[實(shí)用新型]一種鉆機(jī)用油缸外置復(fù)合式液壓卡盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821570817.2
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN208792958U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈璽;陳離;葉華
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江杭鉆機(jī)械制造股份有限公司
• 主分類號: E21B19/10
• 分類號: E21B19/10
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33266
• 代理人: 薛紀(jì)表

本實(shí)用新型涉及一種鉆機(jī)用油缸外置復(fù)合式液壓卡盤，所屬鉆探工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，包括油缸座，油缸座內(nèi)設(shè)有卡瓦軸，卡瓦軸下端設(shè)有立軸，卡瓦軸上端與油缸座之間設(shè)有卡圈，卡圈與卡瓦軸上端之間設(shè)有卡瓦，卡瓦上端設(shè)有卡瓦蓋，卡瓦下端設(shè)有若干碟形彈簧，碟形彈簧下端設(shè)有軸用擋圈。油缸座兩側(cè)邊均設(shè)有油缸，油缸上設(shè)有油缸上油口和油缸下油口，油缸下端設(shè)有與擋圈相固定連接的橫梁。具有結(jié)構(gòu)緊湊、夾緊力大、容易排臟污和易拆立軸的優(yōu)點(diǎn)。解決了卡盤的立軸與卡瓦軸由于一直受工作扭矩困擾，維修時(shí)很難將它們拆分的問題，提高了可拆性。有效的減少了軸承受力，為液壓卡盤提供更大的夾緊力。同時(shí)提高了卡盤的抗臟能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鉆探工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鉆機(jī)用油缸外置復(fù)合式液壓卡盤。

背景技術(shù)

目前鉆探機(jī)械設(shè)備的卡盤技術(shù)大多采用純彈簧機(jī)械夾緊式，或純內(nèi)油缸液壓夾緊式。在使用過程中純彈簧機(jī)械式夾緊式卡盤時(shí)，由于彈簧的彈力不穩(wěn)定容易出現(xiàn)跳桿的失效現(xiàn)象。在夾緊力大時(shí)純內(nèi)油缸液壓夾緊式卡盤軸承受力過大，容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，同時(shí)由于軸承選用加大，使卡盤尺寸變大，導(dǎo)致卡盤重量增加。目前為了防止由煤粉等臟污引起卡盤、卡瓦不能松開或夾緊等失效，由于大多采用旋轉(zhuǎn)密封的措施，但是這樣增加了卡瓦軸旋轉(zhuǎn)阻力，導(dǎo)致卡盤發(fā)熱，影響鉆機(jī)整體效率。

中國專利201521130414.2，公開日為2016年5月11日，公開一種液壓卡盤，包括端蓋、卡盤體、活塞件和卡瓦，所述卡瓦包括兩個(gè)卡瓦單件，兩個(gè)所述卡瓦單件相對設(shè)置以組成夾持孔；所述卡盤體上對應(yīng)各個(gè)所述卡瓦單件中部的位置處設(shè)置有貫通內(nèi)外兩側(cè)的活塞孔，所述活塞件與所述活塞孔滑動(dòng)配合且能夠從所述卡盤體的外側(cè)插入在所述活塞孔內(nèi)；還包括設(shè)置在所述活塞孔的外孔口處并用于密封所述活塞孔的密封蓋件，所述密封蓋件與所述卡盤體可拆卸固定連接。如果煤粉等臟污從卡瓦的縫隙進(jìn)入卡盤，由于旋轉(zhuǎn)密封的存在，臟污反而越積越多，直接加速了卡瓦的失效。目前卡盤的立軸與卡瓦軸由于一直受工作扭矩，維修時(shí)很難將它們拆分。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型主要解決現(xiàn)有技術(shù)中存在液壓卡盤臟污越積越多，直接加速了卡瓦的失效的不足，提供了一種鉆機(jī)用油缸外置復(fù)合式液壓卡盤，其結(jié)構(gòu)緊湊、夾緊力大、容易排臟污和易拆立軸的特點(diǎn)，解決了卡盤的立軸與卡瓦軸由于一直受工作扭矩困擾，維修時(shí)很難將它們拆分的問題。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

一種鉆機(jī)用油缸外置復(fù)合式液壓卡盤，包括油缸座，所述的油缸座內(nèi)設(shè)有與油缸座相活動(dòng)式套接的卡瓦軸，所述的卡瓦軸下端設(shè)有立軸，所述的卡瓦軸上端與油缸座之間設(shè)有卡圈，所述的卡圈與卡瓦軸上端之間設(shè)有卡瓦，所述的卡瓦上端設(shè)有與卡圈相螺栓式密封固定的卡瓦蓋，所述的卡瓦下端設(shè)有若干碟形彈簧，所述的碟形彈簧與卡瓦軸、油缸座相嵌套連接，所述的碟形彈簧下端設(shè)有與卡瓦軸相套接的軸用擋圈。所述的油缸座兩側(cè)邊均設(shè)有油缸，所述的油缸上設(shè)有與油缸內(nèi)腔相連通的油缸上油口和油缸下油口，所述的油缸下端設(shè)有與擋圈相固定連接的橫梁。

夾緊工作時(shí)，油缸上油口進(jìn)油，推動(dòng)油缸座作用于卡圈，碟形彈簧彈力也作用于卡圈，一起帶動(dòng)卡圈向上作軸向運(yùn)動(dòng)，卡瓦在卡圈斜槽作用下，由于其軸向被卡瓦軸和卡盤蓋限制，只能向里作徑向運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鉆桿夾緊作用。

作為優(yōu)選，所述的卡瓦與油缸座之間設(shè)有推力球軸承和推力調(diào)心滾子軸承。

夾緊工作時(shí)，油缸上油口進(jìn)油，推動(dòng)油缸座，通過推力調(diào)心滾子軸承作用于卡圈，帶動(dòng)卡圈向上作軸向運(yùn)動(dòng)。

作為優(yōu)選，所述的卡瓦軸上設(shè)有與卡瓦軸內(nèi)外壁相連通的排臟污通道。

排臟污時(shí)卡圈在卡瓦軸上作軸向運(yùn)動(dòng)，把臟污擠到卡圈底部，通過卡瓦軸的排臟污通道擠出。消除液壓卡盤產(chǎn)生的臟污，延長卡瓦的使用壽命。

作為優(yōu)選，所述的卡瓦軸與立軸之間設(shè)有半圓環(huán)，所述的卡瓦軸、立軸和半圓環(huán)外壁設(shè)有防松螺母相螺紋緊固。