[實(shí)用新型]一種石油設(shè)備的閥門用的清洗裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821570833.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211965262U | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 路斌;王勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河北博路天寶石油設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B08B9/051 | 分類號(hào): | B08B9/051;B08B17/04;B08B13/00 |
| 代理公司: | 河北鴻蒙知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 13147 | 代理人: | 楊雪;劉蕓 |
| 地址: | 054300 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 石油設(shè)備 閥門 清洗 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及設(shè)備閥門技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種石油設(shè)備的閥門用的清洗裝置;采用底座上部一端設(shè)置有閥門卡座的結(jié)構(gòu),通過閥門卡座來解決油管閥門的支撐與固定問題;采用底座上部另一端設(shè)置有清洗裝置的結(jié)構(gòu),通過清洗裝置的作用,來解決油管閥門內(nèi)部存在碎屑,從而導(dǎo)致后續(xù)噴漆成膜質(zhì)量下降的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及設(shè)備閥門技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種石油設(shè)備的閥門用的清洗裝置。
背景技術(shù)
在生產(chǎn)閥門過程中,需要進(jìn)行打磨、清洗以及噴漆工作。由于機(jī)械加工會(huì)在閥門內(nèi)部產(chǎn)生很多碎屑,如果不進(jìn)行清洗工作或是清洗質(zhì)量較差都會(huì)使后續(xù)的噴漆成膜質(zhì)量大幅降低。漆膜存在空洞會(huì)使漆膜的防氧化能力降低,從而使閥門的使用壽命無法達(dá)到預(yù)定目標(biāo),使其成為殘次品。這是導(dǎo)致閥門成品率顯著下降主要原因之一。
為此,急需研制出一種能夠?qū)﹂y門進(jìn)行有效清洗的裝置便顯得尤為重要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題,是針對(duì)上述存在的技術(shù)不足,提供了一種石油設(shè)備的閥門用的清洗裝置,采用底座上部一端設(shè)置有閥門卡座的結(jié)構(gòu),通過閥門卡座來解決油管閥門的支撐與固定問題;采用底座上部另一端設(shè)置有清洗裝置的結(jié)構(gòu),通過清洗裝置的作用,來解決油管閥門內(nèi)部存在碎屑,從而導(dǎo)致后續(xù)噴漆成膜質(zhì)量下降的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:包括底座;底座上部一端設(shè)置有閥門卡座;閥門卡座與底座之間采用焊接;閥門卡座上部設(shè)置有油管閥門;油管閥門與閥門卡座之間采用卡接;底座上部另一端設(shè)置有清洗裝置;清洗裝置與底座之間采用螺栓連接。
進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案,所述的清洗裝置包括電機(jī)、防塵罩、主動(dòng)轉(zhuǎn)桿、清洗推桿、從動(dòng)轉(zhuǎn)桿和支撐架;防塵罩與底座之間采用螺栓連接;電機(jī)與底座之間采用螺栓連接;電機(jī)輸出軸與主動(dòng)轉(zhuǎn)桿之間采用卡接;主動(dòng)轉(zhuǎn)桿和從動(dòng)轉(zhuǎn)桿分別與清洗推桿之間采用嚙合連接;主動(dòng)轉(zhuǎn)桿、清洗推桿和從動(dòng)轉(zhuǎn)桿分別與支撐架之間采用轉(zhuǎn)軸連接;支撐架與底座之間采用螺栓連接。
進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案,所述的主動(dòng)轉(zhuǎn)桿上部居中位置設(shè)置有軌跡卡圈;主動(dòng)轉(zhuǎn)桿另一端設(shè)置有第一斜齒輪;軌跡卡圈和第一斜齒輪與主動(dòng)轉(zhuǎn)桿之間采用卡接。
進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案,所述的清洗推桿上部居中位置設(shè)置有軌跡卡盤;清洗推桿另一端設(shè)置有第二斜齒輪、第三斜齒輪和清洗刷;軌跡卡盤、第二斜齒輪、第三斜齒輪和清洗刷與清洗推桿之間采用卡接;第二斜齒輪與第一斜齒輪之間采用嚙合連接;軌跡卡盤與軌跡卡圈之間采用滑動(dòng)連接。
進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案,所述的從動(dòng)轉(zhuǎn)桿上部一端設(shè)置有第四斜齒輪;第四斜齒輪與第三斜齒輪之間采用嚙合連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):1、通過主動(dòng)轉(zhuǎn)桿和從動(dòng)轉(zhuǎn)桿分別與清洗推桿之間采用嚙合連接,此結(jié)構(gòu)有利的保證了清洗推桿的正常運(yùn)行;2、通過主動(dòng)轉(zhuǎn)桿另一端設(shè)置有第一斜齒輪,此結(jié)構(gòu)有利的保證了主動(dòng)轉(zhuǎn)桿與清洗推桿之間的穩(wěn)定傳動(dòng);3、通過從動(dòng)轉(zhuǎn)桿上部一端設(shè)置有第四斜齒輪,此結(jié)構(gòu)有利的保證了清洗推桿的穩(wěn)定運(yùn)行。
附圖說明
圖1為一種石油設(shè)備的閥門用的清洗裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為一種石油設(shè)備的閥門用的清洗裝置局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為一種石油設(shè)備的閥門用的清洗裝置清洗裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為一種石油設(shè)備的閥門用的清洗裝置清洗推桿結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、底座;2、清洗裝置;3、主動(dòng)轉(zhuǎn)桿;4、清洗推桿;5、從動(dòng)轉(zhuǎn)桿;101、閥門卡座;102、油管閥門;201、電機(jī);202、防塵罩;203、支撐架;301、軌跡卡圈;302、第一斜齒輪;401、軌跡卡盤;402、第二斜齒輪;403、第三斜齒輪;404、清洗刷;501、第四斜齒輪。
具體實(shí)施方式
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