[實用新型]轉向管柱支架護板模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821569974.1
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN208825327U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發(fā)明（設計）人: 胡選明
• 申請（專利權）人: 杭州華達機械有限公司
• 主分類號: B21D37/08
• 分類號: B21D37/08;B21D35/00;B21D43/09
• 代理公司: 北京博維知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11486
• 代理人: 王藝

本實用新型公開了轉向管柱支架護板模具，包括液壓缸，所述液壓缸下方設置有液壓控制箱，所述液壓控制箱下方設置有頂部支撐架，所述頂部支撐架底部設置有伸縮臺，所述伸縮臺下方設置有上模具，所述上模具下方設置有下模具，所述下模具四周設置有導向桿，所述下模具后端一側設置有旋轉電機，所述旋轉電機前端設置有傳動輥筒，所述傳動輥筒后端設置有滑軌，所述傳動輥筒一側設置有打孔模塊。有益效果在于：1、通過連續(xù)的沖壓成型工藝，使得護板一次性加工完成，減少護板安裝時的孔位誤差；2、通過傳動輥筒帶動料板移動，且料板通過上下模塊兩端的限位凸起進行限位，減少加工誤差；3、裝置結構簡單，操作方便，便于拆卸和維修。

技術領域

本實用新型涉及模具技術領域，特別是涉及轉向管柱支架護板模具。

背景技術

汽車轉向管柱總成，包括上柱管、下柱管、上轉向軸、下轉向軸、上安裝支架和下安裝支架，下柱管的上端部套接在上柱管的下端部內，上轉向軸設置在上柱管內，下轉向軸設置在下柱管內，上轉向軸和下轉向軸通過花鍵連接，上安裝支架與上柱管的中部焊接在一起，下安裝支架與下柱管焊接在一起，下轉向軸為兩端直徑大，中部直徑小的柱狀結構。

轉向管柱支架護板在進行加工時，一般采用沖壓成型的方式，但是在傳統的沖壓成型中需要設置多次沖壓工序，客戶在安裝時容易出現孔位偏差。

公開號為CN206335031U的中國專利，公開了一種連續(xù)沖壓模具，包括對鋼板進行級進沖壓加工的連續(xù)沖壓模具，所述連續(xù)沖壓模具包括上模裝置和下模裝置，所述上模裝置和下模裝置按產品加工順序依次設有刻印機構、第一沖孔機構、第一切邊機構、精修邊機構、第二沖孔機構、第二切邊機構、拍毛刺機構、成型機構、第三沖孔機構、精沖孔機構、倒角機構、切離機構。

上述專利通過沖孔機構和修邊機構進行沖壓，無法在護板上成型折彎邊和折彎形狀，因此我們需要在此基礎上做進一步的改進。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供轉向管柱支架護板模具，本實用新型通過連續(xù)的沖壓成型工藝，使得護板一次性加工完成，減少護板安裝時的孔位誤差。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

轉向管柱支架護板模具，包括液壓缸，所述液壓缸下方設置有液壓控制箱，所述液壓控制箱下方設置有頂部支撐架，所述頂部支撐架底部設置有伸縮臺，所述伸縮臺下方設置有上模具，所述上模具下方設置有下模具，所述下模具四周設置有導向桿，所述下模具后端一側設置有旋轉電機，所述旋轉電機前端設置有傳動輥筒，所述傳動輥筒后端設置有滑軌，所述傳動輥筒一側設置有打孔模塊，所述打孔模塊另一側設置有壓料模塊，所述壓料模塊另一側設置有第一折彎模塊，所述第一折彎模塊另一側設置有第二折彎模塊，所述第二折彎模塊另一側設置有掰彎模塊，所述掰彎模塊另一側設置有落料模塊，所述上模具前端頂部設置有控制器，所述控制器的型號為KY02S，所述液壓控制箱、所述伸縮臺、所述傳動輥筒、所述旋轉電機、所述掰彎模塊、所述第二折彎模塊和所述第一折彎模塊均與所述控制器電連接，所述伸縮臺與所述液壓控制箱電連接。

上述結構中，通過裝置對料板進行沖壓成型時，所述控制器控制裝置進行工作，所述液壓控制箱將所述液壓缸內的液壓油通入所述伸縮臺內，所述伸縮臺帶動所述上模具在所述導向桿上上下運動，將料板經所述傳動輥筒一側通入裝置內，所述傳動輥筒在所述滑軌上移動，將所述料板夾緊，所述旋轉電機帶動所述傳動輥筒轉動，所述傳動輥筒帶動料板向前移動，所述打孔模塊隨著所述上模具的向下沖擊在料板上進行打孔，所述壓料模塊隨著所述上模具的向下沖擊在料板上成型護板的形狀，所述第一折彎模塊隨著所述上模具的向下沖擊緩慢的在料板上進行折彎底邊，所述第二折彎模塊隨著所述上模具的向下沖擊緩慢的在料板上進行折彎拱形結構，所述掰彎模塊隨著所述上模具的向下沖擊將料板進行掰彎，所述壓料模塊隨著所述上模具的向下沖擊將沖壓好的護板切割下落，重復上述工作即可。