[實用新型]一種加強型汽車擺臂

有效

• 申請號: 201821572318.7
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN209079568U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 宜法蘭基
• 申請（專利權）人: 昆山帝標汽配有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 毛洪梅

本實用新型提供一種加強型汽車擺臂，具體涉及汽車擺臂生產領域，包括擺臂本體，所述擺臂本體呈三角狀，所述擺臂本體三個頂點分別設有第一連接點、第二連接點和第三連接點；所述擺臂本體兩側對稱設有凹面，所述擺臂本體的凹面內設有加強塊，所述加強塊與所述擺臂本體的凹面相匹配，相對的兩個所述加強塊之間通過螺栓相接。本實用新型具有高強度，使用可靠度高。

技術領域

本實用新型屬于汽車擺臂生產領域，具體涉及一種加強型汽車擺臂。

背景技術

擺臂是汽車懸架的主要導向桿件，在汽車使用過程中承受啟動、制動、轉彎時的縱向力及橫向力，是決定整車性能的主要部件之一。現有的汽車擺臂，通過在擺臂本體上鍛出不同的結構，提高擺臂的力學穩定性，但其強度依然有待提高。

針對上述不足，本實用新型的目的是提供一種加強型汽車擺臂，具有高強度，以提高使用的可靠度。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種加強型汽車擺臂，具有高強度，以提高使用的可靠度。

本實用新型提供了如下的技術方案：

一種加強型汽車擺臂，包括擺臂本體，所述擺臂本體呈三角狀，所述擺臂本體三個頂點分別設有第一連接點、第二連接點和第三連接點；所述擺臂本體兩側對稱設有凹面，所述擺臂本體的凹面內設有加強塊，所述加強塊與所述擺臂本體的凹面相匹配，相對的兩個所述加強塊之間通過螺栓相接。

優選的，所述擺臂本體的凹面呈鈍角三角形狀，所述加強塊與所述擺臂本體的凹面相匹配。

優選的，所述擺臂本體的凹面的三個頂角均為圓角。

優選的，所述加強塊呈鏤空狀。

優選的，所述加強塊的呈鏤空部分呈三角形狀。

優選的，所述螺栓采用沉孔螺絲。

本實用新型的有益效果：

本實用新型通過擺臂本體的凹面可提高力學穩定性，并通過加強塊可將凹面加固，進一步提高擺臂的強度。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型俯視圖；

圖2為本實用新型剖視圖；

圖3為加強塊結構圖。

圖中標記為：1、擺臂本體；2、第一連接點；3、第二連接點；4、第三連接點；5、加強塊。

具體實施方式

如圖1至圖3所示，一種加強型汽車擺臂，包括擺臂本體1，所述擺臂本體1呈三角狀，所述擺臂本體1三個頂點分別設有第一連接點2、第二連接點3和第三連接點4；所述擺臂本體1兩側對稱設有凹面，所述擺臂本體1的凹面內設有加強塊5，所述加強塊5與所述擺臂本體1的凹面相匹配，相對的兩個所述加強塊5之間通過螺栓相接；通過第一連接點2、第二連接點3和第三連接點4進行連接傳動；

其中，所述擺臂本體1的凹面呈鈍角三角形狀，所述加強塊5與所述擺臂本體1的凹面相匹配，鈍角三角形狀其力學穩定佳。所述擺臂本體1的凹面的三個頂角均為圓角，該結構可使力度均衡。所述加強塊5呈鏤空狀。所述加強塊5的呈鏤空部分呈三角形狀。所述螺栓采用沉孔螺絲，沉孔螺絲美觀不會凸出，體積小。

本實用新型的工作方式：