[實(shí)用新型]一種高強(qiáng)度的GPS天線支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821573577.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209056584U | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳學(xué)海;劉振;馮中杰;吳彝丹;許金濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市牧月科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01Q1/12 | 分類號(hào): | H01Q1/12 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 吳偉文 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐板 固定裝置 卡緊裝置 支撐桿 卡槽 搬運(yùn) 本實(shí)用新型 空間占有率 防滑墊 螺紋帽 螺紋柱 支撐架 疊放 減小 卡桿 晃動(dòng) 拼接 保證 | ||
本實(shí)用新型屬于GPS天線支架技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種高強(qiáng)度的GPS天線支架,包括第一支撐板和第二支撐板,第一支撐板的兩側(cè)均開設(shè)有卡槽;通過第一固定裝置、第二固定裝置、第一卡緊裝置、第二卡緊裝置、第一支撐桿和第二支撐桿的共同作用,有效防止GPS天線支撐架左右前后晃動(dòng),以保證GPS定位的精度,通過卡桿、卡槽、第一支撐板、第二支撐板、第一螺紋柱和第一螺紋帽的共同作用,可以對(duì)第一支撐板和第二支撐板進(jìn)行拼接,在搬運(yùn)的過程中可以將其進(jìn)行疊放,減小了第一支撐板和第二支撐板空間占有率,降低了工作人員的搬運(yùn)難度,而且防滑墊的設(shè)置,有效增加了第一支撐板和第二支撐板與地面之間的摩擦力,進(jìn)一步保證了整個(gè)裝置的穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于GPS天線支架技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高強(qiáng)度的GPS天線支架。
背景技術(shù)
GPS就是通過接受衛(wèi)星信號(hào),進(jìn)行定位或者導(dǎo)航的終端,而接收信號(hào)就必須用到天線,GPS衛(wèi)星信號(hào)分為L1和L2,頻率分別為1575.42MHZ和1228MHZ,其中L1為開放的民用信號(hào),信號(hào)為圓形極化,號(hào)強(qiáng)度為-166dBW左右,屬于比較弱的信號(hào),這些特點(diǎn)決定了要為GPS信號(hào)的接收準(zhǔn)備專門的天線;
GPS信號(hào)在接受時(shí)有專門的天線和支撐架,GPS天線支撐架在現(xiàn)有的技術(shù)存在以下問題:
1、大多數(shù)GPS天線支撐架在使用的過程中,在收到外界的震動(dòng)或者其他力的情況下,GPS天線支撐架會(huì)發(fā)生晃動(dòng),影響了GPS信號(hào)接受的精準(zhǔn)度;
2、大多數(shù)的GPS天線支撐架由于底板的面積較大,占用了大量的空間,增加了搬運(yùn)過程的困難和工作人員的工作難度。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述背景技術(shù)中提出的問題。本實(shí)用新型提供了一種高強(qiáng)度的GPS 天線支架,具有有效防止GPS天線支撐架左右前后晃動(dòng),以保證GPS定位的精度和便于搬運(yùn)的特點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種高強(qiáng)度的GPS天線支架,包括第一支撐板和第二支撐板,所述第一支撐板的兩側(cè)均開設(shè)有卡槽,所述卡槽內(nèi)卡接有卡桿,所述卡桿的一端與第二支撐板的一側(cè)固定連接,所述第一支撐板上卡接有第一螺紋帽,所述第一螺紋帽內(nèi)螺紋連接有第一螺紋柱,且第一支撐板的上設(shè)置有連接板和第三螺紋帽,所述連接板上卡接有第二螺紋帽,所述第二螺紋帽內(nèi)螺紋連接有第二螺紋柱,所述第二螺紋柱的底端與第三螺紋帽的內(nèi)部螺紋連接,所述連接板上固定連接有天線支架本體,所述第二支撐板上設(shè)置有第一固定裝置和第二固定裝置,所述第一固定裝置的一端與第一支撐桿的一端固定連接,所所述第一支撐桿的另一端與第一卡緊裝置的一端固定連接,所述第一卡緊裝置的一側(cè)與天線支架本體的一側(cè)搭接,所述第二固定裝置的一端與第二支撐桿的一端固定連接,所述第二支撐桿的另一端與第二卡緊裝置的一端固定連接,所述第二卡緊裝置的一側(cè)與天線支架本體的一側(cè)搭接。
優(yōu)選的,所述第二支撐板上設(shè)置有螺紋孔,所述第一固定裝置和第二固定裝置的結(jié)構(gòu)相同,所述第一固定裝置包括第一固定板,所述第一固定板上卡接有第四螺紋帽,所述第四螺紋帽內(nèi)螺紋連接有第三螺紋柱,且第三螺紋柱的一端與螺紋孔的內(nèi)部螺紋連接。
優(yōu)選的,所述第一卡緊裝置和第二卡緊裝置的結(jié)構(gòu)相同,且第一卡緊裝置和第二卡緊裝置的數(shù)量均為兩個(gè),所述第一卡緊裝置包括第二固定板,且兩個(gè)第二固定板上均開設(shè)有圓孔,且兩個(gè)圓孔通過螺栓固定連接。
優(yōu)選的,所述第一支撐板和第二支撐板的下表面均設(shè)置有防滑墊,且兩個(gè)防滑墊的形狀均為凸點(diǎn)狀。
優(yōu)選的,所述連接板的形狀為圓形,所述第一支撐桿與第二支撐桿的數(shù)量均為2個(gè)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
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