[實用新型]一種用于加熱爐爐門開關起重裝置的防松聯接件

有效

• 申請號: 201821570810.0
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN208920867U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 沈開慶;溫健
• 申請（專利權）人: 福建泉州閩光鋼鐵有限責任公司
• 主分類號: F27D1/18
• 分類號: F27D1/18
• 代理公司: 泉州市博一專利事務所 35213
• 代理人: 洪淵源;鄭庭山

一種用于加熱爐爐門開關起重裝置的防松聯接件，包括上聯接件與下聯接件，所述上聯接件的中上部開設有一個與板式起重鏈相連的豎直連接孔，該上聯接件的中下部開設有一個T型槽，所述下聯接件的中上部設有一個配合嵌設在所述T型槽內的T型桿，所述T型槽內設有一段供所述T型桿在軸向上移動的緩沖距離，所述下聯接件的中下部開設有一個與氣缸活塞桿連接的螺紋孔。該防松聯接件消除了氣缸缸體擺動時氣缸活塞桿轉動引起的氣缸活塞桿與起重鏈接件松脫的問題，杜絕了氣缸活塞與聯接件松脫的現象，還可使氣缸活塞桿帶動爐門工作時產生的慣性移動距離一大部分在此處消除。

技術領域

本實用新型涉及一種起重聯接件，更為具體地說是指一種用于加熱爐爐門開關起重裝置的防松聯接件。

背景技術

步進粱式加熱爐爐門通常由一個起重裝置打開與關閉，如圖6所示，該起重裝置主要包括板式起重鏈1、氣缸2以及聯接件3，其中，聯接件3一端與氣缸2活塞桿端頭螺紋連接，并通過螺母固定，另一端與板式起重鏈1連接。氣缸2固定端則采用單軸插銷固定在底座上。

當加熱爐爐門開、關動作時，即氣缸活塞桿伸縮時，板式鏈接鏈與爐門還存在往活塞桿動作方向移動的慣性，在此過程中，氣缸缸體會沿著氣缸的固定插銷軸的切線方向擺動，由于氣缸缸體擺動時，氣缸活塞桿也隨之轉動。由于起重裝置每天的工作頻率大約在1700次，在高頻率的擺動下，氣缸活塞桿的轉動會使其與聯接件連接處的防松螺母容易松開，引起氣缸活塞桿與該鏈接件脫落，影響了加熱爐的正常生產，甚至引起安全生產事故的發生。因此，需要停機維修，但由于加熱爐的工作溫度高，其維修難度較大。

為解決氣缸缸體擺動造成氣缸活塞桿與起重鏈接件松脫的問題，目前也有通過其他固定方式將氣缸完全固定，但此方式存在的問題有：氣缸缸體固定不動后，氣缸活塞桿帶動爐門工作時產生的慣性移動距離全部需要通過板式鏈接鏈上的鏈接處消除，在高頻率的工作模式下，加速了板式連接鏈銷子的磨損，從而引起鏈條的斷裂，大大增加了維修難度。

實用新型內容

本實用新型提供一種用于加熱爐爐門開關起重裝置的防松聯接件，其主要目的在于克服現有加熱爐爐門開關起重裝置，由于慣性使氣缸活塞桿與聯接件連接處的防松螺母容易松開，引起氣缸活塞桿與該鏈接件脫落的問題。

本實用新型采用如下技術方案：

一種用于加熱爐爐門開關起重裝置的防松聯接件，包括上聯接件與下聯接件，所述上聯接件的中上部開設有一個與板式起重鏈相連的豎直連接孔，該上聯接件的中下部開設有一個T型槽，所述下聯接件的中上部設有一個配合嵌設在所述T型槽內的T型桿，所述T型槽內設有一段供所述T型桿在軸向上移動的緩沖距離，所述下聯接件的中下部開設有一個與氣缸活塞桿連接的螺紋孔。

進一步地，所述上聯接件的中上部還設有一個垂直穿過所述豎直連接孔的徑向銷孔，所述板式起重鏈下部對應開設有一個徑向通孔，所述徑向通孔及徑向銷孔內插設一個插銷。

進一步地，所述T型槽沿其徑向延伸至側面并形成一個T型開口，所述上聯接件中下部還設有一個垂直于所述T型槽的限位孔，所述限位孔內對應設有一個限位銷。

進一步地，所述T型桿包括連接頭和連接桿，所述連接頭及連接桿均為圓柱體。

由上述對本實用新型結構的描述可知，和現有技術相比，本實用新型具有如下優點：該實用新型將防松聯接件分為上聯接件和下聯接件，上聯接件和下聯接件采用T型槽內嵌設T型桿的方式連接，可使T型桿在T型槽內隨意轉動，消除了氣缸缸體擺動時氣缸活塞桿轉動引起的氣缸活塞桿與起重鏈接件松脫的問題，杜絕了氣缸活塞與聯接件松脫的現象，提高了起重裝置的效率。同時上聯接件和下聯接件在工作軸向上設計的緩沖距離，使氣缸活塞桿帶動爐門工作時產生的慣性移動距離一大部分在此處消除。

附圖說明

圖1為本實用新型的安裝示意圖。

圖2為本實用新型上聯接件的主視圖。