[實用新型]一種車用空氣凈化裝置有效
| 申請號: | 201821573668.5 | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN208730747U | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 陳小庚;姚進;陳姜偉;陳勝;黃凱華 | 申請(專利權)人: | 武漢愛迪斯工業設計有限公司 |
| 主分類號: | B60H3/00 | 分類號: | B60H3/00;B60H3/02;B60H3/06 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 高志軍 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖開*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接管 頂臺 上安裝板 底端 空氣凈化裝置 本實用新型 下安裝板 發生器 離子群 車用 濾網 車用凈化器 凈化效果 凈化效率 空氣濕潤 排氣增壓 人體呼吸 外界連通 增壓渦輪 凈化 過敏原 凈化室 渦輪 加濕 去除 吸入 氣管 異味 甲醛 連通 電機 細菌 室內 | ||
本實用新型公開了一種車用空氣凈化裝置,包括:頂臺、連接管、主體,所述頂臺設有與外界連通的入口,所述頂臺內設有上電機,所述入口內設有第一濾網,所述頂臺底端連接所述連接管,所述連接管與所述入口連通,所述入口內還設有上安裝板,所述上安裝板表面設有吸入增壓渦輪,所述上安裝板底端兩側設有氣管一,所述連接管內設有第二濾網,所述主體內設有凈離子群發生器,所述凈離子群發生器底端設有凈化室,所述凈化室內設有下安裝板,所述下安裝板表面設有排氣增壓渦輪。本實用新型解決了傳統車用凈化器凈化效率不高,凈化效果不高的缺點,去除甲醛、苯、細菌、異味以及過敏原等,同時將凈化后的空氣進行加濕,使得空氣濕潤,人體呼吸更為舒適。
技術領域
本實用新型涉及空氣凈化技術領域,尤其是一種車用空氣凈化裝置。
背景技術
車載空氣凈化器,又叫車用空氣凈化器、汽車空氣凈化器,是指專用于凈化汽車內空氣中的PM2.5、有毒有害氣體(甲醛、苯系物、TVOC等)、異味、細菌病毒等車內污染的空氣凈化設備。
工業革命后,世界上很多地區大力發展重工業,導致空氣質量直線下降,對人類健康造成嚴重威脅,其中就包括著名的“洛杉磯光化學煙霧事件”。為了改善空氣質量,除了出臺長期的空氣治理政策外,很多科研機構也積極的研發空氣凈化技術,在第一時間為消費者帶來健康呼吸體驗。當然,這些技術最開始并沒有采用在汽車上。經歷過一段較長時間的觀念轉換,當人們意識到車內空氣同樣存在嚴重污染,專門針對汽車的車載空氣凈化技術才漸漸得到重視。
現有技術中的車用空氣凈化器大多采用直接凈化的方式,對車內空氣中的物質進行凈化,導致了凈化效率不高,凈化質量一般,無法長時間滿足車內的凈化需求,且設備更換頻繁,成本較高。
實用新型內容
為了解決上述現有技術的不足,本實用新型提供了一種車用空氣凈化裝置,提高了車內空氣凈化效率,凈化效果較好,不需要經常更換,節約成本。
為了達到上述目的,本實用新型采用的技術方案為:
一種車用空氣凈化裝置,包括:頂臺、連接管、主體,所述頂臺設有與外界連通的入口,所述頂臺內設有上電機,所述入口內設有第一濾網,所述頂臺底端連接所述連接管,所述連接管與所述入口連通,所述入口內還設有上安裝板,所述上安裝板表面設有吸入增壓渦輪,所述上電機輸出端連接所述吸入增壓渦輪,所述上安裝板底端兩側設有氣管一,所述連接管內設有第二濾網,所述主體內設有凈離子群發生器,所述連接管延伸至所述主體內與所述凈離子群發生器連接,所述凈離子群發生器底端設有凈化室,所述凈化室內設有下安裝板,所述下安裝板表面設有排氣增壓渦輪,所述排氣增壓渦輪頂端設有與其連接的電機,所述下安裝板底端兩側設有排氣管,所述主體內位于所述凈化室兩旁分別設有處理室,所述處理室頂端內壁設有加濕器,所述排氣管貫穿所述凈化室一側室壁與所述處理室連通,所述主體兩側設有出口,所述出口一端與外界連通,另一端與所述處理室連通,所述主體內兩側分別設有下電機,所述下電機輸出端連接所述加濕器。
對本實用新型進一步的描述,所述連接管一側設有控制器,所述控制器通過導線分別與所述上電機、所述下電機、所述電機電性連接。
對本實用新型進一步的描述,所述主體內兩側還設有水箱,所述水箱設有排水管,所述排水管與所述加濕器連接,所述下電機固定于所述水箱一側外壁。
對本實用新型進一步的描述,出口外側設有出口蓋,所述出口蓋還設有出口濾網。
對本實用新型進一步的描述,所述排氣增壓渦輪底端還設有氣管二,所述氣管二延伸至所述凈化室內。
對本實用新型進一步的描述,其中一個所述下電機輸出端還連接所述排氣增壓渦輪。
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