[實用新型]可以凈化汽車尾氣的消聲器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821571941.0 | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN208885362U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡雪剛 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇七天環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號: | F01N1/02 | 分類號: | F01N1/02;F01N3/28 |
| 代理公司: | 蘇州市港澄專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 包華娟 |
| 地址: | 215611 江蘇省蘇州市張家港保稅*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 消聲段 共振腔 進氣管 排氣管 體內(nèi) 消聲器 凈化汽車尾氣 一體成型的 中間隔板 連接段 有效降低汽車 隔板 催化劑涂層 污染物轉(zhuǎn)化 交錯設(shè)置 殼體兩端 殼體內(nèi)壁 尾氣噪音 無害氣體 蜂窩狀 內(nèi)外壁 貫穿 殼體 通孔 申請 尾氣 兩邊 | ||
本申請公開了一種可以凈化汽車尾氣的消聲器,包括殼體和交錯設(shè)置于所述殼體兩端的進氣管、排氣管,所述殼體內(nèi)包括由兩邊隔板和殼體內(nèi)壁組成的共振腔,所述共振腔中心設(shè)有中間隔板,所述進氣管包括一體成型的第一連接段和第一消聲段,所述第一消聲段位于所述共振腔內(nèi),所述排氣管包括一體成型的第二連接段和第二消聲段,所述第二消聲段設(shè)置于所述殼體內(nèi),所述進氣管處于所述殼體內(nèi)的一端貫穿所述共振腔,所述排氣管處于所述殼體內(nèi)的一端貫穿所述中間隔板,所述第一消聲段和第二消聲段均開設(shè)有若干蜂窩狀的通孔,所述第一消聲段和第二消聲段的內(nèi)外壁均設(shè)有催化劑涂層。該申請結(jié)構(gòu)簡單,有效降低汽車尾氣噪音,同時將尾氣中的污染物轉(zhuǎn)化為無害氣體。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及尾氣凈化技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種可以凈化汽車尾氣的消聲器。
背景技術(shù)
汽車內(nèi)燃機產(chǎn)生的污濁尾氣和噪聲是環(huán)境污染源。凈化尾氣和消除噪聲一般采用不同的技術(shù)措施。凈化尾氣的途徑一般有兩種,一種是機內(nèi)凈化:在機內(nèi)加入催化劑,使燃油充分燃燒,能消除部分污染。另一種是機外凈化:在尾氣排除部位增加尾氣凈化裝置或吸附裝置,目前有采用炭粒或炭粒與其它材料組成的固體吸附劑,其缺點是吸附容量低,高溫易產(chǎn)生燒結(jié),從而堵塞尾氣通路,消除噪聲的方法主要是采用機械方法,例如目前的很多消聲器采用消音室的設(shè)計,使聲音在消音室中經(jīng)多次折射而衰減以至消失。此外也有采用吸附法,使用消音材料作消聲器外壁。需要采取設(shè)置不同的消聲裝置與凈化尾氣裝置,達到既凈化又消聲的尾氣處理要求,造成結(jié)構(gòu)復雜。故此需要提出改進。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種可以凈化汽車尾氣的消聲器,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
本申請實施例公開了一種可以凈化汽車尾氣的消聲器,包括殼體和交錯設(shè)置于所述殼體兩端的進氣管、排氣管,所述殼體內(nèi)包括由兩邊隔板和殼體內(nèi)壁組成的共振腔,所述共振腔中心設(shè)有中間隔板,所述進氣管包括一體成型的第一連接段和第一消聲段,所述第一消聲段位于所述共振腔內(nèi),所述排氣管包括一體成型的第二連接段和第二消聲段,所述第二消聲段設(shè)置于所述殼體內(nèi),所述進氣管處于所述殼體內(nèi)的一端貫穿所述共振腔,所述排氣管處于所述殼體內(nèi)的一端貫穿所述中間隔板,所述第一消聲段和第二消聲段均開設(shè)有若干蜂窩狀的第一通孔,所述第一消聲段和第二消聲段的內(nèi)外壁均設(shè)有第一催化劑涂層。
優(yōu)選的,在上述的可以凈化汽車尾氣的消聲器中,所所述第一消聲段和第二消聲段外壁依次套設(shè)有管狀第一消聲層和第二消聲層。
優(yōu)選的,在上述的可以凈化汽車尾氣的消聲器中,所述第一消聲層為消聲棉。
優(yōu)選的,在上述的可以凈化汽車尾氣的消聲器中,所述第二消聲層、進氣管和排氣管均由陶瓷制成,所述第二消聲層內(nèi)開設(shè)有若干蜂窩狀的第二通孔,所述第二消聲層內(nèi)外壁均設(shè)有第二催化劑涂層。
優(yōu)選的,在上述的可以凈化汽車尾氣的消聲器中,靠近所述排氣管的所述邊隔板背離所述進氣管的依次開設(shè)有第三通孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于:該可以凈化汽車尾氣的消聲器結(jié)構(gòu)簡單,有效降低汽車尾氣噪音,同時將尾氣中的污染物轉(zhuǎn)化為無害氣體,保護環(huán)境。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1所示為本實用新型具體實施例中可以凈化汽車尾氣的消聲器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
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