[實用新型]一種散熱風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821575648.1
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN209244655U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 遲迅;朱賢磊
• 申請（專利權(quán)）人: 柳工常州機械有限公司
• 主分類號: F01P5/06
• 分類號: F01P5/06
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231
• 代理人: 王志鵬

本實用新型涉及散熱風(fēng)扇技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種散熱風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)風(fēng)罩和散熱風(fēng)扇，導(dǎo)風(fēng)罩側(cè)壁開設(shè)有通孔，風(fēng)扇置于通孔中，導(dǎo)風(fēng)罩側(cè)壁上固定有一圈橡膠板，橡膠板內(nèi)緣位于散熱風(fēng)扇葉片外緣和通孔側(cè)壁之間，本實用新型的橡膠板在散熱風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩之間起隔離作用，這樣可以大大減小風(fēng)扇間隙，提高風(fēng)扇效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及散熱風(fēng)扇技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種散熱風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前推土機散熱系統(tǒng)普遍采用散熱風(fēng)扇，風(fēng)扇由發(fā)動機通過皮帶輪直接驅(qū)動，轉(zhuǎn)速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成一定比例，在工作過程中無法根據(jù)實際工況調(diào)節(jié)，造成部分功率的損失和浪費。然而當(dāng)前能源供應(yīng)緊張，燃油價格不斷上漲，因此人們對發(fā)動機散熱系統(tǒng)效率提升的研究也越來越重視，所以風(fēng)扇與散熱器之間的合理結(jié)構(gòu)安排也變的尤為重要。

傳統(tǒng)提升散熱性能有兩種方式：1、加大散熱器尺寸；2、提高散熱器效率。首先，加大散熱器尺寸會增加推土機整體的成本和功耗，還會影響整機其它部件的匹配性，不符合推土機發(fā)展趨勢。而提高散熱器效率傳統(tǒng)方法是通過調(diào)整風(fēng)扇葉尖與導(dǎo)風(fēng)罩之間的間隙，調(diào)小間隙雖然可以提高風(fēng)扇效率，但是風(fēng)扇在運行過程中產(chǎn)生振動，存在磕碰導(dǎo)風(fēng)罩的風(fēng)險，導(dǎo)致散熱部件損壞加快，也會產(chǎn)生額外的噪音，影響駕駛員舒適性；如果風(fēng)扇葉尖與導(dǎo)風(fēng)罩的間隙調(diào)大又會降低風(fēng)扇效率。

實用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的為避免磕碰增大風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩間隙會影響效率的缺陷，本實用新型提供一種能在避免磕碰的同時減小風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩之間間隙以增大效率的散熱風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩結(jié)構(gòu)。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種散熱風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)風(fēng)罩和散熱風(fēng)扇，所述的導(dǎo)風(fēng)罩側(cè)壁開設(shè)有通孔，所述的風(fēng)扇置于通孔中，所述的導(dǎo)風(fēng)罩側(cè)壁上固定有一圈橡膠板，所述的橡膠板內(nèi)緣位于散熱風(fēng)扇葉片外緣和通孔側(cè)壁之間。

進(jìn)一步的，所述的橡膠板通過壓板固定在導(dǎo)風(fēng)罩的外側(cè)壁上，所述的橡膠板位于導(dǎo)風(fēng)罩外側(cè)壁和壓板之間，所述的壓板通過螺栓和導(dǎo)風(fēng)罩固定連接，所述的壓板和橡膠板上均設(shè)有供螺栓穿過的通孔，所述的螺栓頭部穿過導(dǎo)風(fēng)罩后螺紋連接有螺母，或者螺栓頭部直接和導(dǎo)風(fēng)罩螺紋連接。

進(jìn)一步的，所述的壓板和橡膠板形狀相匹配，所述的壓板由至少兩塊第一組件拼合形成，所述的橡膠板由至少兩塊第二組件拼合形成，所述的通孔的直徑大于螺栓的外徑。

進(jìn)一步的，所述的第一組件和第二組件的個數(shù)均為兩個。

有益效果:

(1)本實用新型的橡膠板在散熱風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩之間起隔離作用，這樣可以大大減小風(fēng)扇間隙，提高風(fēng)扇效率；

(2)橡膠板避免風(fēng)扇與導(dǎo)風(fēng)罩干涉，延長散熱器使用壽命；

(3)橡膠板為裝配式結(jié)構(gòu)，可更換橡膠板或者調(diào)整橡膠板來改變風(fēng)扇與導(dǎo)風(fēng)罩間隙。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的散熱器的結(jié)構(gòu)；

圖2為現(xiàn)有技術(shù)的導(dǎo)風(fēng)罩和散熱風(fēng)扇位置關(guān)系圖；

圖3為本實用新型的橡膠板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型的壓板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為散熱風(fēng)扇、橡膠板、壓板和導(dǎo)風(fēng)罩的位置關(guān)系示意圖；

圖6為散熱系統(tǒng)的爆炸圖；

圖7為散熱風(fēng)扇、橡膠板、壓板和導(dǎo)風(fēng)罩的位置關(guān)系圖。

其中，1、導(dǎo)風(fēng)罩，2、散熱風(fēng)扇，3、橡膠板，31、第一組件，4、壓板，41、第二組件，5、螺栓。