[實用新型]一種密閉式雞蛋運輸筐有效
| 申請號: | 201821573162.4 | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN211997064U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 陳磊 | 申請(專利權)人: | 天津歐沃太科科技有限公司 |
| 主分類號: | B65D85/32 | 分類號: | B65D85/32;B65D81/113;B65D55/14;B65D25/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市濱海新區自貿試驗區(空港*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 密閉式 雞蛋 運輸 | ||
本實用新型公開了一種密閉式雞蛋運輸筐,包括一端開口的箱體,箱體四個豎直側壁的頂部均開設有第一凹槽,四個第一凹槽彼此相連通,四個第一凹槽的內部共同套接有密封圈,密封圈的頂部固定連接有箱蓋,箱蓋兩個相對的側壁均固定連接有搭扣鎖鎖舌,箱體兩個相對的側壁分別固定連接有與搭扣鎖鎖舌相匹配的搭扣鎖鎖芯,箱體的內部從上到下依次設有多個裝蛋機構,裝蛋機構包括與箱體內腔相匹配的支撐板,支撐板的頂部開設有多個均勻分布的放置槽,支撐板的底部開設有多個均勻分布的第一限位槽,多個第一限位槽分別與多個放置槽相對應。本實用新型能夠避免在長途運輸過程中雞蛋內部的水分被蒸發,且雞蛋由于碰撞容易被損毀的問題。
技術領域
本實用新型涉及雞蛋運輸裝置技術領域,尤其涉及一種密閉式雞蛋運輸筐。
背景技術
雞蛋在運輸的過程中常常會使用到雞蛋運輸框來進行集裝,但是在長時間的運輸過程中雞蛋的自重會大大的降低,這是由于常見的雞蛋運輸框并不是密封設計,而雞蛋的自身的表面也擁有許多肉眼看不到的小孔,運輸時產生的氣流會吹掉里面的部分水分,俗稱“折秤”,同時也非常不利于保存,且這種雞蛋運輸框的反震性能較差,稍有不慎就會讓雞蛋碎裂,從而造成經濟損失。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中的雞蛋運輸框容易造成雞蛋“折秤”,且容易由于碰撞而造成運輸中的雞蛋破碎的問題,而提出的一種密閉式雞蛋運輸筐。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種密閉式雞蛋運輸筐,包括一端開口的箱體,所述箱體四個豎直側壁的頂部均開設有第一凹槽,四個所述第一凹槽彼此相連通,四個所述第一凹槽的內部共同套接有密封圈,所述密封圈的頂部固定連接有箱蓋,所述箱蓋兩個相對的側壁均固定連接有搭扣鎖鎖舌,所述箱體兩個相對的側壁分別固定連接有與搭扣鎖鎖舌相匹配的搭扣鎖鎖芯,所述箱體的內部從上到下依次設有多個裝蛋機構,所述裝蛋機構包括與箱體內腔相匹配的支撐板,所述支撐板的頂部開設有多個均勻分布的放置槽,所述支撐板的底部開設有多個均勻分布的第一限位槽,多個所述第一限位槽分別與多個放置槽相對應,每個所述第一限位槽和每個放置槽的內部均通過膠水粘接有與放置槽相匹配的海綿層,所述支撐板的頂部固定連接有兩個對稱設置的把手,所述支撐板的底部開設有兩個容納槽,兩個所述容納槽分別與兩個把手相對應,所述箱體兩個相對豎直外側壁的底端均設有兩個對稱設置的移動機構。
優選的,所述移動機構包括固定塊,所述固定塊的底部開設有通槽,所述通槽兩個相對的內側壁通過第一轉軸共同轉動連接有連接塊,所述連接塊遠離箱體的一側開設有第二凹槽,所述第二凹槽兩個相對的內側壁通過第二轉軸共同轉動連接有行走輪,所述連接塊靠近箱體的一側開設有第二限位槽,所述連接塊的頂部開設有第三限位槽,所述固定塊的頂部開設有安裝槽,所述安裝槽的內部設有與第三限位槽相匹配的限位機構。
優選的,所述限位機構包括限位桿,所述限位桿的一端貫穿安裝槽并延伸至第三限位槽的內部,所述限位桿的另一端固定連接有限位板,所述限位板的底部與安裝槽的內底部之間共同固定連接有多個均勻分布的第一彈簧。
優選的,所述箱體的四個豎直內側壁均開設有第三凹槽,所述第三凹槽的內部通過膠水粘接有第一橡膠墊,所述箱體的內底部通過膠水粘接有第二橡膠墊,兩個所述容納槽的內底部均固定連接有第二彈簧。
優選的,所述箱蓋的底部固定連接有兩個壓塊。
優選的,兩個所述壓塊相靠近的一側通過膠水共同粘接有泡沫層,所述泡沫層的材質為聚乙烯。
與現有技術相比,本實用新型提供了一種密閉式雞蛋運輸筐,具備以下有益效果:
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