[實用新型]一種實現發動機米勒循環的氣門電液驅動系統有效
| 申請號： | 201821570563.4 | 申請日： | 2018-09-26 |
| 公開（公告）號： | CN209385201U | 公開（公告）日： | 2019-09-13 |
| 發明（設計）人： | 王偉超;黃峻偉;韓繼光;李小龍;蔣超宇;單福磊 | 申請（專利權）人： | 云南農業大學 |
| 主分類號： | F01L9/04 | 分類號： | F01L9/04;F02D13/02 |
| 代理公司： | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 650201 云南*** | 國省代碼： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 位移傳感器 進氣閥門 排氣閥門 控制器 氣門 電液驅動 感應活塞 螺栓固定 移動位置 沖程 本實用新型 發動機控制 控制器連接 電源連接 殼體內部 殼體上部 吸氣沖程 自由控制 上端 發動 殼體 發動機 | ||
【權利要求書】：
1.一種實現發動機米勒循環的氣門電液驅動系統，其特征在于，所述實現發動機米勒循環的氣門電液驅動系統設置有：
殼體；
殼體上部通過螺栓固定有電磁進氣閥門、電磁排氣閥門和控制器，殼體內部通過螺栓固定有第一位移傳感器和第二位移傳感器；
第一位移傳感器和第二位移傳感器通過電信號與控制器連接，控制器通過電信號與電磁進氣閥門和電磁排氣閥門連接；
電磁進氣閥門、電磁排氣閥門、第一位移傳感器、第二位移傳感器和控制器通過導線與電源連接。
2.如權利要求1所述的實現發動機米勒循環的氣門電液驅動系統，其特征在于，殼體內部通過固定主動轉動軸固定有飛輪。
3.如權利要求1所述的實現發動機米勒循環的氣門電液驅動系統，其特征在于，飛輪通過活動轉軸連接有連桿，連桿端部通過鉸鏈固定有連接套，連接套套接有活塞銷。
4.如權利要求1所述的實現發動機米勒循環的氣門電液驅動系統，其特征在于，殼體內部嵌套有活塞，活塞下部設置有活塞群裙部。
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