[實(shí)用新型]一種環(huán)保型汽車用排氣管有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821573219.0 | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN208982151U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張海濤;賈曉東;葉廣輝 | 申請(專利權(quán))人: | 許昌海洋機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/08 | 分類號: | F01N13/08;F01N13/18;F01N3/10;F01N1/08;F01N13/14;F01N13/16;F01N3/022 |
| 代理公司: | 鄭州匯科專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人: | 李偉 |
| 地址: | 461670 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 排氣管 固定板 連接桿 本實(shí)用新型 環(huán)保型汽車 三元催化器 法蘭連接 隔熱套管 側(cè)內(nèi)壁 過濾網(wǎng) 進(jìn)氣管 彎管 活性炭 螺栓 隔熱效果 隔音效果 過濾效果 活性炭網(wǎng) 凈化裝置 螺紋連接 密封性好 上側(cè)內(nèi)壁 植物纖維 導(dǎo)氣板 防積水 防漏氣 外側(cè)壁 上端 除臭 內(nèi)插 噴涂 生銹 套接 吸音 拆卸 | ||
本實(shí)用新型公開了一種環(huán)保型汽車用排氣管,它包括進(jìn)氣管,進(jìn)氣管右端通過法蘭連接有三元催化器,三元催化器右端通過法蘭連接有排氣管,排氣管右端螺紋連接有彎管,排氣管和彎管外側(cè)壁均噴涂有植物纖維吸音涂層,排氣管外側(cè)套接有隔熱套管,排氣管上側(cè)內(nèi)壁和下側(cè)內(nèi)壁均固定連接有導(dǎo)氣板,排氣管下側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有凹槽,凹槽內(nèi)插接有過濾網(wǎng)和活性炭網(wǎng),過濾網(wǎng)和活性炭網(wǎng)上端分別固定連接有連接桿A和連接桿B,連接桿A和連接桿B上端分別固定連接有固定板A和固定板B,固定板A和固定板B均通過螺栓與隔熱套管相連;本實(shí)用新型具有方便安裝和拆卸凈化裝置、密封性好、防漏氣、隔熱效果好、過濾效果好、除臭、防生銹、防積水和隔音效果好的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種環(huán)保型汽車用排氣管。
背景技術(shù)
汽車在帶給人們便利的同時通過排氣管排放出大量尾氣,尤其是裹挾著大量有害氣體的碳粒子雜質(zhì)對環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染,若不能被及時處理,則會對人們的生活和健康帶來極大的危害,現(xiàn)有的排氣管與凈化裝置的連接不緊密,出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,排氣管與凈化裝置之間不方便連接和拆卸,不能及時更換凈化裝置,排氣管未對尾氣進(jìn)行有效的過濾,將有害氣體排放到大氣中,排氣管的隔熱效果差,尾氣中的水蒸氣在溫度較低的排氣管內(nèi)會冷凝成水使排氣管生銹,且排氣管的隔音效果差,達(dá)不到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),因此,急需設(shè)計一種方便安裝和拆卸、密封性好、防漏氣、隔熱效果好、過濾效果好、除臭、防生銹、防積水和隔音效果好的環(huán)保型汽車用排氣管。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計、方便安裝和拆卸凈化裝置、密封性好、防漏氣、隔熱效果好、過濾效果好、除臭、防生銹、防積水和隔音效果好的環(huán)保型汽車用排氣管。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種環(huán)保型汽車用排氣管,它包括進(jìn)氣管,所述的進(jìn)氣管右端通過法蘭連接有三元催化器,所述的三元催化器右端通過法蘭連接有排氣管,所述的排氣管右端螺紋連接有彎管,所述的排氣管和彎管外側(cè)壁均噴涂有植物纖維吸音涂層,所述的排氣管外側(cè)套接有隔熱套管,所述的排氣管上側(cè)內(nèi)壁和下側(cè)內(nèi)壁均固定連接有導(dǎo)氣板,所述的排氣管下側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有凹槽,所述的凹槽內(nèi)插接有過濾網(wǎng)和活性炭網(wǎng),所述的活性炭網(wǎng)位于過濾網(wǎng)的右側(cè),所述的過濾網(wǎng)和活性炭網(wǎng)上端分別固定連接有連接桿A和連接桿B,所述的連接桿A和連接桿B上端分別固定連接有固定板A和固定板B,所述的固定板A和固定板B均通過螺栓與隔熱套管相連,所述的法蘭由法蘭A和與法蘭A相配合的法蘭B組成,所述的法蘭A和法蘭B通過螺栓相連,所述的法蘭A右端面設(shè)置有凸起A和凹槽A,所述的凸起A和凹槽A相間設(shè)置,所述的凸起A和凹槽A上均設(shè)置有螺紋孔A,所述的法蘭A右端面中部設(shè)置有密封凸起,所述的法蘭B左端面設(shè)置有與凸起A相配合的凹槽B和與凹槽A相配合的凸起B(yǎng),所述的凹槽B和凸起B(yǎng)相間設(shè)置,所述的凹槽B和凸起B(yǎng)上均設(shè)置有與螺紋孔A相配合的螺紋孔B,所述的法蘭B右端面中部設(shè)置有與密封凸起相配合的密封凹槽。
所述的導(dǎo)氣板為弧形導(dǎo)氣板。
所述的凹槽A、凹槽B、密封凹槽和螺紋孔A內(nèi)均設(shè)置有橡膠密封墊。
所述的連接桿A和連接桿B與排氣管和隔熱套管的連接處均設(shè)置有密封條。
所述的排氣管和彎管均為不銹鋼管。
所述的排氣管和彎管內(nèi)側(cè)壁均噴涂有耐腐蝕涂層。
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F01N 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N13-00 以結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為特征的排氣裝置或消音裝置
F01N13-02 .具有兩個或多個獨(dú)立的串聯(lián)的消音器裝置
F01N13-04 .具有兩個或多個并聯(lián)的消音器,例如用于多汽缸發(fā)動機(jī)的互相連接裝置
F01N13-06 .專門適用于星形排列的汽缸,如排氣歧管
F01N13-08 .排氣管的其他裝置或適配裝置
F01N13-12 .專門適用于水下排氣





