[實(shí)用新型]一種太陽(yáng)能路燈外殼板焊接用的固定夾持裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821569837.8
• 申請(qǐng)日: 2018-09-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208929534U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王英
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 嘉興市新光照明電器有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K37/02
• 分類(lèi)號(hào): B23K37/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種太陽(yáng)能路燈外殼板焊接用的固定夾持裝置，包括把手，所述把手的右側(cè)固定連接有隔板，所述隔板的右側(cè)固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有支撐座，所述支撐座的頂部固定連接有馬達(dá)室，所述馬達(dá)室內(nèi)腔的頂部固定連接有底座，所述底座的底部固定安裝有馬達(dá)，所述馬達(dá)的輸出軸固定連接有貫穿馬達(dá)室并延伸至支撐板底部外側(cè)的轉(zhuǎn)桿。該太陽(yáng)能路燈外殼板焊接用的固定夾持裝置，通過(guò)馬達(dá)、轉(zhuǎn)桿、絲桿和螺紋管的設(shè)置，在馬達(dá)正常工作后，使得絲桿跟著進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，跟著使得螺紋管向上或向下移動(dòng)，從而達(dá)到主動(dòng)夾桿向上或向下移動(dòng)的效果，進(jìn)而達(dá)到方便對(duì)路燈外殼板進(jìn)行夾持的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種太陽(yáng)能路燈外殼板焊接用的固定夾持裝置。

背景技術(shù)

路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具，路燈被廣泛運(yùn)用于各種需要照明的地方，火是人類(lèi)的發(fā)展史是一部追求光明的創(chuàng)業(yè)史，火的運(yùn)用是人類(lèi)文明進(jìn)步的重要里程碑，遠(yuǎn)古先民點(diǎn)燃的篝火就是最早的燈火。

太陽(yáng)能路燈外殼生產(chǎn)過(guò)程中需要對(duì)其進(jìn)行焊接，外殼在焊接過(guò)程中，因?yàn)槁窡敉鈿椴灰?guī)則形狀，使得路燈外殼在焊接過(guò)程中不方便對(duì)其進(jìn)行固定，導(dǎo)致太陽(yáng)能路燈外殼在焊接過(guò)程中存在焊接不方便的問(wèn)題，極大的增加了路燈外殼的生產(chǎn)效率，故而提出一種太陽(yáng)能路燈外殼板焊接用的固定夾持裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種太陽(yáng)能路燈外殼板焊接用的固定夾持裝置，具備方便對(duì)太陽(yáng)能路燈外殼進(jìn)行夾持等優(yōu)點(diǎn)，解決了太陽(yáng)能路燈外殼夾持不方便導(dǎo)致焊接不方便的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述方便對(duì)太陽(yáng)能路燈外殼進(jìn)行夾持目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種太陽(yáng)能路燈外殼板焊接用的固定夾持裝置，包括把手，所述把手的右側(cè)固定連接有隔板，所述隔板的右側(cè)固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有支撐座，所述支撐座的頂部固定連接有馬達(dá)室，所述馬達(dá)室內(nèi)腔的頂部固定連接有底座，所述底座的底部固定安裝有馬達(dá)，所述馬達(dá)的輸出軸固定連接有貫穿馬達(dá)室并延伸至支撐板底部外側(cè)的轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的底部固定連接有絲桿，所述絲桿上活動(dòng)連接有螺紋管，所述螺紋管的右側(cè)固定連接有主動(dòng)夾桿，所述絲桿的底部活動(dòng)連接有固定柱，所述固定柱的右側(cè)固定連接有從動(dòng)夾桿，所述主動(dòng)夾桿和從動(dòng)夾桿相對(duì)的一側(cè)均固定連接有夾塊，所述夾塊的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述夾塊相對(duì)的一側(cè)均固定連接有海綿墊，所述海綿墊的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述海綿墊相對(duì)的一側(cè)活動(dòng)連接有路燈外殼板。

優(yōu)選的，所述支撐板的頂部開(kāi)設(shè)有延伸至支撐板底部的圓形通孔，轉(zhuǎn)桿通過(guò)圓形通孔與支撐板活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述主動(dòng)夾桿和從動(dòng)夾桿的形狀均為L(zhǎng)形，主動(dòng)夾桿的大小和從動(dòng)夾桿的大小相同。

優(yōu)選的，所述絲桿的長(zhǎng)度大于主動(dòng)夾桿的長(zhǎng)度，絲桿的頂部與轉(zhuǎn)桿固定連接，絲桿的底部與固定柱活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述夾塊的大小與路燈外殼板的大小相適配，兩個(gè)夾塊之間的距離與路燈外殼板的厚度相適配。

優(yōu)選的，所述支撐座的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)支撐座分別與馬達(dá)室底部的左右兩端固定連接。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種太陽(yáng)能路燈外殼板焊接用的固定夾持裝置，具備以下有益效果：

1、該太陽(yáng)能路燈外殼板焊接用的固定夾持裝置，通過(guò)馬達(dá)、轉(zhuǎn)桿、絲桿和螺紋管的設(shè)置，在馬達(dá)正常工作后，帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使得絲桿跟著進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，跟著使得螺紋管向上或向下移動(dòng)，從而達(dá)到主動(dòng)夾桿向上或向下移動(dòng)的效果，進(jìn)而達(dá)到方便對(duì)路燈外殼板進(jìn)行夾持的效果。