[實用新型]一種用于汽車兒童座椅測試的工裝夾具

有效

• 申請號: 201821572417.5
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN209014298U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 劉帥
• 申請（專利權）人: 上海巨容精密機械有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00;G01M7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于汽車兒童座椅測試的工裝夾具，包括底板、后背板，底板上方安裝坐墊支撐面板，底板上于坐墊支撐面板一側安裝有后背板，坐墊支撐面板一側上安裝有坐墊卡扣，坐墊卡扣包括動板以及支撐側板，動板兩端通過彈簧組件與坐墊支撐面板連接，動板上對稱設置有兩個通孔，通孔內穿過卡條；后背板兩端安裝限位固定桿，后背板上方間隔設置若干第一限位裝置，第一限位裝置包括安裝座以及限位凸起，限位凸起上方設置有卡槽，后背板下方安裝固定座，固定座上兩端分別對稱安裝若干鎖緊裝置，鎖緊裝置包括安裝在固定座上的連接件，連接件拱起處內部安裝有電動伸縮桿，電動伸縮桿與插銷桿連接。

技術領域

本實用新型涉及汽車性能檢測技術領域，尤指一種用于汽車兒童座椅測試的工裝夾具。

背景技術

眾所周知，汽車座椅是汽車必不可少的零部件之一，也是汽車與駕乘人員接觸最緊密的部件，人們在駕駛和乘坐汽車時，汽車座椅承載著我們身體的重量，使我們感到舒適與安全，因此座椅的舒適程度直接影響到汽車整體的舒適性能。

不少家長誤以為，將孩子攬入懷中坐在副駕駛位置是最安全的方式，其實護子心切的家長們往往低估了車輛碰撞時產生的沖擊力強度，位于副駕駛的兒童往往容易被彈出的安全氣囊壓破內臟。當車速達到50km/h時，一個體重40kg的兒童就相當于1噸的運動物體，而孩子在高速撞擊中所產生的沖力相當于一個大象的重量，此時要抱住孩子，相當于用手去救一個從四層樓墮落的成人。而中國玩具和嬰童用品協會會長石曉光此前接受采訪時指出，正確使用兒童安全座椅可使兒童在車禍事件中的死亡率有效降低70％。

汽車兒童座椅在設計安裝到汽車上之前，需要對其性能進行檢驗和檢測，主要包括耐久度和使用壽命等方面。試驗工裝是一種模擬車身環境，以進行座椅各項功能試驗、碰撞試驗等整車結構的剛性構件，目前汽車兒童座椅的試驗工裝的夾具夾持不穩定，試驗工裝的安裝和拆卸麻煩，影響工作效率。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是現有的汽車兒童座椅的試驗工裝的夾具夾持不穩定，試驗工裝的安裝和拆卸麻煩，影響工作效率，現提供一種用于汽車兒童座椅測試的工裝夾具，從而解決上述問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供一種用于汽車兒童座椅測試的工裝夾具，包括底板、后背板，底板上方安裝坐墊支撐面板，底板上于坐墊支撐面板一側安裝有后背板，坐墊支撐面板遠離后背板的一側上平行于坐墊支撐面板安裝有坐墊卡扣，坐墊卡扣包括頂部的動板以及垂直安裝在動板兩側的支撐側板，動板兩端與支撐側板接觸處設置有凸起結構的滑塊，支撐側板對應滑塊位置處設置有垂直于動板方向與滑塊適配的滑槽，動板兩端通過彈簧組件與坐墊支撐面板連接，動板上對稱設置有兩個通孔，通孔內穿過卡條，卡條底部固定在坐墊支撐面板上；

后背板兩端安裝限位固定桿，固定桿由兩根沿后背板一端頂部向遠離后背板方向延伸并固定在底板上的支撐桿組成，后背板上方間隔設置若干第一限位裝置，第一限位裝置包括安裝座以及垂直于安裝座朝坐墊支撐面板方向延伸的限位凸起，限位凸起上方設置有向內凹陷結構的卡槽，后背板下方安裝固定座，固定座上兩端分別對稱安裝若干鎖緊裝置，鎖緊裝置包括安裝在固定座上的連接件，連接件中部向上拱起，拱起處上方通過鉸鏈安裝有鎖扣，鎖扣外端向上彎折形成插片，拱起處內部安裝有電動伸縮桿，電動伸縮桿與插銷桿連接，插銷桿垂直于固定座朝向坐墊支撐面板方向，后背板中部于固定座上安裝固定板，固定板上設置有螺栓安裝座。

作為本實用新型的一種優選技術方案，底板兩端分別對稱設置一組把手。

作為本實用新型的一種優選技術方案，后背板傾斜安裝，傾斜角度為45°。

作為本實用新型的一種優選技術方案，固定桿的兩根支撐桿之間的夾角為銳角，其中靠近坐墊支撐面板一側的支撐桿安裝在坐墊支撐面板兩端外側。