[實(shí)用新型]駕駛室獨(dú)立新風(fēng)機(jī)構(gòu)組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821575847.2
• 申請(qǐng)日: 2018-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN209552885U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡東旭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州新都奧蘭汽車空調(diào)有限公司
• 主分類號(hào): B60H3/00
• 分類號(hào): B60H3/00;B60H3/06
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 程皓

本實(shí)用新型公開了駕駛室獨(dú)立新風(fēng)機(jī)構(gòu)組件，包括安裝板，所述安裝板的頂端固定連接有新風(fēng)機(jī)殼，所述新風(fēng)機(jī)殼的內(nèi)側(cè)固定安裝有內(nèi)安裝架，所述內(nèi)安裝架的底端固定連接有過濾器，所述過濾器的一側(cè)設(shè)置有側(cè)密封板，所述過濾器的底端設(shè)置有靜電除塵板，所述新風(fēng)機(jī)殼的內(nèi)側(cè)頂端通過螺栓固定連接有風(fēng)機(jī)安裝桿，所述風(fēng)機(jī)安裝桿的底端通過螺母固定連接有風(fēng)機(jī)架桿，所述風(fēng)機(jī)架桿的頂端設(shè)置有風(fēng)機(jī)，本實(shí)用新型設(shè)置了新風(fēng)機(jī)殼、安裝板和過濾器，解決了使用獨(dú)立新風(fēng)機(jī)構(gòu)組件時(shí)，由于獨(dú)立新風(fēng)機(jī)構(gòu)組件的難以便捷的安裝到駕駛室底板，也不便于在無輔助設(shè)施時(shí)獨(dú)立為車內(nèi)送入新風(fēng)，影響?yīng)毩⑿嘛L(fēng)機(jī)構(gòu)組件的使用效果的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于新風(fēng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及駕駛室獨(dú)立新風(fēng)機(jī)構(gòu)組件。

背景技術(shù)

獨(dú)立新風(fēng)機(jī)構(gòu)是由送風(fēng)系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)組成的一套獨(dú)立空氣處理系統(tǒng)，它分為管道式新風(fēng)系統(tǒng)和無管道新風(fēng)系統(tǒng)兩種。管道式新風(fēng)系統(tǒng)由新風(fēng)機(jī)和管道配件組成，通過新風(fēng)機(jī)凈化室外空氣導(dǎo)入室內(nèi)，通過管道將室內(nèi)空氣排出；無管道新風(fēng)系統(tǒng)由新風(fēng)機(jī)組成，同樣由新風(fēng)機(jī)凈化室外空氣導(dǎo)入室內(nèi)。相對(duì)來說管道式新風(fēng)系統(tǒng)由于工程量大更適合工業(yè)或者大面積辦公區(qū)使用，而無管道新風(fēng)系統(tǒng)因?yàn)榘惭b方便。

但是目前市場(chǎng)上的獨(dú)立新風(fēng)機(jī)構(gòu)組件在使用的過程中仍然存在一定的缺陷，例如，使用獨(dú)立新風(fēng)機(jī)構(gòu)組件時(shí)，由于獨(dú)立新風(fēng)機(jī)構(gòu)組件的難以便捷的安裝到駕駛室底板，也不便于在無輔助設(shè)施時(shí)獨(dú)立為車內(nèi)送入新風(fēng)，影響?yīng)毩⑿嘛L(fēng)機(jī)構(gòu)組件的使用效果，同時(shí)，由于獨(dú)立新風(fēng)機(jī)構(gòu)組件難以根據(jù)使用者需要放置不同味道的草藥，影響?yīng)毩⑿嘛L(fēng)機(jī)構(gòu)組件的使用的便捷性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供駕駛室獨(dú)立新風(fēng)機(jī)構(gòu)組件，以解決上述背景技術(shù)中提出的使用獨(dú)立新風(fēng)機(jī)構(gòu)組件時(shí)，不便于在無輔助設(shè)施時(shí)獨(dú)立為車內(nèi)送入新風(fēng)以及獨(dú)立新風(fēng)機(jī)構(gòu)組件難以根據(jù)使用者需要放置不同味道的草藥的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：駕駛室獨(dú)立新風(fēng)機(jī)構(gòu)組件，包括安裝板，所述安裝板的頂端固定連接有新風(fēng)機(jī)殼，所述新風(fēng)機(jī)殼的內(nèi)側(cè)固定安裝有內(nèi)安裝架，所述內(nèi)安裝架的底端固定連接有過濾器，所述過濾器的一側(cè)設(shè)置有側(cè)密封板，所述過濾器的底端設(shè)置有靜電除塵板，所述新風(fēng)機(jī)殼的內(nèi)側(cè)頂端通過螺栓固定連接有風(fēng)機(jī)安裝桿，所述風(fēng)機(jī)安裝桿的底端通過螺母固定連接有風(fēng)機(jī)架桿，所述風(fēng)機(jī)架桿的頂端設(shè)置有風(fēng)機(jī)，所述新風(fēng)機(jī)殼的頂端通過鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)連接有頂蓋，所述頂蓋的內(nèi)側(cè)開設(shè)有通風(fēng)槽，所述頂蓋的底端固定連接有草藥放置盒，所述草藥放置盒的底端通過鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)連接有草藥盒底蓋，所述草藥盒底蓋的一側(cè)通過卡扣與草藥放置盒卡合連接。

優(yōu)選的，所述安裝板的內(nèi)側(cè)開設(shè)有底端通風(fēng)槽。

優(yōu)選的，所述草藥盒底蓋設(shè)置為多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述過濾器的內(nèi)側(cè)設(shè)置有竹炭過濾網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述草藥放置盒的內(nèi)側(cè)填充有川芎、白芷各、蒼術(shù)、冰片、樟腦按照3：3：3：1：1的比例的混合物。

優(yōu)選的，所述新風(fēng)機(jī)殼的頂端設(shè)置有翹板開關(guān)，所述風(fēng)機(jī)和靜電除塵板均與翹板開關(guān)電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

(1)本實(shí)用新型設(shè)置了新風(fēng)機(jī)殼、安裝板和過濾器，使用者將安裝板安裝到駕駛室的底板上，將安裝板的底端通風(fēng)槽對(duì)著車外空氣，新風(fēng)機(jī)殼的出氣槽剛好對(duì)準(zhǔn)車內(nèi)，外部空氣進(jìn)入到新風(fēng)機(jī)殼內(nèi)側(cè)，先通過過濾器底端的靜電除塵板除去空氣中的灰塵，除塵后的空氣進(jìn)入到過濾器內(nèi)進(jìn)行過濾，過濾器內(nèi)側(cè)的竹炭過濾網(wǎng)吸附空氣中殘留的灰塵，液便于除去空氣中的異味，解決了使用獨(dú)立新風(fēng)機(jī)構(gòu)組件時(shí)，由于獨(dú)立新風(fēng)機(jī)構(gòu)組件的難以便捷的安裝到駕駛室底板，也不便于在無輔助設(shè)施時(shí)獨(dú)立為車內(nèi)送入新風(fēng)，影響?yīng)毩⑿嘛L(fēng)機(jī)構(gòu)組件的使用效果的問題。