[實用新型]一種異形油箱有效
| 申請號: | 201821572690.8 | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN209146009U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 董榮寶;許梼;彭軍;賈朝陽;劉慶國 | 申請(專利權)人: | 中煤科工集團上海有限公司 |
| 主分類號: | F15B1/26 | 分類號: | F15B1/26;F15B19/00;F15B21/041;F15B21/0423 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 劉常寶 |
| 地址: | 200433 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油箱本體 冷卻器 液位 隔板 本實用新型 回油過濾器 吸油過濾器 液位液溫計 液溫傳感器 冷卻裝置 異形油箱 回油區 掘進機 吸油區 目視 過載保護裝置 配合 過濾裝置 實時監測 占用空間 傳感器 油箱 自動化 | ||
本實用新型公開了一種異形油箱,其包括:油箱本體,油箱本體為與掘進機內部結構對應配合的L形,油箱本體內部設有隔板,隔板將油箱本體分成吸油區與回油區;液位液溫傳感器,液位液溫傳感器設置在油箱本體的上方;目視液位液溫計,目視液位液溫計設置在油箱本體正面的一側;回油過濾器,回油過濾器設置在油箱本體上,并與回油區對應配合;吸油過濾器,吸油過濾器設置在油箱本體上,并與吸油區對應配合;冷卻器,冷卻器設置在油箱本體上。本實用新型集成了實時監測液位與溫度的傳感器,過濾裝置、冷卻裝置及冷卻器過載保護裝置等,解決了普通油箱占用空間比較大,自動化程度地,且需要另外安裝冷卻裝置等掘進機普遍存在的這個問題。
技術領域
本實用新型涉及液壓系統儲油冷卻領域,具體涉及一種異形油箱。
背景技術
目前,巷道掘進領域經常用的封閉式掘進機有TBM,全斷面矩形快速掘進機。這些掘進機所使用的油箱多為規則型油箱,普通型油箱,這種油箱一般占用空間比較大,自動化程度地,且需要另外安裝冷卻裝置。
實用新型內容
本實用新型為了解決上述問題,從而提供一種異形油箱。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種異形油箱,所述異形油箱包括:
油箱本體,所述油箱本體為與掘進機內部結構對應配合的L形,所述油箱本體內部設有隔板,所述隔板將油箱本體分成吸油區與回油區;
液位液溫傳感器,所述液位液溫傳感器設置在油箱本體的上方;
目視液位液溫計,所述目視液位液溫計設置在油箱本體正面的一側;
回油過濾器,所述回油過濾器設置在油箱本體上,并與回油區對應配合;
吸油過濾器,所述吸油過濾器設置在油箱本體上,并與吸油區對應配合;
冷卻器,所述冷卻器設置在油箱本體上。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述液位液溫傳感器通過法蘭設置在油箱本體的上蓋上。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述液位液溫傳感器上連接有最低溫度報警裝置和最高溫度報警裝置。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述液位液溫傳感器上連接有最低液位報警裝置和最高液位報警裝置。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述冷卻器為板式水冷卻器。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述油箱本體前面焊接有托板,托板上有固定用螺釘,所述冷卻器通過拉緊鋼帶和螺釘配合固定在托板上。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述油箱本體上還設有冷卻器保護裝置。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型集成了實時監測液位與溫度的傳感器,過濾裝置、冷卻裝置及冷卻器過載保護裝置等,解決了普通油箱占用空間比較大,自動化程度地,且需要另外安裝冷卻裝置等掘進機普遍存在的這個問題。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的剖視圖;
圖2為本實用新型的俯視圖;
圖3為冷卻器的安裝示意圖;
圖4為保護裝置的安裝示意圖。
具體實施方式
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