[實(shí)用新型]一種路橋施工專用升降梯有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821570589.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209242620U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 郭強(qiáng) |
| 主分類號(hào): | B66F11/04 | 分類號(hào): | B66F11/04 |
| 代理公司: | 西安匯智創(chuàng)想知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61247 | 代理人: | 張亞玲 |
| 地址: | 830000 新疆維吾爾*** | 國(guó)省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接繩 隔離殼 升降梯 施工臺(tái) 路橋施工 定位輪 卷繩器 提升桿 內(nèi)部安裝 本實(shí)用新型 懸掛 穿孔結(jié)構(gòu) 送料結(jié)構(gòu) 原料運(yùn)送 固定輪 液壓桿 穿孔 施工 外壁 下端 左端 底座 掛鉤 | ||
本實(shí)用新型公開了一種路橋施工專用升降梯,包括施工臺(tái),所述施工臺(tái)通過提升桿安裝在底座的上方,提升桿內(nèi)側(cè)固定有液壓桿,所述施工臺(tái)左右兩端連接有第一隔離殼和第二隔離殼,施工臺(tái)近提升桿端為穿孔結(jié)構(gòu),施工臺(tái)下端穿孔內(nèi)部安裝的連接繩固定輪外壁連有連接繩,所述第一隔離殼和第二隔離殼內(nèi)部安裝有連接繩定位輪,所述連接繩左側(cè)懸掛在第一隔離殼內(nèi)部的連接繩定位輪上,連接繩左端連接有第一卷繩器,連接繩右側(cè)懸掛在第二隔離殼內(nèi)部的連接繩定位輪上,連接繩右端連接有第二卷繩器,所述第一卷繩器下端安裝有第一掛鉤。該路橋施工專用升降梯設(shè)有送料結(jié)構(gòu),可以快速的將地面的原料運(yùn)送到升降梯的頂部,方便工作人員進(jìn)行施工。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及路橋施工裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種路橋施工專用升降梯。
背景技術(shù)
升降梯也叫做載貨電梯是用于建筑物層高間運(yùn)送貨物的專用載貨電梯產(chǎn)品主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送;立體車庫和地下車庫層高間汽車舉升等。產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、超載安全保護(hù)裝置,各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便,是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。
現(xiàn)有的路橋施工專用升降梯在使用的過程中,由于升降梯高度比較高,從地面運(yùn)送材料到升降梯的頂部時(shí)十分不便,不方便施工。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種路橋施工專用升降梯,以解決上述背景技術(shù)中提出的路橋施工專用升降梯在使用的過程中從地面運(yùn)送材料到升降梯的頂部時(shí)十分不便的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種路橋施工專用升降梯,包括施工臺(tái),所述施工臺(tái)通過提升桿安裝在底座的上方,提升桿內(nèi)側(cè)固定有液壓桿,所述施工臺(tái)左右兩端連接有第一隔離殼和第二隔離殼,施工臺(tái)近提升桿端為穿孔結(jié)構(gòu),施工臺(tái)下端穿孔內(nèi)部安裝的連接繩固定輪外壁連有連接繩,所述第一隔離殼和第二隔離殼內(nèi)部安裝有連接繩定位輪,所述連接繩左側(cè)懸掛在第一隔離殼內(nèi)部的連接繩定位輪上,連接繩左端連接有第一卷繩器,連接繩右側(cè)懸掛在第二隔離殼內(nèi)部的連接繩定位輪上,連接繩右端連接有第二卷繩器,所述第一卷繩器下端安裝有第一掛鉤,所述第二卷繩器下端固定有第二掛鉤。
優(yōu)選的,所述第一隔離殼和第二隔離殼內(nèi)部均為穿孔結(jié)構(gòu),且第一隔離殼和第二隔離殼關(guān)于施工臺(tái)的中心線左右對(duì)稱分布。
優(yōu)選的,所述第一卷繩器包括卷繩器外殼和卷繩桿,且卷繩器外殼內(nèi)部固定有卷繩桿,卷繩桿外壁連有連接繩。
優(yōu)選的,所述卷繩器外殼內(nèi)部為矩形穿孔結(jié)構(gòu),且卷繩桿穿插在卷繩器外殼中心線上,并且卷繩桿與卷繩器外殼構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述底座下端安裝有滾輪,底座通過四周轉(zhuǎn)動(dòng)連接的滾輪固定件將滾輪與地面隔離開。
優(yōu)選的,所述滾輪固定件外部為“L”形片狀結(jié)構(gòu),且其近滾輪端為弧形凸起結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該路橋施工專用升降梯設(shè)有送料結(jié)構(gòu),可以快速的將地面的原料運(yùn)送到升降梯的頂部,方便工作人員進(jìn)行施工。該裝置的第一隔離殼和第二隔離殼起到固定連接繩定位輪的作用,通過連接繩定位輪可以控制連接繩的位置,方便施工人員拿取材料,而第一卷繩器可以將連接繩進(jìn)行收縮,起到改變連接繩長(zhǎng)度的作用,方便不同高度的該裝置進(jìn)行使用,而滾輪固定件可以將滾輪支撐住,有效的防止?jié)L輪出現(xiàn)滑動(dòng)情況,將該裝置位置固定住。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型第一卷繩器結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型圖1中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。
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