[實用新型]一種電池過充后放電和過放后充電檢測電路有效
| 申請號: | 201821572603.9 | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN208904686U | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發明(設計)人: | 蔣瑛;孫宗輝;陳啟伍 | 申請(專利權)人: | 深圳市超力源科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;G01R31/382 |
| 代理公司: | 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 周發軍 |
| 地址: | 518104 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 放電 充電 驅動模塊 過放 上電 電池電壓檢測模塊 充電檢測電路 電流檢測模塊 本實用新型 電池過充 控制模塊 鎖死 安全性故障 二次鋰電池 寄生二極管 放電MOS管 電性連接 環保電池 充放電 過充 發熱 起火 電池 互聯 爆炸 | ||
本實用新型公開了環保電池技術領域的一種電池過充后放電和過放后充電檢測電路,包括電池電壓檢測模塊、電流檢測模塊、放電鎖死模塊和充電鎖死模塊,其特征在于:電池電壓檢測模塊和電流檢測模塊上均電性連接有控制模塊,控制模塊上電性連接有放電MOS驅動模塊和充電MOS驅動模塊,放電MOS驅動模塊上電性連接有放電MOS模塊,充電MOS驅動模塊上電性連接有充電MOS模塊,充電MOS模塊和放電MOS模塊互聯;本實用新型解決了二次鋰電池在發生過充時放電或者過放時充電,而經過充電MOS管或者放電MOS管的寄生二極管所引起發熱,導致充放電MOS管損壞,而引起電池起火、爆炸等安全性故障,簡單可靠,安全性高。
技術領域
本實用新型涉及環保電池技術領域,具體涉及一種電池過充后放電和過放后充電檢測電路。
背景技術
隨著國家的倡導和人們環保和節能意識越來越高,在一些以前用鉛酸、鎳鎘電池等非環保電池應用領域,越來越多非環保電池被環保型二次電池鋰電池所替代。在一些領域會出現充電電流大、放電電流小或者放電電流大、充電電流小的情況,特別是在目前的太陽能路燈和孤島照明及航運指示燈方面的應用。電池容量大,電池在保護板過充后放電或者在電池在過放保護后充電,由于過充保護后恢復電壓和過放保護后恢復電壓有一定壓差,因此在電池電壓沒有恢復到保護恢復值時就會關閉對應的充電和放電MOS管,容易損壞MOS管導致保護板失效,從而可能導致電池起火爆炸等安全性事故。但是目前針對這個問題,基本上都是采用BMS軟件管理系統來解決,但是BMS軟件管理系統比較貴而且可靠性也比較低。基于此,本實用新型設計了一種電池過充后放電和過放后充電檢測電路,以解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電池過充后放電和過放后充電檢測電路,以解決上述背景技術中提出的現有裝置不僅成本高而且可靠性低的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種電池過充后放電和過放后充電檢測電路,包括電池電壓檢測模塊、電流檢測模塊、放電鎖死模塊和充電鎖死模塊,其特征在于:所述電池電壓檢測模塊和電流檢測模塊上均電性連接有控制模塊,所述控制模塊上電性連接有放電MOS驅動模塊和充電MOS驅動模塊,所述放電MOS驅動模塊上電性連接有放電MOS模塊,所述充電MOS驅動模塊上電性連接有充電MOS模塊,所述充電MOS模塊和放電MOS模塊互聯,所述放電MOS模塊和電流檢測模塊互聯,所述放電鎖死模塊分別與控制模塊和放電MOS驅動模塊電性連接,所述充電鎖死模塊分別與控制模塊和充電MOS驅動模塊電性連接;
所述控制模塊的輸入端電性連接有保護IC管理模塊,所述保護IC 管理模塊的正負極之間電性連接有電池,所述電池的負極上分別串聯有電流采樣模塊、放電MOS管、充電MOS管和負載,所述負載與電池的正極串聯,所述負載的正負極之間并聯有充電器,所述電流采樣模塊的輸出端與控制模塊的輸入端并聯;
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