[實用新型]一種汽車零部件加工用多工位夾緊裝置

有效

• 申請號: 201821570263.6
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN208729254U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 汪進
• 申請（專利權）人: 淮安信息職業技術學院
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23Q11/00
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 李浩

1.一種汽車零部件加工用多工位夾緊裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)頂端兩側均通過固定螺母固定安裝有支撐板(2)，兩個所述支撐板(2)之間通過轉軸(9)連接有夾具板(3)，所述底座(1)頂端中部安裝有廢料盒(4)，所述轉軸(9)一端安裝有調節旋桿(5)，所述夾具板(3)內部開設有限位孔(8)，所述限位孔(8)內部通過螺紋套管(10)固定連接有限位桿(6)，所述限位桿(6)一側安裝有壓緊臂(11)，所述壓緊臂(11)與限位桿(6)之間通過滑座(7)滑動連接，所述壓緊臂(11)底端通過固定螺母安裝有壓板(12)，所述壓板(12)一側安裝橡膠板(13)，所述橡膠板(13)一側安裝有擋板(14)，所述擋板(14)與橡膠板(13)之間通過緩沖彈簧(15)連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工用多工位夾緊裝置，其特征在于：所述廢料盒(4)底端通過固定螺母安裝有連接板(16)，所述連接板(16)底端開設有卡槽(18)，所述連接板(16)一側開設有吸附室(19)，所述吸附室(19)頂端安裝有卡扣(17)，所述吸附室(19)內部安裝有磁鐵(20)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工用多工位夾緊裝置，其特征在于：所述壓板(12)與壓緊臂(11)之間通過固定螺母連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工用多工位夾緊裝置，其特征在于：所述限位桿(6)的外直徑等于限位孔(8)的內直徑。

5.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工用多工位夾緊裝置，其特征在于：所述廢料盒(4)的長和寬均大于夾具板(3)的長和寬。

6.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工用多工位夾緊裝置，其特征在于：所述底座(1)表面涂抹有防銹漆，且防銹漆外側貼覆有防護膜。