[實用新型]一種公鐵兩用滑箱式特種車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821569512.X
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN209063827U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設計）人: 龔海科;田豐;齊寶剛
• 申請（專利權）人: 陜西海嶸工程試驗檢測股份有限公司
• 主分類號: B60F1/04
• 分類號: B60F1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公鐵兩用滑箱式特種車，包括卡車底盤(1)、固定車廂(2)、滑動車廂(3)、檢測裝置(4)、鐵路輪(5)、轉盤(6)、油缸A(7)、油缸B(8)，其特征在于：所述公鐵兩用滑箱特種車主體是由卡車底盤(1)經(jīng)過一系列改裝組成，所述卡車底盤(1)頂部前端焊接有固定車廂(2)，所述卡車底盤(1)頂部后端通過導軌安裝有滑動車廂(3)，所述滑動車廂(3)可在固定車廂(2)外上左右滑動，所述滑動車廂(3)閉合后對應部位安裝有檢測裝置(4)本體，所述卡車底盤(1)底部前端通過油缸B(8)安裝有兩個鐵路輪(5)，所述卡車底盤(1)后端底部通過油缸A(7)安裝有轉盤(6)，所述轉盤(6)底部四周安裝有四個鐵路輪(5)。

2.根據(jù)權利要求1所述的公鐵兩用滑箱式特種車，其特征在于：所述油缸A(7)和油缸B(8)通過卡車的取力口驅動油泵使油缸A(7)和油缸B(8)伸長，六個鐵路輪(5)向鐵軌接近，鐵路輪(5)與鐵軌吻合后，卡車底盤(1)便被慢慢抬起，直到卡車車輪高出鐵軌10厘米后，油泵停止工作，整車被安全的抬高，然后由液壓馬達驅動后端四個鐵路輪(5)轉動，前端兩個鐵路輪(5)導向，從而使整車沿鐵軌運動。