[實(shí)用新型]一種便攜式減震充氣泵有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821571860.0 | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN209083896U | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳艷慶 | 申請(專利權(quán))人: | 金華精研機(jī)電有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/023 | 分類號: | F16F15/023;F16F15/08;F04B39/00 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200 | 代理人: | 張法高 |
| 地址: | 321035 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充氣泵 立腳 減震 撐腳 護(hù)殼 彈性件 緩沖條 底墊 本實(shí)用新型 表面分布 中央連接 便利性 接氣管 限位槽 插孔 卡塊 提手 位槽 氣管 搬運(yùn) 噪音 震動 攜帶 配合 | ||
本實(shí)用新型是一種便攜式減震充氣泵,包括充氣泵,及連接在充氣泵兩側(cè)的護(hù)殼,及分別連接在護(hù)殼上下的提手與立腳,且充氣泵的外表面設(shè)置有氣管,所述護(hù)殼的外表面設(shè)置有用于卡接氣管的饒槽,護(hù)殼下方的中央連接有卡塊,所述立腳的下方連接有撐腳,且撐腳與立腳的中央均設(shè)置有限位槽,所述限位槽內(nèi)設(shè)置有彈性件,所述彈性件位于撐腳與立腳之間,且撐腳與立腳之間還設(shè)置有底墊,所述底墊的上方連接有緩沖條,所述立腳的表面分布有與緩沖條相互配合的插孔;該便攜式減震充氣泵能夠?qū)⒐ぷ鲿r(shí)的充氣泵進(jìn)行減震處理,有效的降低充氣泵的震動所產(chǎn)生的噪音,并方便了使用者對充氣泵進(jìn)行攜帶搬運(yùn),有效的提高了使用者的使用穩(wěn)定性與便利性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種便攜式減震充氣泵。
背景技術(shù)
充氣泵是一種通過馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)來進(jìn)行充氣的工具,其具體工作原理是在馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行抽氣,讓連通器的閥門被大氣的氣壓沖開,氣體進(jìn)入氣筒;而對物品進(jìn)行打氣或充氣工作時(shí),閥門被氣筒內(nèi)的氣壓關(guān)閉,使得氣體進(jìn)入到所需充氣的物品中;通俗的說充氣泵也是一種運(yùn)用大氣壓的原理進(jìn)行充放氣工作;因此充氣泵在工作時(shí)一般會產(chǎn)生震動,并且在震動強(qiáng)烈情況下不僅會產(chǎn)生巨大的噪音,也極易影響充氣泵工作的穩(wěn)定性,不利于使用者對充氣泵進(jìn)行充氣操作。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型主要解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,從而提供一種能夠?qū)Τ錃獗眠M(jìn)行減震處理,降低了充氣泵因工作震動所可能產(chǎn)生的噪音,有效提高了充氣泵的充氣穩(wěn)定性的便攜式減震充氣泵。
本實(shí)用新型是一種便攜式減震充氣泵,包括充氣泵,及連接在充氣泵外表面的氣管,及連接在充氣泵兩側(cè)的護(hù)殼,所述護(hù)殼的外表面設(shè)置有用于固定氣管的饒槽,護(hù)殼的下方連接有立腳,立腳的下方連接有撐腳,所述撐腳與立腳之間設(shè)置有彈性件與底墊,且撐腳與立腳的中央均設(shè)置有用于限制彈性件的限位槽,所述底墊的上方連接有緩沖條,所述立腳的表面分布有與緩沖條相互配合的插孔,所述插孔為圓錐形通孔。
作為優(yōu)選,所述護(hù)殼的上方連接有提手,且提手的中央設(shè)置有膠套,讓使用者能夠通過提手將該充氣泵進(jìn)行攜帶搬運(yùn),膠套的設(shè)置提高了使用者攜帶的舒適性。
作為優(yōu)選,所述護(hù)殼下方的中央連接有卡塊,所述卡塊的中央設(shè)置有凹槽,且凹槽的內(nèi)表面連接有欄板,讓使用者能夠?qū)⒊錃獗闷渌饨庸芡ㄟ^卡塊進(jìn)行固定,欄板的設(shè)置防止了充氣泵外接管的脫落丟失的可能,所述欄板為橡膠條。
作為優(yōu)選,所述凹槽與饒槽均為C型結(jié)構(gòu),便于使用者將外接管通過凹槽進(jìn)行固定、將氣管通過饒槽進(jìn)行固定。
作為優(yōu)選,所述彈性件位于底墊的中央,所述底墊上表面所連接的緩沖條設(shè)置有4根以上,且緩沖條均勻分布在彈性件的外側(cè),使得緩沖條位于插孔內(nèi)并分布在彈性件的周圍,從而通過緩沖條與插孔的配合有效的降低了立腳與撐腳之間的減震緩沖效果。
作為優(yōu)選,所述緩沖條為圓錐形結(jié)構(gòu),且緩沖條為硅膠或橡膠,彈性件為彈簧或氣彈簧,彈性件的設(shè)置增加了立腳與撐腳之間的減震效果,有效的降低了因充氣泵的震動而產(chǎn)生的噪音。
作為優(yōu)選,所述立腳與撐腳之間連接有連桿,所述連桿為螺栓,使得立腳與撐腳之間能夠通過連桿進(jìn)行配合連接,連桿為螺栓則便于使用者通過連桿將立腳與撐腳之間的間隙進(jìn)行調(diào)節(jié),從而方便了使用者對立腳與撐腳之間的減震效果進(jìn)行調(diào)節(jié)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于金華精研機(jī)電有限公司,未經(jīng)金華精研機(jī)電有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821571860.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種無角位移的零剛度隔振裝置
- 下一篇:螺桿式車用減震裝置
- 同類專利
- 專利分類
F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動的抑制,如往復(fù)系統(tǒng);通過利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-20 .通過一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動元件的合適分組或相對配置來抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





