[實用新型]發(fā)動機上蓋裝置及汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821574227.7
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN209112291U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曾揚益;單豐武;姜筱華;黃協(xié)京
• 申請（專利權(quán)）人: 江西江鈴集團新能源汽車有限公司
• 主分類號: B62D25/12
• 分類號: B62D25/12
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

1.一種發(fā)動機上蓋裝置，其特征在于，包括相互蓋合的外板件以及內(nèi)板件，所述外板件包括一板狀的外板主體部以及設(shè)于所述外板主體部外側(cè)緣的裝飾板，在所述外板主體部的表面開設(shè)有多個外板通孔以及多個插接凸塊，所述內(nèi)板件包括內(nèi)板主體部以及設(shè)于所述內(nèi)板主體部側(cè)緣的弧形連接板，所述弧形連接板的內(nèi)表面與所述外板主體部相貼合連接，在所述內(nèi)板主體部的表面開設(shè)有多個內(nèi)板通孔，所述內(nèi)板通孔與所述外板通孔的位置一一對應(yīng)，在所述內(nèi)板主體部的表面還開設(shè)有多個插接通孔，所述插接通孔用于與所述插接凸塊相對應(yīng)插接以將所述外板件與所述內(nèi)板件相固定拼接以形成所述發(fā)動機上蓋裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機上蓋裝置，其特征在于，在所述外板主體部的外側(cè)緣固定設(shè)有多個微型定位塊，在所述弧形連接板的外側(cè)開設(shè)有多個微型定位缺口，每個所述微型定位塊均分別與對應(yīng)的所述微型定位缺口相互卡接定位。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機上蓋裝置，其特征在于，所述內(nèi)板通孔與所述外板通孔的形狀均為三角形，所述內(nèi)板通孔的開孔面積大于所述外板通孔的開孔面積，多個所述內(nèi)板通孔以及多個所述外板通孔均呈對稱設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機上蓋裝置，其特征在于，在所述弧形連接板相對的兩端分別設(shè)有一連接片，所述連接片設(shè)于所述內(nèi)板件的下部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機上蓋裝置，其特征在于，在所述弧形連接板的外側(cè)緣固定設(shè)有弧形定位條，所述弧形定位條的數(shù)量為2，兩個所述弧形定位條之間圍成一中間定位槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機上蓋裝置，其特征在于，在所述內(nèi)板件上還設(shè)有加強塊，所述加強塊設(shè)于所述中間定位槽的正下方，所述裝飾板為圓弧形設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)動機上蓋裝置，其特征在于，所述內(nèi)板件還包括多個固定塊，所述固定塊設(shè)于所述弧形連接板的內(nèi)側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機上蓋裝置，其特征在于，所述外板件以及所述內(nèi)板件均為一體化注塑成型。

9.一種汽車，包括汽車車身，在所述汽車車身上設(shè)置有一發(fā)動機，其特征在于，在所述發(fā)動機上應(yīng)用有如上述權(quán)利要求1至8任意一項所述的發(fā)動機上蓋裝置。