[實用新型]一種汽車濾紙生產(chǎn)過程中的定位分切裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821571230.3
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN209063241U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王建業(yè);吳瓊?cè)A;吳安波
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州特種紙業(yè)有限公司
• 主分類號: B26D7/26
• 分類號: B26D7/26;B26D7/00
• 代理公司: 杭州永繹專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33317
• 代理人: 許傳秀

1.一種汽車濾紙生產(chǎn)過程中的定位分切裝置，包括分切工裝臺(1)，其特征在于：所述分切工裝臺(1)的頂部固定安裝有支撐架，支撐架的數(shù)量為兩個，兩個支撐架以分切工裝臺(1)的軸心為中心對稱分布，兩個支撐架的頂部固定固定安裝有連接支架(20)，所述連接支架(20)的內(nèi)部開設(shè)有旋轉(zhuǎn)放置槽，旋轉(zhuǎn)放置槽的頂部固定安裝有固定桿(21)，所述固定桿(21)的頂部固定安裝有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿的外側(cè)面活動連接有套筒(22)，所述套筒(22)的頂部固定安裝有限制板(23)，所述限制板(23)的左側(cè)面固定安裝有彈簧固定板(24)，旋轉(zhuǎn)放置槽的頂部固定安裝有銜接塊，所述彈簧固定板(24)與銜接塊之間固定連接有支撐彈簧(25)，兩個所述連接支架(20)之間分別活動連接有進(jìn)紙轉(zhuǎn)筒(19)與濾紙放置轉(zhuǎn)筒(9)，所述分切工裝臺(1)的內(nèi)部開設(shè)有電機(jī)槽(7)，所述連接支架(20)通過旋轉(zhuǎn)放置槽活動套接有傳動桿(10)，且傳動桿(10)的一端延伸至連接支架(20)的外側(cè)面，所述分切工裝臺(1)的頂部固定安裝有支桿(5)，所述支桿(5)的數(shù)量為兩個，兩個所述支桿(5)以分切工裝臺(1)的軸心為中心對稱分布，所述分切工裝臺(1)的頂部通過固定板(2)固定連接有支架(3)，所述支架(3)的頂端固定連接有支撐滑桿(18)，所述支撐滑桿(18)的外側(cè)面活動套接有銜接套筒(11)，兩個所述銜接套筒(11)之間固定連接有連桿(12)，兩個所述連桿(12)之間通過滑動套筒固定連接有連接桿(14)，所述連接桿(14)的外側(cè)面活動套接有承重板(26)，所述承重板(26)的底部通過固定架(17)固定安裝有液壓升降裝置(15)，所述液壓升降裝置(15)的內(nèi)部活動連接有液壓升降桿(16)，所述液壓升降桿(16)的底端貫穿固定架(17)并延伸至固定架(17)的外側(cè)面，所述液壓升降桿(16)的底端固定安裝有電機(jī)箱(13)，所述電機(jī)箱(13)內(nèi)部電機(jī)的輸出端固定連接有切割刀(4)，所述切割刀(4)的外側(cè)面貫穿電機(jī)箱(13)并延伸至電機(jī)箱(13)的外側(cè)面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車濾紙生產(chǎn)過程中的定位分切裝置，其特征在于：旋轉(zhuǎn)放置槽的內(nèi)部活動連接有傳動桿(10)，所述進(jìn)紙轉(zhuǎn)筒(19)與濾紙放置轉(zhuǎn)筒(9)均通過傳動桿(10)活動連接至連接支架(20)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車濾紙生產(chǎn)過程中的定位分切裝置，其特征在于：所述傳動桿(10)的外側(cè)面活動套接有傳動帶(8)，所述傳動帶(8)位于連接支架(20)的外側(cè)面，所述傳動帶(8)的另一端延伸至電機(jī)槽(7)的內(nèi)部，所述傳動帶(8)的另一端與電機(jī)槽(7)內(nèi)部電動機(jī)的輸出端活動套接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車濾紙生產(chǎn)過程中的定位分切裝置，其特征在于：所述支桿(5)的內(nèi)部通過轉(zhuǎn)桿活動連接有滾筒(6)，所述滾筒(6)的數(shù)量為四個，且兩個所述滾筒(6)為一組，每組所述滾筒(6)的外側(cè)面相接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車濾紙生產(chǎn)過程中的定位分切裝置，其特征在于：所述支撐滑桿(18)的外側(cè)面開設(shè)有插接孔，所述銜接套筒(11)的外側(cè)面插接有插接桿，插接桿的一端延伸至插接孔的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車濾紙生產(chǎn)過程中的定位分切裝置，其特征在于：所述承重板(26)的數(shù)量為四個，四個所述承重板(26)等距離活動連接至連接桿(14)的外側(cè)面。