[實用新型]低速轉動穩定的車銑復合工作臺

有效

• 申請號: 201821577132.0
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN208895585U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 曹奇耀;王祖海
• 申請（專利權）人: 嘉興世邁機械有限公司
• 主分類號: B23Q1/25
• 分類號: B23Q1/25
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 吳宏宇

本實用新型公開了低速轉動穩定的車銑復合工作臺，包括工作基座，在所述工作基座上安裝用于放置待加工工件的轉臺組件以及驅動所述轉臺組件轉動的齒輪組件，車銑復合加工組件包括動力源以及與動力源連接的車銑通用刀座。利用車銑復合加工組件，可通過車銑通用刀座更換銑刀或車刀來實現刀具更換。利用齒輪箱組件實現消隙，通過控制齒輪箱組件的電機轉速實現轉臺轉速快慢的控制，同時通過重油阻尼器的設計，提高轉臺在低速轉動時的穩定性，并利用穩定座，在低速轉動時，利用油壓設計好上穩定座、下穩定座上壓頭之間的距離，進一步提高轉臺運行的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及車銑復合工作臺，具體涉及低速轉動穩定的車銑復合工作臺。

背景技術

大型機床附件，轉臺類通常只提供定位銑功能。機械結構單一，控制簡單。在大型工件加工中只能完成一種工藝過程，人力和物力的大量浪費，在此基礎上，我司研發了車銑復合工作臺，考慮車銑加工工件大導致轉臺大，轉臺大導致低速轉動時穩定性差的問題，設計了本實用新型。

發明內容

針對上述技術問題，本實用新型提供了一種低速轉動穩定的車銑復合工作臺在轉臺低速轉動時，利用齒輪箱組件實現消隙，通過控制齒輪箱組件的電機轉速實現轉臺轉速快慢的控制，同時通過重油阻尼器的設計，提高轉臺在低速轉動時的穩定性，并利用穩定座，在低速轉動時，利用油壓設計好上穩定座、下穩定座上壓頭之間的距離，進一步提高轉臺運行的穩定性。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：

低速轉動穩定的車銑復合工作臺，包括工作基座，在所述工作基座上安裝、用于放置待加工工件的轉臺組件以及驅動所述轉臺組件轉動的齒輪組件，

用于放置待加工工件的轉臺組件包括轉臺基座以及與該轉臺基座轉動配合的上轉臺，上轉臺上設有大齒輪，上轉臺包括轉臺，在所述轉臺下端面設有環形安裝座，環形安裝座下端面安裝大齒輪，環形安裝座下端面位于所述大齒輪內側設有環形擋板，大齒輪套接在所述的環形擋板外側并與環形安裝座下端面固定連接；

轉臺下端面位于所述環形安裝座內側部分向上拱起形成上球面狀凹部，一方面節約轉臺的材料用量，另一方面改變轉臺重心，使得轉臺與轉臺基座配合更穩固，

轉臺基座上端面設有突出該上端面的環狀擋板的配合環，轉動基座下端面中心處具有向上拱起的下球面狀凹部，一方面節約轉臺的材料用量，另一方面改變轉臺重心，使得轉臺與轉臺基座配合更穩固，

轉臺基座包括上面板、下面板.上面板和下面板之間具有間隔，

還包括一阻尼器，所述的阻尼器包括上組件、下組件，上組件和下組件通過通電磁吸配合；

齒輪組件包括安裝在工作基座上的齒輪箱組件，齒輪箱組件包括殼體，殼體包括底板、上板，殼體內設有第一齒輪組件，第一齒輪組件包括第一齒輪柱，第一齒輪柱上固定有第一上斜齒輪、第一下斜齒輪，第一齒輪柱下端與所述的底板轉動配合，第一齒輪柱上端設有驅動所述第一齒輪柱在其軸向可往復運動的齒輪驅動機構，齒輪驅動機構包括與所述第一齒輪柱上端轉動配合的第一齒輪柱外殼，第一齒輪柱外殼上端內部設有承載件，承載件側壁上下兩端與所述的第一齒輪柱外殼合圍形成空腔，空腔連通輸油管，承載件側壁上下兩端與所述的第一齒輪柱外殼內壁之間在軸向上滑動且密封配合，承載件上端面開設有凹槽，凹槽內設有形變方向為軸向的彈簧，第一齒輪柱外殼上端固定安裝有端蓋，承載件與第一齒輪柱上端通過軸承連接，

齒輪組件還包括第二齒輪組件、第三齒輪組件，第二齒輪組件包括與殼體轉動配合的第二齒輪柱，第二齒輪柱一端位于殼體內且該端安裝有第二下斜齒輪，另一端伸出至殼體外且該端安裝有第二上斜齒輪，

第三齒輪組件包括與殼體轉動配合的第三齒輪柱，第三齒輪柱一端位于殼體內且該端安裝有第三下斜齒輪，另一端伸出至殼體外且該端安裝有第三上斜齒輪，