[實用新型]無軸液壓驅動推進器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821572284.1 | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN208882094U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 姚漢紅;張鳳遠 | 申請(專利權)人: | 威海人合機電股份有限公司 |
| 主分類號: | B63H23/26 | 分類號: | B63H23/26 |
| 代理公司: | 威海科星專利事務所 37202 | 代理人: | 于濤 |
| 地址: | 264200 山東省威*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝腔 水平臂 內齒輪軸 配流槽 外齒輪 槳轂 壓板 液壓動力 液壓馬達 液壓驅動 推進器 端蓋 無軸 油口 相通 嚙合 液壓馬達殼體 本實用新型 螺旋槳轉動 驅動推進器 齒輪馬達 固定螺栓 機械耦合 螺旋葉片 馬達殼體 偏心設置 旋轉帶動 集成化 馬達芯 內側壁 內齒輪 油驅動 右端面 左端面 耦合件 油區(qū) 油孔 軸承 | ||
1.一種無軸液壓驅動推進器,包括液壓馬達芯,液壓馬達芯外側設有液壓馬達殼體,其特征在于液壓馬達殼體為螺旋槳結構,所述液壓馬達殼體包括槳轂與螺旋葉片,槳轂中部設有右側開口的液壓馬達芯安裝腔,液壓馬達芯安裝腔內設有液壓馬達芯,液壓馬達芯安裝腔右側設有端蓋,端蓋內側設有與水平臂相配合的穿孔,端蓋經(jīng)固定螺栓與槳轂固定連接,其中,所述液壓馬達芯包括壓板、內齒輪軸、水平臂、相嚙合的內齒輪和外齒輪,壓板和水平臂分別經(jīng)軸承與液壓馬達殼體相連接,液壓馬達安裝腔內側壁經(jīng)耦合件與外齒輪外圈機械耦合,壓板右端面和水平臂左端面上分別設有與內齒輪軸左端部、內齒輪軸右端部相配合的盲孔,水平臂左端面設有第一配流槽和第二配流槽,水平臂右端面設有第一油口和第二油口,第一配流槽與第一油口之間、第二配流槽與第二油口之間分別設有第一油孔和第二油孔,第一配流槽與第一油口、第二配流槽與第二油口分別經(jīng)第一油口和第二油孔相連通,第一配流槽和第二配流槽分別與齒輪馬達芯的兩個油區(qū)對應相通。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種無軸液壓驅動推進器,其特征在于
內齒輪軸偏心設置,內齒輪軸左右兩端分別設左凸臺和右凸臺,壓板右端面、水平臂左端面分別設有與左凸臺、右凸臺相對應的左盲孔和右盲孔,左偏心盲孔和右偏心盲孔均與螺旋槳旋轉中心偏置,內齒輪軸經(jīng)壓板和水平臂固定。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種無軸液壓驅動推進器,其特征在于壓板經(jīng)左圓錐滾子軸承與液壓馬達殼體相連接,水平臂經(jīng)右圓錐滾子軸承與液壓馬達殼體相連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種無軸液壓驅動推進器,其特征在于水平臂右端部與垂直臂固定連接,垂直臂內設有液壓管路安裝孔,進第一油口和第二油口分別與液壓管路安裝孔相連通。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種無軸液壓驅動推進器,其特征在于液壓馬達芯還設有月牙形隔板,外齒輪與內齒輪相嚙合并在月牙形隔板的配合下形成兩個油區(qū)。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種無軸液壓驅動推進器,其特征在于液壓馬達芯安裝腔內側壁相連,壓板經(jīng)左圓錐滾子軸承與液壓馬達芯安裝腔內側壁相連接,水平臂經(jīng)右圓錐滾子軸承與液壓馬達芯安裝腔內側壁相連接,螺旋槳轂通過左右圓錐滾子軸承的支撐,繞水平臂中心線旋轉。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種無軸液壓驅動推進器,其特征在于端蓋設有密封槽,端蓋和液壓馬達芯連接處在密封槽內安裝密封圈。
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