[實用新型]道路除冰除雪鏟有效
| 申請號: | 201821570915.6 | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN209493908U | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發明(設計)人: | 李剛;劉鵬威;黃和;金曉鋒 | 申請(專利權)人: | 美通重機有限公司 |
| 主分類號: | E01H5/12 | 分類號: | E01H5/12 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霽明 |
| 地址: | 314423 浙江省杭州市蕭山*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉盤 鉸接 雪鏟 油缸 翻轉油缸 鏟板 銷軸 旋轉油缸 鎖定 除雪鏟 除冰 方梁 破冰 聯接 翻轉液壓油缸 翻轉油缸支架 環境因素影響 工作效率高 油缸聯接座 定位鎖銷 螺栓安裝 油缸耳環 油缸支架 定位銷 活塞桿 聯接架 內螺紋 上耳板 下耳板 中心軸 鏟刃 除雪 耳板 支臂 | ||
一種道路除冰除雪鏟,它主要由雪鏟基座、安裝聯接架、旋轉盤、翻轉液壓油缸、翻轉油缸支架、鏟板、鏟刃、旋轉油缸、鎖定油缸、定位銷構成,所述的雪鏟基座通過中心軸與旋轉盤相聯接,通過旋轉盤上的方梁、油缸支架與翻轉油缸上的翻轉油缸軸相鉸接,翻轉油缸的油缸耳環與鏟板上的下耳板通過銷軸相鉸接,還通過銷軸與鏟板上的上耳板與方梁上的耳板相鉸接;所述的旋轉油缸通過銷軸分別與旋轉盤、雪鏟基座上的油缸支臂相鉸接;所述的鎖定油缸通過螺栓安裝固定在雪鏟基座的油缸聯接座上,定位鎖銷通過內螺紋與鎖定油缸的活塞桿相聯接;它具有工作效率高、除凈率高,無污染,使用安全,不但能夠消除現有破冰設備的缺陷,而且還具備不受任何環境因素影響都可以全天候進行破冰除雪作業等特點。
技術領域
本實用新型涉及的是一種涉及寒冷地區道路冬季清除冰雪的道路除冰除雪鏟,屬于冬季路面冰雪清除技術領域。
背景技術
目前道路應急除雪所用的設備中普遍采用的是掃雪滾刷、推雪鏟、溶雪劑撒布機、拋雪機、破冰機等專用除雪車輛及機械設備。
現有清除路冰的同類設備中所采用的破冰形式有3大類;有震動破冰鏟、碾壓式破冰棍與熱溶式除冰車。在這三大類中的第一類“震動破冰鏟”,它安裝在車輛的前部,是利用偏心輪旋轉產生震動的原理使除雪鏟在推雪的過程中產生低頻震動作用在雪鏟上,利用震動使雪鏟刃部跳動所產生的沖擊力將路面冰層破除以實現破冰的目的。第二類“鏟剁冰”是一種利用鏟剁刀片采用凸輪完成刀片的上下往復運動,使刀片刃部作用在路面的冰層上剁碎來實現的。這種類型的破冰機只限于清除壓實雪使用,對于冬雨或溶雪冰,由于刀片作用距離較大,當刀片作用在硬冰上只是造成一條線的印記而不能使路面剝層剝離,效率低下。第三類“碾壓式破冰棍”是利用一個或多個圓柱體徑向周圍分布多個破冰刀片,它安裝在車輛的中下部或是前部,作業時通過車輛行駛使破冰輥在路面上滾動,利用車輛重力作用在刀片刃部上將路冰壓碎來實現破冰目的。
以上3類破冰形式的缺點是:靠作用力與路面的線性接觸,在強大的沖擊或壓力作用下將路面冰層破碎來實現的;它對于路面造成傷害很大,重則直接造成震裂或給路面留下嚴重壓痕。另外上述三種破冰形式對環境溫度影響很大,當環境溫度高于5℃以上時冰雪濕度相對增大就會失去低溫下的脆性而附著力相對增強,當震動鏟或碾壓式破冰棍通過后只會留下壓痕路冰也不會破碎脫離路面。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足,而提供一種工作效率高、除凈率高,無污染,使用安全,不但能夠消除現有破冰設備的缺陷,而且還具備不受任何環境因素影響都可以全天候進行道路除冰除雪作業的道路除冰除雪鏟。
本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的,一種道路除冰除雪鏟,它主要由雪鏟基座、安裝聯接架、旋轉盤、翻轉液壓油缸、翻轉油缸支架、鏟板、鏟刃、旋轉油缸、鎖定油缸、定位銷構成,所述的雪鏟基座通過中心軸與旋轉盤相聯接,通過旋轉盤上的方梁、油缸支架與翻轉油缸上的翻轉油缸軸相鉸接,翻轉油缸的油缸耳環與鏟板上的下耳板通過銷軸相鉸接,還通過銷軸與鏟板上的上耳板與方梁上的耳板相鉸接;所述的旋轉油缸通過銷軸分別與旋轉盤、雪鏟基座上的油缸支臂相鉸接;所述的鎖定油缸通過螺栓安裝固定在雪鏟基座的油缸聯接座上,定位鎖銷通過內螺紋與鎖定油缸的活塞桿相聯接。
作為優選:所述旋轉油缸的伸縮以中心軸為中心驅動旋轉盤與方梁帶動鏟板左右旋轉,通過翻轉油缸的伸縮驅動鏟板以銷軸為中心上下翻轉,通過鎖定油缸有杠桿的伸縮帶動定位鎖銷上下運動,且在旋轉盤左右轉到需要的角度時鎖銷通過鎖定油缸作用插入旋轉盤的定位孔內,通過安裝聯接架與雪鏟基座、掛載車輛的中部車架安裝聯接成為基本中置除冰車雪鏟結構。
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