[實用新型]一種機械安全鎖有效
| 申請號: | 201821573054.7 | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN209482860U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 王啟蘭;唐雙喜;段新生;肖翔;田毅 | 申請(專利權)人: | 上海華培動力科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E05B15/00 | 分類號: | E05B15/00;E05B65/00;E06B5/10;B22C7/02 |
| 代理公司: | 上海世圓知識產權代理有限公司 31320 | 代理人: | 王佳妮 |
| 地址: | 201706 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擋板 鑰匙座 鎖孔 水平部 擋柱 傾斜部 鑰匙軸 本實用新型 機械安全鎖 擋塊機構 豎直部 撥片 氣缸 安全門 傾斜向上 向下施壓 上端 凹陷部 側連接 合模時 擋塊 合模 鉸接 漏出 落下 模具 抬高 關門 穿過 貫穿 傷害 延伸 員工 | ||
本實用新型提供一種機械安全鎖,其特征在于,它包括撥片和擋塊機構,包括水平部、豎直部和傾斜部,水平部前端與豎直部上端連接,水平部后端一側與傾斜部下端連接,傾斜部由水平部后端傾斜向上延伸,擋塊機構包括擋柱和擋板,擋柱與擋板前側連接,擋柱前端位于傾斜部下方,它還包括第一鑰匙座和第二鑰匙座,第一鑰匙座中央設有凹陷部,第二鑰匙座貫穿設有鎖孔,鎖孔內設有鑰匙軸,擋板的上部與第二鑰匙座鉸接;本實用新型的優點在于:合模時,撥片隨關門行程對擋柱向下施壓,帶動擋板抬高漏出鎖孔,鑰匙軸穿過鎖孔;當安全門沒有關上,擋塊落下,鎖孔關閉,即便氣缸運行,鑰匙軸先撞擊到擋板,氣缸無法讓模具順利合模,防止員工受到傷害。
技術領域
本實用新型涉及鎖領域,尤其涉及一種機械安全鎖。
背景技術
目前部分汽車的渦輪增壓器放氣閥系統中的零件為了追求高質量、高表面光潔度、少加工余量的生產鑄件工藝,都采用精密鑄造方式,精密鑄造工藝第一道工序就是制蠟模工序,制模工序在工作前制作好金屬模具,將模具安裝在油壓設備上,設備氣缸帶動模具開合運行工作,完成制蠟。
為了獲得高精度的蠟件及產能,公司都采用大噸位、自動化油壓設備壓制蠟胚,這種設備有安全防護門,在正常工作下可以保護操用員工的安全,但是員工誤操作的情況下易受到合模時液壓機擠壓傷害,公司應以保護員工的安全為第一已任。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種機械安全鎖。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案是:
一種機械安全鎖,其特征在于,它包括撥片和擋塊機構,所述撥片包括水平部、豎直部和傾斜部,所述水平部的前端與豎直部的上端連接,所述水平部后端的一側與傾斜部的下端連接,所述傾斜部起始于水平部的后端傾斜向上延伸,所述擋塊機構包括擋柱和擋板,所述擋柱與擋板前側的上部連接,所述擋柱的前端位于傾斜部的下方,它還包括第一鑰匙座和第二鑰匙座,所述第一鑰匙座一側的中央設有凹陷部,所述第二鑰匙座左右兩側貫穿設有鎖孔,所述鎖孔內設有鑰匙軸,所述鑰匙軸的一側與凹陷部配合,所述擋板前側的上部與第二鑰匙座前側的上部鉸接,所述擋板位于第二鑰匙座靠近第一鑰匙座的一側。
進一步地,所述擋板被配置為:當所述擋柱旋轉至水平位置時,所述擋板與鎖孔錯開。
進一步地,所述擋板沿前后方向的截面呈長方形,所述擋板的前側與擋柱的下側夾角為110°~120°。
進一步地,所述傾斜部與水平部的夾角為35~45°。
本實用新型的優點在于:鎖孔前安裝旋轉擋片,擋片一端設置擋柱,鎖上連接一軸,安全門上裝一有角度撥片,撥片與擋柱配合,當氣缸接到合模指令進行合模時,撥片隨著關門行程對擋柱向下施壓,帶動擋板抬高,漏出鎖孔,鑰匙軸順利穿過鎖孔,完成一次安全有效操作;當安全門沒有關上,擋塊落下,鎖孔處于關閉狀態,即便氣缸運行,鑰匙軸會首先撞擊到擋板上,氣缸無法讓模具順利合模,有效防止員工受到傷害。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型的側面結構示意圖;
圖3為本實用新型中撥片的結構示意圖;
圖4為本實用新型中擋塊機構的的結構示意圖。
附圖標記:
1撥片11水平部12豎直部13傾斜部
2擋塊機構21擋柱22擋板
3第一鑰匙座
4第二鑰匙座
5鎖孔
6鑰匙軸。
具體實施方式
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