[實用新型]一種用于行星傳動的圓錐滾子軸承軸向負游隙調整裝置有效
| 申請號: | 201821575737.6 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN209469720U | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發明(設計)人: | 高遠俊;鄭張鐘 | 申請(專利權)人: | 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C35/07 | 分類號: | F16C35/07 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霽明 |
| 地址: | 311203 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行星軸 軸承 軸向 負游隙 圓錐滾子軸承 行星齒輪 調整環 調整片 行星 裝入 調整裝置 防松墊圈 行星傳動 行星架 拉緊 配置 螺栓 行星架孔 行星組件 壓緊狀態 螺栓軸 內孔 鎖緊 預緊 真實性 保證 | ||
一種用于行星傳動的圓錐滾子軸承軸向負游隙調整裝置,包括行星架、行星軸調整片、螺栓、防松墊圈、第一軸承、行星齒輪、行星調整環、第二軸承、行星軸,所述的第一軸承和第二軸承裝入行星齒輪的內孔中,并通過行星調整環配置軸承負游隙;所述的行星齒輪、第一軸承、第二軸承以及行星調整環組成一套行星組件并裝入行星架內;所述的行星軸調整片配置行星軸的軸向尺寸,所述的行星軸調整片、行星軸依次裝入行星架孔內,并通過所述的螺栓軸向拉緊行星軸以保證第一端面、第二端面、第三端面以及第四端面始終保持壓緊狀態,對圓錐滾子軸承的預緊,并通過防松墊圈鎖緊;它能夠準確地配置圓錐滾子軸承軸向負游隙,并通過軸向拉緊保證了軸向負游隙的真實性。
技術領域
本實用新型涉及一種用于風電齒輪箱中行星傳動的圓錐滾子軸承軸向負游隙調整裝置,屬于機械設備軸承游隙調整領域。
背景技術
傳統的風電齒輪箱采用二級行星齒輪傳動+一級平行軸齒輪傳動型式,其行星級由行星架1、行星軸2、軸承3、行星齒輪4、調整環5和擋圈6組成,行星軸2與行星架1是剛性固定,組成兩點支撐結構,行星軸2上通過安裝軸承3連接行星齒輪4,如圖1。
該裝置中軸承3為圓柱滾子軸承,安裝時一般設置為軸向正游隙,通過磨削調整環5的端面來實現軸承軸向游隙的調整。具體方法為:先測量行星架1兩支撐臂間軸向距離和兩個軸承3的總的軸承距離,根據需求的軸向正游隙計算并磨削調整環5的端面;然后將軸承3裝入行星齒輪4內,與調整環5一起放入行星架1內,插入行星軸2;最后安裝擋圈6軸向固定。
該裝置對于使用圓柱滾子軸承是很成熟的結構,然而,隨著風電齒輪箱的應用和發展,對大兆瓦級風電齒輪箱的性能和可靠性提出了更高的要求。為了滿足風電齒輪箱新的設計要求,在行星級更趨向于使用一對預緊的圓錐滾子軸承,并且要求安裝時軸向游隙為負游隙。對于現有圖1所示結構,軸承3采用圓錐滾子軸承并配置軸向游隙為負游隙,需要在軸承內圈端面施加一個軸承預緊力,現有這種結構在軸承軸向負游隙的狀態下不僅由行星齒輪、軸承、調整環組成的行星組件很難安裝到行星架內,而且也不能在軸向對軸承進行預緊,從而也不能保證軸承軸向負游隙的真實性。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足,而提供一種裝配簡單,能夠有效地對圓錐滾子軸承進行預緊,從而保證圓錐滾子軸承軸向負游隙真實性的用于行星傳動的圓錐滾子軸承軸向負游隙調整裝置及配置方法。
本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的,一種用于行星傳動的圓錐滾子軸承軸向負游隙調整裝置,包括行星架、行星軸調整片、螺栓、防松墊圈、第一軸承、行星齒輪、行星調整環、第二軸承、行星軸,所述的第一軸承和第二軸承裝入行星齒輪的內孔中,并通過行星調整環配置軸承負游隙;所述的行星齒輪、第一軸承、第二軸承以及行星調整環組成一套行星組件并裝入行星架內;所述的行星軸調整片配置行星軸的軸向尺寸,所述的行星軸調整片、行星軸依次裝入行星架孔內,并通過所述的螺栓軸向拉緊行星軸以保證第一端面、第二端面、第三端面以及第四端面始終保持壓緊狀態,對圓錐滾子軸承的預緊,并通過防松墊圈鎖緊。
作為優選:所述的第一軸承和第二軸承是無外圈的,由行星齒輪的內孔作為第一軸承和第二軸承的外滾道;或第一軸承和第二軸承是帶外圈的,其外圈與行星齒輪的內孔過盈連接。
所述行星軸的臺階端面與第二軸承的內圈貼緊;所述第二軸承的小端面與行星調整環右端面貼緊;所述的第一軸承的小端面與行星調整環左端面貼緊;所述行星架的孔端面與第一軸承的大端面貼緊;
所述的螺栓為1~4個并拉緊所述的行星軸,以保證圓錐滾子軸承軸向負游隙的預緊,所述的防松墊圈數量與螺栓個數一致,以防止螺栓松動。
一種通過所述用于行星傳動的圓錐滾子軸承軸向負游隙調整裝置的配置方法,所述的第一軸承和第二軸承裝入行星齒輪內,并垂直放置,使下方第一軸承內圈端面與測量平臺重合,在上方第二軸承內圈端面施加一配重塊,使行星齒輪轉動10~15轉,測量兩軸承內圈跨距;所述的行星調整環通過磨削其端面保證寬度尺寸;
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