[實(shí)用新型]一種便攜式測(cè)試負(fù)載箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821576343.2
• 申請(qǐng)日: 2018-09-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209486136U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹勇兵;肖鄧;李裕營(yíng);韓雷
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖南福德電氣有限公司;廣東福德電子有限公司;株洲福德軌道交通研究院有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01R1/04
• 分類(lèi)號(hào): G01R1/04;G01R31/00
• 代理公司: 東莞市華南專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215
• 代理人: 劉克寬

1.一種便攜式測(cè)試負(fù)載箱，其特征是：包括箱體和電阻單元，箱體包括共同圍成內(nèi)腔的側(cè)框架、底板和頂板，電阻單元容置在箱體內(nèi)的內(nèi)腔中；

電阻單元包括安裝架、多條相互串并聯(lián)的電阻管和兩塊相對(duì)布置的支撐板，電阻管的兩端部分別固定在兩塊支撐板上，兩塊支撐板均固定于安裝架，安裝架固定在側(cè)框架上；

側(cè)框架的外側(cè)安裝有鋼絲繩減震器；底板安裝有腳輪；頂板固定有控制面板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式測(cè)試負(fù)載箱，其特征是：鋼絲繩減震器有四個(gè)，四個(gè)鋼絲繩減震器呈矩形分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式測(cè)試負(fù)載箱，其特征是：支撐板包括相互層疊的內(nèi)硬質(zhì)云母板和外環(huán)氧板。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便攜式測(cè)試負(fù)載箱，其特征是：內(nèi)硬質(zhì)云母板的厚度為1.5mm，外環(huán)氧板的厚度為5mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式測(cè)試負(fù)載箱，其特征是：電阻單元還包括位于電阻管與側(cè)框架之間的分隔板，分隔板與支撐板固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便攜式測(cè)試負(fù)載箱，其特征是：分隔板包括相互層疊的內(nèi)絕緣板和外鋁板。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式測(cè)試負(fù)載箱，其特征是：側(cè)框架包括側(cè)框體和側(cè)板，側(cè)框體為一體沖壓成型的凵形結(jié)構(gòu)，側(cè)框體與側(cè)板固定連接，電阻單元和鋼絲繩減震器分別固定在側(cè)板的內(nèi)側(cè)和外側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種便攜式測(cè)試負(fù)載箱，其特征是：側(cè)框體開(kāi)有散熱孔。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式測(cè)試負(fù)載箱，其特征是：頂板固定有把手。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式測(cè)試負(fù)載箱，其特征是：所述腳輪為萬(wàn)向輪。