[實用新型]一種氣液混合型燃燒噴嘴

有效

• 申請號: 201821577658.9
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN208859597U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 白利翔
• 申請（專利權）人: 洛陽帝博石化裝備有限公司
• 主分類號: F23D11/10
• 分類號: F23D11/10;F23D11/38
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019
• 代理人: 壽寧;張華輝

一種氣液混合型燃燒噴嘴，包括油氣輸送管(1)、安裝在油氣輸送管一端的噴嘴體(2)，油氣輸送管(1)內沿軸線方向設有油道(3)，該油道(3)的前端設有文丘里管(6)；文丘里管(6)漸縮段的進口通過擴張體(7)與油道(3)連通，漸擴段的出口伸入至噴嘴體(2)內并與收縮體(8)的進口連通，收縮體(8)的出口靠近碰撞體(5)且二者之間的間隙為4?7mm；噴嘴體(2)的進口設置為第二漸縮段，該第二漸縮段的母線(9)為弧線。采用本實用新型提出的燃燒噴嘴進行燃燒作業時，燃燒火焰呈藍色，燃燒效率提高65％?72％，且噴嘴的出口端不會出現結焦現象。

技術領域

本實用新型涉及二流體噴嘴，特別是涉及一種氣液混合型燃燒噴嘴。

背景技術

燃燒噴嘴是將液態油高速噴出并對其進行霧化的部件，傳統的燃燒噴嘴包括油氣輸送管、安裝在油氣輸送管端部的噴嘴體、安裝在油氣輸送管另一端部的進油口及進氣口，油氣輸送管內部沿軸線方向設有與進油口連通的油道，所述油道與油氣輸送管內壁構成的環狀空間作為氣道，氣道與進氣口連通；噴嘴體內設有碰撞體。其工作過程為：有壓的液態油通過進油口進入油道，有壓的氣體通過進氣口進入氣道，液壓油、氣體在噴嘴體內進行碰撞霧化，霧化后的油滴用于燃燒。經投入生產，采用前述結構的傳統燃燒噴嘴進行燃燒作業時，燃燒火焰呈紅色且在噴嘴的出口端易出現結焦現象，燃燒不完全、燃燒效率低下。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種氣液混合型燃燒噴嘴，使其能夠提高油氣的霧化程度，從而提高燃燒效率，避免結焦現象的出現。

本實用新型的目的是采用以下技術方案來實現。依據本實用新型提出的一種氣液混合型燃燒噴嘴，包括油氣輸送管1、安裝在油氣輸送管1一端的噴嘴體2、安裝在油氣輸送管1另一端的進油口及進氣口，油氣輸送管1內沿軸線方向設有油道3，油道3與油氣輸送管1內壁之間的環形空間構成氣道4，噴嘴體2內設有碰撞體5；

所述油道3的前端設有文丘里管6；文丘里管6漸縮段的進口通過擴張體7與油道3連通，漸擴段的出口伸入至噴嘴體2內并與收縮體8的進口連通，收縮體8的出口靠近碰撞體5且二者之間的間隙為4-7mm；噴嘴體2的進口設置為第二漸縮段，該第二漸縮段的母線9為弧線。

借由上述技術方案，本實用新型一種氣液混合型燃燒噴嘴在油道的前端設置文丘里管，最大程度地增大液壓油的噴射速度，提高油氣的霧化程度。采用本實用新型提出的燃燒噴嘴進行燃燒作業時，燃燒火焰呈藍色，燃燒效率提高65％-72％，且噴嘴的出口端不會出現結焦現象。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明如下。

附圖說明

圖1是本實用新型一種氣液混合型燃燒噴嘴的示意圖。

【主要元件符號說明】

1-油氣輸送管

2-噴嘴體

3-油道

4-氣道

5-碰撞體

6-文丘里管

7-擴張體

8-收縮體

9-母線

具體實施方式

為更進一步闡述本實用新型為達成預定發明目的所采取的技術手段及功效，以下結合附圖及較佳實施例，對依據本實用新型提出的一種氣液混合型燃燒噴嘴其具體實施方式、結構、特征及其功效，詳細說明如后。