 申請號: | 201821578818.1 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN208978557U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發明(設計)人: | 孫秀源;楊湘杰;郭洪民;吁安山 | 申請(專利權)人: | 南昌大學 |
| 主分類號: | B60B29/00 | 分類號: | B60B29/00;B66F5/02 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
| 地址: | 330031 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 輪胎拆裝裝置 可折疊式 汽車生產車間 金屬材料 便于攜帶 操作空間 長途貨車 底部支架 對正裝置 工作難度 輪胎托架 人力搬運 升降裝置 維修工廠 可折疊 萬向輪 輪胎 體力 應用 生產 | ||
1.一種可折疊式輪胎拆裝裝置,其特征是包括底部支架、輪胎托架、升降裝置、對正裝置、萬向輪;
所述的底部支架由不銹鋼管Ⅰ、不銹鋼管Ⅱ、不銹鋼板、萬向輪構成,不銹鋼板焊接在不銹鋼管Ⅰ和不銹鋼管Ⅱ中間,萬向輪焊接在不銹鋼管Ⅰ和不銹鋼管Ⅱ的底部;
所述的升降裝置由電動剪式千斤頂、托架底座構成;電動千斤頂的頂端與托架底座的底面固定在一起,底端與底部支架的不銹鋼板固定在一起,電動剪式千斤頂通過電動機的轉動帶動絲杠旋轉從而實現輪胎托架的升起和降落;
所述的輪胎托架由方鋼Ⅰ、方鋼Ⅱ、方鋼Ⅲ、龍門架構成,方鋼Ⅰ底部的側面和底面分別設有留有開口槽和安裝孔Ⅰ、方鋼Ⅱ底部的側面和底面分別設有開口槽Ⅱ安裝孔Ⅱ,龍門架焊接在方鋼Ⅰ和方鋼Ⅲ的中間使之連為一體;
所述的對正裝置由底座Ⅰ、底座Ⅱ、轉管Ⅰ、轉管Ⅱ、銷軸Ⅰ、銷軸Ⅱ構成;底座Ⅰ通過雙頭螺柱Ⅰ裝配在輪胎托架的方鋼的開口槽Ⅰ內,與輪胎托架活動連接在一起;底座Ⅱ通過雙頭螺柱Ⅱ裝配在輪胎托架的方鋼Ⅱ的開口槽Ⅱ內,與輪胎托架活動連接在一起;底座Ⅰ兩端焊有托臺Ⅰ、托臺Ⅱ,轉管通過銷軸Ⅰ活動裝配在托臺Ⅰ、托臺Ⅱ上,可周向轉動;底座Ⅱ兩端焊有托臺Ⅲ、托臺Ⅳ,轉管Ⅱ通過銷軸Ⅱ活動裝配在托臺Ⅲ、托臺Ⅳ上,可周向轉動。
2.根據權利要求1所述的一種可折疊式輪胎拆裝裝置,其特征是所述的托架底座由不銹鋼板機加工而成,托架底座兩端設有通孔,通孔的側面加工有定位孔,定位孔內裝有定位銷Ⅰ、定位銷Ⅱ。
3.根據權利要求1所述的一種可折疊式輪胎拆裝裝置,其特征是所述的龍門架由不銹鋼板焊接而成,龍門架的兩端加工有銷孔,銷孔孔上裝有銷軸Ⅰ、銷軸Ⅱ;銷軸Ⅰ、銷軸Ⅱ與輪胎托架的龍門架固定在一起,與升降裝置上的托架底座上的通孔裝配在一起,輪胎托架可在托架底座上轉動。
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